что то про потолок ни чего толкового не отрыл. начинаю переделывать авто. в общем снял обшивку крыши,а там звукоизоляция типа валенка и вообще отваливается. вот думаю чем заклеивать. есть варианты??? (расстояние между крышей и потолком мм50-60.
Вид для печати
что то про потолок ни чего толкового не отрыл. начинаю переделывать авто. в общем снял обшивку крыши,а там звукоизоляция типа валенка и вообще отваливается. вот думаю чем заклеивать. есть варианты??? (расстояние между крышей и потолком мм50-60.
:banghead:В миллионный раз:Цитата:
Сообщение от kiot
наклеивается виброизоляция, на нее-шумка.
в большинстве вариантов: М2+Сплен или Битопласт.
Каждый пляшет от своей ситуации, как по толщине, так и по кол-ву. (Все, точка)
Попробуй два слоя Бимаст Бомб как вибро, а сверху Битопласт 10 и Сплен 8. Дождь никогда не услышишь....:DЦитата:
Сообщение от kiot
Р.С. У тебя было 6 часов от той темы которую создавал, мог два раза прочитать, вдумываясь в смысл каждого поста...:banghead:
Сорри, это был ВМВ докуя нулей...:tease:
только вот про вибру спорный вопрос у меня. крыша довольно толстая и предметы на ней скакать начинают, когда саб играет сильно громко.Цитата:
Сообщение от BlackBurn
ладно, завтра тему открывать буду по постройке бУджетной музыки в джипе. да и фотоотчет будет.
Kiot, без обид конечно, но задам вопрос. Что за такой окуенный саб и усил стоит (и машина какая)? Чем крыша тольше, тем наоборот надо меньше вибры, поскольку на такую массу тяжелей вибрацию передать...
А BlackBurn и Gevo надо орден дать, за то что ответы до сих пор дают, кому лень тему сначала прочитать...
Цитата:
Сообщение от kiot
Вот это уже дело!
Спасибо.Цитата:
Сообщение от hamzin
С одной стороны можно закрыть тему (хотя не мне естественно решать такие вапросы,для этого есть модеры,админы),но мне кажетса это вызовит волну новых одинаковых тем.
Или написать где нить жирно типа кто создаст тему: типа хочу укатать двери не знаю чем и как? таму бан.
Ну это всё ИМХО конечно.
Цитата:
Сообщение от hamzin
Пасиб, канеш, но знать судьба у нас такая!.....;):)
Просто как понял, мы все это уже прошли, получив опыт (ценный и бесполезный), помогли другим (советом и делом).Цитата:
Сообщение от BlackBurn
Я так вообще двери шумил и багажник, понадеявшись на одного "доброго" продавца:banghead:
После этого весь инет перерыл, прочитал, попробовал и появились знания в этом деле:)
Год уже прошел, как появились знания в этом деле...:)
Цитата:
Сообщение от hamzin
:confused:Как-то не вяжется
Я "бесполезный" получил от "доброго" продавца. Почитав инет, сайт производителя и попробовав сам, получил "ценный":)Цитата:
Сообщение от BlackBurn
Цитата:
Сообщение от hamzin
Терь понял.
Ну продавцы эт отдельный разговор им лиш бы пихнуть товар =))
ухх...моск кипит.:banghead: читал я читал, но так и не понял. на внешнюю сторону двери лучше бимаст(стандрт, супер) или вибропласт(м1, м2)? потом я так понял сплен идет. думаю 4мм хватит. потом под обшивкой клеить вибропластом или битопластом? и саму обшивку тоже?
Короче на внутреннюю часть двери можно Визомат МП, Вибропласт М1,М2. Дальше Сплен 4 м.На наружнюю часть двери Вибропласт М1 и заклеиваем технологические отверстия тоже им. Далее по желаю Битопласт на обшивку клеим или на дверь поверх Вибропласта. Всё! Не забываем оттирать антикор уайт-спиритом и фен тоже неплохо бы прихватить.
Лучше бимаст супер, там пром. фен не нужен...Цитата:
Сообщение от 001
Тогда уж сразу бомб ). Как по мне так с бимастом супер работать не удобно, а уж про фен, так сейчас не лето, с феном проще.Цитата:
Лучше бимаст супер, там пром. фен не нужен...
здорово. но вот опять дилемаю что лучше бимаст или вибропласт? я думаю взять по 2 листа вибропласта М2 внутрь и 2 листа М1 снаружи и на обшивку + листа 3 сплена 3004 + 1 лист битопласта нормально выйдет? что останется в багажник
Два листа сплена хватит и внутрь и наружу. Зачем битопласт? На обшивку?Цитата:
Сообщение от Turbohrenolator
Для бомба тоже нужен пром.фен!!!Цитата:
Сообщение от 001
Почему неудобно? Чем технологически труднее Визомата?Цитата:
Сообщение от 001
Ну во первых он толще(4 мм против 2,7 у Визомата МП), также он тяжелее ( а по коэффициенту мех.потерь не намного лучше)далее он поставляется по-моему сейчас со слоем бумаги метализированной, которая отслаивается при разглаживании.
