Ты именно о 519 модели?Цитата:
Сообщение от NVC
Хотя по сути на вопрос то ты мой не ответил :laugh1:?
Вид для печати
Ты именно о 519 модели?Цитата:
Сообщение от NVC
Хотя по сути на вопрос то ты мой не ответил :laugh1:?
Да, о 519.Цитата:
Сообщение от Reech
Что ты называешь оригиналом? И Кама и Хакка и Гисавед-это оригинал, если он сделан на соответствующем заводе, и левак, если он сделан Если речь о превосходстве импортной над нашей-да, но не всегда. Лучшее , что было из липучек- НИИШП Ралли 2000, Близаки нервно курят. Хотя Близаки нервно курят по сравнению со многими. На ДВ их любят, потому что не пробовали Конти винтер контакт и мишлен Х-айс.
Из шипов чрезвычайно популярны всякого рода Хаккапелиты. Мишлен Х-айс Норт и ГНФ-5 ничуть не хуже. но в полтора раза дешевле. Мишлен гудит, кстати. Но только российского производства
А про KUMHO 7400 липучки никто ничего не скажет?
очень понравились Dunlop Graspic DS2 Digityre-II - абсолютно бесшумные и отличное сцепление (правда дальше масквы не выезжаю)
по сравнению с Goodyear UltraGrip Performance, что были на прошлом авто, эти значительно тише и комфортнее при схожем поведении в снегогрязевой каше
к вопросу шумностиЦитата:
Сообщение от Reech
затрону некоторый философско-физический аспект:
более шумная резина (при прочих равных) лучше выполняет свою главную функцию - сцепление с покрытием, чем нешумная
возражайте (только без примеров)
а надо?:)Цитата:
Сообщение от Gary
логичнее задать Вам вопрос - почему? :)Цитата:
Сообщение от Gary
и ещё...
У Вас есть ТС?
если это всё - то весьма негустоЦитата:
Сообщение от Aspirin
ждем реакции других участников
Любите сГущёнку?:)Цитата:
Сообщение от Gary
Реакция - действие, состояние, процесс, возникающие в ответ на какое-либо воздействие, раздражитель, впечатление...Цитата:
Сообщение от Gary
Кем являетесь вы?:)
И всё таки Gary, ответьте на вопрос -
У Вас есть ТС?
Aspirin, Бесполезно.. он любит их только задавать а остальным - предписано отвечать и оправдывать свою позицию. плавали, знаем.
П.С. щас мне ещё один минус влепит....
Я даже привёл своё понимание этого вопроса.Цитата:
Сообщение от Gary
Но на поставленные вопросы стараюсь отвечать, поэтому на чётко сформулированный вопрос я возражаю - свою главную функцию - сцепление с покрытием выполняет покрышка без рисунка т.е. слик т.к. обеспечивает постоянную максимальную площадь пятна соприкосновения.
вопрос - слик гудит? :)
Reech, +1! хотя, я бы - проигнорировал... многа чести!....
вы не поняли (или лукаво уклонились от) глубокого смысла моего утвержденияЦитата:
Сообщение от Reech
по неопытности это бывает
специально для вас:
более шумный слик лучше выполняет функцию сцепления, чем менее шумный
(для остальных - см. предыдущую версию утверждения)
Цитата:
Сообщение от Reech
сопоставив можно предположить, что самая тихая резина имеет маленькую площадь соприкосновения, из чего возникает вопрос - каков должен быть рисунок для получения максимальной комфортности?:)Цитата:
Сообщение от Gary
Вопрос для Gary, является ли тип асфальтового покрытия показателем шумности резины?:)
зы. Вопрос о владении Gary ТС является по прежнему незакрытым..:)
пожалуйста, понаблюдайте за размышлениями участников (пока это один Reech, за что ему спасибо) молчаЦитата:
Сообщение от Aspirin
либо подключайтесь к ним со своими мыслями, но предварительно поняв о чем нужно размышлять
собственно то же самое могу перепосовать "вы не поняли (или лукаво уклонились от) глубокого смысла моего утвержденияЦитата:
Сообщение от Gary
по неопытности это бывает" назад :).
строго придерживаясь связи букв более шумный слик лучше выполняет функцию сцепления, чем менее шумный, отвечаю - поставленный вопрос абсурден в сути, слик он одинаков, он не имеет протектора как таковоого вообще и как следствие то, что понятий более шумный слик или менее шумный слик нет.
