Локализация фронтального саба, кстати, очень даже возможна.
Не важно как реализовано и какого качества инсталл.
Физика процесса до конца не понятна, но это проверенный факт!
Локализация фронтального саба, кстати, очень даже возможна.
Не важно как реализовано и какого качества инсталл.
Физика процесса до конца не понятна, но это проверенный факт!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
товарищи, а что вы думаете по поводу вот этого динамика в качесттве фронт. саба?
http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_...77&prod_id=776
заявленный обьем 12 литров. может кто-то слышал его уже...?
Да и Бог с ней, фронтальной локализацией, сцена -то впередиО-ораздо хуже его задержка сзади, и локализация
Мне кажется причина локализации спереди - первая: гармоники, усь-саб менее 2-3% быть не может, а с учётом призвука корпуса 4-6%...При отсутствии маскировки сигналом СЧ-ВЧ - будет заметно... Вторая причина, могу предположить - фронт звуковой волны, вернее - направление фронта распространения...Хз способны ли мы это локализовать-чувствовать
---------- Post added 17.06.2010 at 18:22 ----------
Не-а, товарищ... А вот Вы, товарищ Френк, кУпите его, послушаете и нам расскажете, товарищам!
Локализация практически исчезает при отвороте дина практически "в пол".
Я впервые это узнал от schuma-her`a, потом сам собрал коробку и поэкспериментирвал.
Ни фига не Бог с ней... Бесит, ппц. Одна из причин отказа от "фронтальника". Нет у меня возможности так выкрутить дин.
Я решил проблему иначе. 8-ки в двери, 12-ка в багажнике (универсал), играющая с 22 до 40 Гц, читай, декоративная
Да вот мне не бог с ней, просто все эти домашние трисоники которые мне довелось слышать(не дай бог не у себя) меня именно этим как раз и раздражают, если саб не точно посередине, (такого не встречал пока) то баланс низких частот смещён очень даже заметно, правда, кто знает где это всё порезано, может на 120...
---------- Post added 17.06.2010 at 11:34 ----------
Из моего опыта, установка в лыжник даёт очень приличный результат, саб совсем рядом, никаких особых задержек не должно вроде быть, сфазировать достаточно просто, и никакого эффекта бэндпаса, когда не понятно какие частоты проникают в салон, какие нет.
---------- Post added 17.06.2010 at 11:40 ----------
Если сейчас в багажние, то я бы сначала, поиграл бы с лыжником, прежде чем затевать эксперемент с бардачком. Может быть даже без ЗЯ. Найти что то старенькое, лёгкое....с бумажным дифузорчиком и чуйкой 95-98.
Угу, не буду про домашку, но в салоне очень сильную локализацию дает... ветер
Вот-вотЭто ####овенькие трифоники, возможно ещё и с театральным сабом... Как раз в трифонике вообще не должно быть локализации!
Да вот я и поиграюсь... передняя стенка счас практически герметично встала в люк
---------- Post added 17.06.2010 at 21:56 ----------
????Ром, это как?
Звиняюсь, действительно, что-то начал мысль и бросил на полпути![]()
Имел в виду фронтальный саб прямой направленности (например, в бардачке), который при работе создает эффект обдува.
Та же проблема, впрочем, и от крупных длинноходных мидов в дверях или подсидельниках. Вот ну не получается у меня от этого абстрагироваться и заставить себя поверить, что на самом деле поет где-то на капоте.
Социальные закладки