Для участников соревнований по АЗ:

Matvey498, я в 89 году занял второе место на всесоюзной олимпиаде по электротехнике среди учащихся ПТУ и техникумов.Занял бы первое,но математика подвела,формулы никогда не любил.С тех пор почти всё забыто,так как профиль работы иной совершенно,но кое что в голове отложилось
Так что про переходы через нуль меня лечить не надо,ладно.

Сообщение от Matvey498

Стой караганды, что стронулся и самые тяжёлые условия (пуск) преодолел.Кто не верит--пусть трогается без сцепления.

Стартер,что редукторный,что обычный работает без"сцепления"Сразу в карьер.Так что,что маленький ротор,что большой сразу под нагрузкой трогаются.

---------- Сообщение добавлено 19.12.2012 в 15:25 ----------

Сообщение от Matvey498

Почему же вопрос про разницу?

Да так,срач про провода разбавить

Сообщение от Сергей01

1. Предохранитель должен быт по номиналу в 3 раза меньше, чтобы гарантированно сгорет

Не совсем так.Плавкий предохранитель ОБЯЗАН сгореть за 0.01сек при токе не более 3-х номинальных.Это " Правила Устройства Электроустановок"

---------- Сообщение добавлено 19.12.2012 в 18:29 ----------

Сообщение от Сергей01

2. В розетку подключать нагрузку с потреблением не больше 6А.

Дома не 12в,а 220в и если снять крышку,то на розетке будет надпись о её номинальном токе.

---------- Сообщение добавлено 19.12.2012 в 18:32 ----------

Сообщение от Сергей01

3. Предохранитель должен защищать самую дальнюю точку.

Предохранитель обязан быть выбран так,чтобы защищал всё присоединение.(тоже ПУЭ)

---------- Сообщение добавлено 19.12.2012 в 18:49 ----------

Сообщение от Сергей01

Вывод: У вас дома на розеточную группу стоит предохранитель 2А.
P.s.: Часто вам пробки менять приходится?

Дома ...При тр-ре 400ква на ТП у меня в розетках 224В при сопротивлении петли "фаза-ноль" =0,56.Теоретически можно грузить и грузить розетки..Но!розетки имеют номинальный ток 6А. Поэтому я этого не делаю(перегрузку не допускаю).В качестве защиты использованы автоматические однополюсные выключатели с номиналом 12,5А(к выключателям требования тоже написаны в ПУЭ)."Пробок" нет.

---------- Сообщение добавлено 19.12.2012 в 18:50 ----------

Сообщение от Сергей01

Matvey498 вы видимо не очень сильны в электротехнике

Возможно.Ещё я незнаю требований к Электрофицированному транспорту(трамваям итроллейбусам)

---------- Сообщение добавлено 19.12.2012 в 19:08 ----------

Сообщение от Сергей01

Любой автоусилитель с мощностью >18 W на канал снабжен повышающим трансформатором. Т.к. мощность считается так P=V*V/R и при питании в 14.4 V можно теоретически получить 50W при 100% искажений(практически меандр), а при пересчёте на синусоиду не более 18W. Так что повысить напряжение не проблема.
Сифон это усилитель Sinfony. До этого обходился без него.

Дело в том,что если нужно повысить ПОСТОЯННОЕ напряжение в авто ,его приходится преобразовывать в переменное ( не помню какой частоты),затем трансформировать, затем выпрямлять.,затем стабилизировать,а потом уже запитывать каскады самого уся.Грубо говоря--питание--это 0,5 СТОИМОСТИ УСЯ.в ПРИНЦИПЕ без проблем,но потери и потребляемый ток,требования (справедливые) к силовой проводке,необходимость принятия мер по защите (квалифицированных) ,малограмотность отдельных граждан и моя слабохарактерность приводят к "СКЛОКАМ" даже в тырнете...

Сообщение от Matvey498

Не совсем так.Плавкий предохранитель ОБЯЗАН сгореть за 0.01сек при токе не более 3-х номинальных.Это " Правила Устройства Электроустановок..

Теоретик, а вот с этого места поподробнее) где это аргументированно- стр какая?

Ващет при троекратном превышении номинала- пред сгорит но не за 0,01с.)) при 10 кратном превышении ток за 0,1с Паход я догадался откуда этот теоретик черпает эту писанину. 0,01 это добавляется к собственному времени отключения при проверки выключателя на расчетное время кз.