Подкину ещё дровишек в костёр - в контрольных комнатах студий, мониторы среднего и дальнего поля наглухо муруют в каменные стеныСообщение от Leo
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Подкину ещё дровишек в костёр - в контрольных комнатах студий, мониторы среднего и дальнего поля наглухо муруют в каменные стены
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 384120 
Ага, подправили же вроде уже, в консерватории, или нет ещё?Чёт вспоминается - консерватория, частные уроки, крабы, золото, суд, Сибирь...(с)[COLOR="Silver"]
---------- Post added 18.06.2010 at 03:43 ----------
Значит не всё так просто и однозначно, что впрочем вполне естественно для акустики. А в случае с мониторами в каменных стенах, наверное у них как то пощитано что масса дифузора бесконечно мала по отношению к массе толстой, специально построеной стены, а вот по отношению к листовому металлу автомобиля...а ещё учитывая массу современных автомобильных компонентов...
Репутация: 1022086 
Сорри, не знал, высказал предположение, каюсь..
Пойду в авто поставлю саб на шипы...Или подвешу вообще
---------- Post added 18.06.2010 at 11:51 ----------
Юр, это я тоже знаю зачем. Чтоб не спиз..ли...
Репутация: 384120 Не вешать лучше не надо!!!!, упадёт ещё ...И иглы не надо, дырки в полу продавит!Сорри, не знал, высказал предположение, каюсь..
Пойду в авто поставлю саб на шипы...
---------- Post added 18.06.2010 at 03:57 ----------
Если хорошие мониторы, то да, лучше замуровать, с обоих сторон.Юр, это я тоже знаю зачем. Чтоб не спиз..ли...
Но, кстати, тема акустической развязки саба в машине - весьма интересна и,имхо, актуальна...
Дима, ты как один из старейших сабостроителей, скажи - не доводилось ли тебе делать ящик в ящике с полной (типа резины) развязкой?
Репутация: 384120 А вот с этого места поподробнее...Только я завтра почитаю, а то пол пятого утра уже...
Репутация: 1022086
Вообще то это чиста слухи и понты. Первый свой саб я построил с неделю назад и по моему даже в твоем присутствии...
А полная развязка все равно не получится. Ну резина... резина чуть снизит передаточное к кузову и все.
По максимуму - реально надо подвешивать (от тут я не шутил, как показалось) - внутри стального каркаса ящик с сабом на натяжных тросах допустим. И то это не будет ПОЛНОЙ развязкой, но наиболее приближенной.
Для скептиков - это реально. Ящик литров на 20 реально подвесить в среднестатистическом багажнике, рама должна быть сантиметров на 3-5 больше с каждого края ящика, троса с каждого угла ящика и толщиной 3-4 мм вполне хватит, уходят в уши рамы, на раме натяжители.
Могу изготовить для смеха, кому надо?
О... скоро будем стальные сферические сабы в магнитном поле подвешивать
Может быть, не столь аудиофильски, но "сэндвич" метал-дерево-вибра-дерево ИМХО достаточно для экстремизма....
PS http://www.royaldevice.com/custom.htm ....
Репутация: 1022086
Ром, вот такие куйни - про развязку саба с кузовом вообще ни о чем. Отсутствие резонансов - да, но тяжелый ящег без резонансов - это просто тяжелый ящик, который прекрасно передает частоты саба на кузов.
Делали уже всякие сэндвичи, нифига это не развязка. Кому не жалко авто под эксперименты - велкам..
Репутация: 4051719 
+1
ниглавнейший вопрос и аргумент, и не только по сабам, а по всем вопросам и всегда!!!
Ваши права
Социальные закладки