не говорил бы так категорично...Разный состав резины? Более мягкая или более жесткая... Или не прав?Цитата:
Сообщение от Reech
P.S: а вообще, поговорить разве не очем? Тем более - зачем такая агрессия в теме? :)
Я молчу...
я вас понял, спасибоЦитата:
Сообщение от Reech
наличие протектора - для вас единственно возможное объяснение шума, а уровень шума вас не интересует (поскольку он одинаковый)
зафиксировал
ждем мнений других участников
---------- Post added at 02:19 ---------- Previous post was at 02:18 ----------
вы заметили?Цитата:
Сообщение от БЕГИ
Ну это ты зря про честь. Дискусы с Gary всегда пользительны, главное понять что он хочет и нужно ли это тебе.Цитата:
Сообщение от Vladimir
приберегите указания для своих подчинённых, дабы не нарушать правила приличного общения в цивилизованном обществе.Цитата:
Сообщение от Gary
Подключение состоялось 07.02.2006. Естественно с мыслями о составе резиновых изделий и их составе, жаль что вы за ними не успеваете(мыслями).Цитата:
Сообщение от Gary
зы. И всё таки Gary, вы владеете ТС? Вопрос важен так как это непосредственно сказывается на практическом применении ваших теоретических "фантазий" о покрышках и АЗ. :)
вы где-то в моих словах заметили указания?Цитата:
Сообщение от Aspirin
извините, я исправлю
только скажите - где
я это пишу в надежде, что вы все-таки обратитесь к предложенному утверждению и выскажетесь в связи с ним
или (при отсутствии идей) промолчите
Соглашусь с Вами - это была просьба, с точки зрения написания текста...Цитата:
Сообщение от Gary
Можете не извиняться
зы. Вы могли бы кушать с закрытым ртом?:)
в таком случае, в "приличном цивилизованном обществе" принято извинятьсяЦитата:
Сообщение от Aspirin
я не настаиваю и готов ждать
скажем, сутки
С чего ты это взял, ни какой агресси и впомине нет, абсолютно нормальный спичь идёт.Цитата:
Сообщение от БЕГИ
Я не рассматривал качественные показатели состава резины с самого начала(это не мой стль говорить о том чего я не знаю) темы и привязал своё понимание по вопросу гула покрышки к тому, что я могу видеть, ощущать, слышать и соответственно анализировать и при этом замечу, что дал своё объяснение этому факту так как я это понимаю.
Ещё как!Цитата:
Сообщение от Gary
И, причём, во всех темах, где замечено Ваше драгоценное участие... независимо от наличия вашей компетентности в данном вопросе. Априори, Вы правы всегда!
Доходит даже до нац. нападок в темах (M.Knopfler, vaty)....
дайте, пожалуйста, ссылку или цитату на ваше объяснение (если оно было где-то раньше в теме)Цитата:
Сообщение от Reech
(если в предыдущем посте, то не надо, я его видел)
И вот, с вашей легкой подачи... :DЦитата:
Сообщение от Reech
Это хорошо, если так! :)Цитата:
Сообщение от Reech
Цитата:
Сообщение от Aspirin
можете не ждать...настойчивость также не поможет....не всё так просто.:)Цитата:
Сообщение от Aspirin
думаю связь между цитированием Вам понятна? Или необходимо пюре?:)
Gary,да в этой же теме ..... или Вы не с начала вошли в тему.....Цитата:
дайте, пожалуйста, ссылку или цитату на ваше объяснение (если оно было где-то раньше в теме)
(если в предыдущем посте, то не надо, я его видел)
не с начала
всю не читал
Цитата:
Сообщение от Gary
есть контакт.:laugh2:Цитата:
Сообщение от Gary
Упс.... чесно скажу не ожидал такого ответа......Цитата:
Сообщение от Gary
Reech,
Ну что, Фёдор, "получил удовольствие?"
или - "понял, чего он хочет?"
почему?Цитата:
Сообщение от Reech
если уже вставал вопрос о связи шумности и сцепления - дайте ссылку, пожалуйста
если же мой вопрос-призыв_к_размышлению прозвучал впервые (см. утверждение из поста №45), то мне интересна реакция именно на него
(вопрос о конкретным резиновом бренде или марках зимней резины мне не интересен)
мне не составит труда прочитать всю тему с начала, но ведь вы же автор объяснения (на которое ссылаетесь)
дайте уже, наконец, ссылку или цитату ... или мне попросить в 3й раз? :)
Цитата:
Сообщение от Aspirin
Цитата:
Сообщение от Aspirin
Цитата:
Сообщение от Aspirin
Цитата:
Сообщение от Aspirin
думаете это предел?:)Цитата:
Сообщение от Gary
потому что расстроил меня такой Ваш ответ.....получилось что как там - выскосил чёрт из табакерки и начал бесов погонять....:(Цитата:
Сообщение от Gary
я с самого начала темы говорил/писал не о вопросе шумности, а гула резины.....
