Ну, зачем же так?Сообщение от quart
Не собираюсь я ничего "вытягивать" из кривого инсталла (только с вашего позволения необходимую для его доработки информацию
).
Сегодня удалось около часа посидеть и послушать как играют мидбасы со снятыми внутренними дверными обшивками.
Несколько озадачен результатом этого действа. Как мне показалось, звук вообще никак не преобразился в лучшую сторону. Наоборот, гул (бубнение), о котором я говорил раньше, стал более ярко выраженным. Т.е. я явно стал его воспринимать как "обособленный" звук, "спрятанный" за стенками внутри дверей. По сути дела дверная обшивка-облицовка до этого момента выполняла роль некого элемента шумоизоляции, который немного гасил (глушил) соответствующие бубнящие частоты.
На скоростных ударных моментах метал-композиций, где бубнежка ярко выражена, прикладывал руку к металлу правой передней двери (со стороны салона). Ощущалась его легкая вибрация (а может и не легкая, не знаю как оценить ее степень).
Сразу оговорюсь, что некоторые тех. отверстия в дверях, остаются пока ничем незаделанными.
Возникают вопросы. Может быть поспешные? Ведь на прослушке я был один.
1) Причина дверного гула - это результат плохо выполненной их виброизоляции (т.е. отсутствия т.н. "прикатки"), наличия незаделанных тех. отверстий, или того и другого и еще чего-то?
2) Как понять, что именно является источником гула? Внутренняя или наружная части двери, ..., ...?
__________
P.S. Я так подумал, что дополнительная закатка передних дверей еще одним слоем вибры, это не вариант (двери точно отвалятся от сверхизбыточного веса). Тогда, что делать? Как эффективно решить эту проблему?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
.
Социальные закладки