Ну я думаю лишний миллиметр (по толщине) даже не заметишь сильно. А насчет веса, думаю рука не устанет куски клеить:).
Просто для визомата нужен фен, который не очень то дешев, и покупать допустим только для шумки передних дверей очень экономически невыгодно...
На эти деньги лучше задние заклеить:)
Вес может стать причиной провисания дверей. Кстати говоря бимаст тоже бы неплохо погреть . Ну вообщем дело вкуса каждого.
Я ведь и советовал про Бимаст супер. Бомб и Визомат нуждаются в фене, если конечно все делать по уму. Супер по весу еще норм. Некоторые клеют Бомб внутрь и Визомат снаружи:).
Насчет металлизированной бумаги не до конца понял. На выходных только брал Бомб себе, снаружи метализированная сетка (как тетрадь в клетку:)), внутри обычная бумага, которая без проблем сдирается. Которая отслаивается не встречал и даже не слышал...
подведем итог. внутрь я наклею Бимаст Супер, значит его надо 2 листа. Снаружи будет Вибропласт М1, его тоже 2 листа. Обшивку Битопластом - 1 лист. И 3 листа сплена(прозапас). Ничего не забыл? Еще вопрос. Если я вместо фена греть буду печкой или обогравателем это не фатально? И еще вопрос. если я обогреватель поставлю около двери, она нагреется то это будет равносильно эффекту фена?
Особое внимание обрати когда будешь клеить битопласт, это на стыки обшивки с жедезом двери.Цитата:
Сообщение от Turbohrenolator
Не фатально. Все приклеится норм, главное разглаживай хорошо
ок. спасибо
Не смог найти подробного обзора, человек интересуется - что лучше класть на пол после виброизоляции? Либо толстый сплен, либо строительная шумоизоляция, как ему порекомендовали господа торгаши (они говорят, что сплен не идет и все обычно берут у строителей).
Строительная шумка тоже хороша. Правда она иногда слишком толстая...
Лучше взять побольше шумки 40-80мм и ложит где-то в 1-2 слоя, арки пожно и до 3-4.
снимал сегодня обшивку...и понял что делать шумку будет очень не легко. технологические отверстия не большие и расположены близко к краям, а в середине все сплошняком в металле:( может быть стоит отдать куда нибудь
А ты чего думал в сказку попал? :) Я когда первый раз дверь шумил все руки перерезал и налепил как попало.Цитата:
снимал сегодня обшивку...и понял что делать шумку будет очень не легко. технологические отверстия не большие и расположены близко к краям, а в середине все сплошняком в металле:( может быть стоит отдать куда нибудь
Отдай. Там придут к такому же выводу сделают черех жёппу, но денег отдашь по взросломуЦитата:
Сообщение от Turbohrenolator
Да не боись ты,всё получитсо :) где наша только не проходила :)Цитата:
Сообщение от Turbohrenolator
Нареж вибру квадратиками,руки в перчатки,фен в зубы и вперёд с песней :)
Полностью согласен. Если ты не хочеш ковырятса,то оно им тем более на буй не упало,сделают на отьепись лишбы бабло сорвать......Цитата:
Сообщение от NVC
ЗЫ. Сори за мат. :)
С таким подходом к делу с самого начала могу посоветовать сразу отдать машину в нормальный аудиоцентр и пусть там делают и шумку и звук за тебя...Цитата:
Сообщение от Turbohrenolator
Помни, шумка это только самое начало в нашем нелегком деле...
Я тоже про это подумал. Буду делать сам...долго и упорно, по принципу "мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус".Цитата:
Сообщение от NVC
А что за машина?
Бомб клеил без фена!
Темп. воздуха +20 была, взмок, но за то лучше, чем прикаткой... результат вот:
http://magnitola.org/picture.php?alb...pictureid=1688
а вот что было до ))
http://magnitola.org/picture.php?alb...pictureid=1687
2 года как уже, полет отличный! Клеится он супер и без прогрева. Прикатывал только местами, где ровная поверхность...
Да, может кому поможет, я клеил вот по такому раскладу:
http://mazda6.netboy.ru/images/stori...ndartplast.gif
Добавлю - это расклад на Мазда 6 Седан
Цены двухлетней давности ))
На этап 4 потрачено так же около 8-10 часов от начала разбора до конца сборки
Хонда цивик 7 седанЦитата:
Сообщение от NVC