т.е. вопрос, заданный мной (тем более в такой постановке) прозвучал в теме первые?Цитата:
Сообщение от Reech
тогда вам нет причин расстраиваться (не можете дать ссылку - ничего страшного)
вы ответили на мой вопрос (из поста №45) в посте №55. Начало темы здесь ни при чем и Бог с ней
ваш ответ я принял (как несогласие с моим утверждением, причем без объяснения)
кстати, ваш ответ пока единственный (хоть и вымученный и не совсем четкий), за что вам огромное спасибо
ну, может, завтра народ подтянется, выскажется
для тех кто подтянется и найдет что сказать повторю свой пост #45:
-------------------
к вопросу шумности
затрону некоторый философско-физический аспект:
более шумная резина (при прочих равных) лучше выполняет свою главную функцию - сцепление с покрытием, чем нешумная
возражайте (только без примеров)
--------------------
пока выступил 1 человек (Reech) и не согласился с приведенным утверждением
(допуская неполное или искаженное понимание утверждения, я готов по запросу дать более подробное его толкование)
вот и снова расстроил :(Цитата:
Сообщение от Gary
пост #45 включает в себя и цитату мого высказывания, в котором я ни слова не писал о ШУМЕ (большими т.к. там в той цитате большими слово ГУЛ), ну чтоб заостилось внимание. Если вопрос не о гуле, а о шуме, так почему же в этом #45-м цитирование от меня? Или это я снова чего-то не понял, как и ответил на Ваш вопрос с той стороны, о которой я писал до этого? При этом как выяснилось потом, что и тема не сначала начата, а вот так бабах и поехаали, к гулу подзамесили шум и погнали.....
ЗЫ: я лично диалог понимаю как вопрос-ответ, вопрос был задан я на него ответил как я это понимаю и в ответ задал свой вопрос ,но ответа не последовало..... когда вопросы повторяются только с одной стороны это уже не диалог, а допрос, но форум это же не казимат......
Cлава богу, заметил!... :good2:http://magnitola.org/images/icons/icon9.gifЦитата:
Сообщение от Reech
А я даже и спорить не буду.:) Вряд ли я её купил бы, если б машина стоила больше 1500$. :) А так - нормалды.:)Цитата:
Сообщение от Vladimir
---------- Post added at 06:22 ---------- Previous post was at 05:58 ----------
Ух ты, давайте вместе исскать зависимость потебителских свойств от размера шума? Ура! Глупее вопроса даже я бы не придумал. (Хотя Gary простительно, он великий теоретик и романтик:)). Специально для дядь Игоря, как практик. Конкретно про шины. Нифига нет никакой взаимосвязи вообще, скажем между шумом, создаваемым покрышкой и сцепными свойствами. Да и гулом тоже. Сильно мноо факторов влияет. И состав резины, и рисунок протектора, и размер (как ширина, так и высота профиля). И всегда компромисс. НЕТУ (и быть не может) идеальной резины. Выигрывая где-то, в другом месте обязательно теряется. Оттого и много разных мнений, что каждый "примеряет" на себя. Один гоняет как подорваный по слякотной Москве, другой пердячим паром по бампер в негу по деревне лазит. Дай им пусть самое замечательное колесо "для всех" - оба скажут что дерьмо.:)
Свои 5 копеек тоже кину. Идеальной резины нету. Повседневно езжу на бюджетной липучке, так как в городе круглый год асфальт. И на асфальте она держит лучше, чем шиповка. Хака-5 тоже имеется, куплен для кольцевых гонок. Прошлой зимой на кольце лучшие времена были у michelin x-ice north и с небольшим отставанием хака-5. Остальные модели мягко говоря отставали. Но это на покрытиии снег+лед. По асфальту мишлен так же хорош.
При покупке не новой шипованой резины стоит обращать внимание не на количество оставшихся шипов, а на то , как они держатся, если они шатаются в отверстиях(складываются), толку от них будет ровно ноль. Липучка с износом >50% тоже не работает.