еще вариант есть Octavia BYСообщение от Сергей К.
но получше и побольше завибрить проще и результат налицо
твои двери сделаны вполне нормально, но тонкостей установщик не знал
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 247130 
еще вариант есть Octavia BY
но получше и побольше завибрить проще и результат налицо
твои двери сделаны вполне нормально, но тонкостей установщик не знал
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 38541 
Сегодня по моей просьбе разобрали салон машины с целью осмотра всех коммуникаций и подключений.
Сделал несколько фотографий. Жду ваших комментариев. Если требуется что-то дополнительно уточнить, задавайте вопросы. В таком виде машина будет находится еще несколько дней.
Репутация: 50255 
Не понравились "пучки" проводов. Если это временно, то ладно, а в готовой системе бухтовать провода не принято. Если место уже точно определено, зачем оставлять смотку в пару метров, наводки ловить?
Не понравилась прокладка без змейки. Но это не более чем впечатление, по сути понимаю, что ничего им не будет... но все же, для красоты и душевного спокойствия
Репутация: 710748 
простите, а проводку Вам тоже за денюшку прокладывали?
Репутация: 247130 Сергей, настройки не помогают от гула мидов уйти? чтонибуд делали еще?
Репутация: 38541 Судя по вопросу, Вы наверное решили, что ее могли так проложить только после посиделок за жбаном эля
Репутация: 171827 Выглядит жутковато. И стойкое ощущение что силовая проводка в ближайшем времени может себя проявить печальным образом. Про гофру и змейке не будк говорить - дело каждого, но любая острая кромка на пути в багажник и ...
Колба под капотом на стяжках - пипец, от перепадов температуры, от старости лопнет, будет болтаться, рано или поздно кабель выскочит из зажима, и хорошо если после предохранителя...
Дистрибьютер в багажнике - обязательно провода дополнительно закрепите к фанере на входе и выходе, 5 минут работы и 30 рублей денег за пластиковый крепеж, а шанс получить фейерверк ниже на порядок...
Репутация: 38541 Пробовал крутить только настройки в ГУ (срезы и т.д.), усилители не трогал. Ничего кардинально не меняется. Пока считаю, что основная проблема в дверях.
Репутация: 1503927 
Сергей,ещё раз повторюсь,просто тебя уже жалко.
Попробуй поставить задержки в ноль,отключи сабвуфер и сев посередине сидений поиграй нижним срезом мида.Уверен процентов на 80 что просто косяки в настройке.
И ещё одного не понял,зачем кроссоверы на усе мидов включены вообще?Проводка красиво или нет проложена-дело второе.
Добейся сначала от фронта хоть какого-то баса без саба и задержек.Дальше потом двинешься.
Репутация: 50255 Вы меня простите, но жбан эля данному установщику еще заслужить надо. Раз уж резать правду матку, то хотя бы по самому первому пункту маленький пример и замечание. Колба предохранителя. То, что стяжки не откусаны это ладно, только эстетика страдает. Но вот сами стяжки... у меня был опыт на работе, закупщик купил на объект стяжки... а они какие-то паршивые оказались, на морозе лопались. А объект был за полярным кругом... красота неописуема, куда взор не кинь одна красота... и никаких магазинов стройтоваров... ну, это я отвлекся. Возвращаясь к стяжкам, Вы я смотрю тоже не в Калифорнии проживаете... а ну как лопнут стяжки (ТТТ) и колба там в моторном отсеке начнет своей жизнью жить...
А вот в салоне, где их не мешало бы применить, хотя бы в небольшом количестве, не увидел их. Общая картина прокладки вызывает ощущение небрежности и неаккуратности... хотя может я параноик.
---------- Сообщение добавлено 01.02.2013 в 15:32 ----------
Вот! Я как раз тоже об этом не смог промолчать.
Ваши права
Социальные закладки