Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Предлагаю всем в этой ветке общаться на Ты, думаю так будет удобнее.
Но ведь в любых 5" лучше будет? Или есть смысл 4" попробовать с фазиком, а если не прокатит, то НЧ оставить?
Со всеми переездами в 10000р стали.
У продовца еще оставались и 4" но с алюминиевым твитом, на блюзе Костянн (латинскими). (но не спеши если что, давай с моими определимся).
У 4" макс мощность 60вт против 100 у 5". Чуйка, если верить спикерпопу у мелкого 86дб/1вт/1м, у крупного - 87. Для достижения 100 дб (высокая громкость) для первого понадобится чуть меньше 32 Вт, для второго - ещё чуть меньше+ близкое расположение прибавит 2-3дб, т.е. Можности и в 20Вт хватит для достижения 100дБ. ИМХО, и с 4" выгорит.
А хватит ли басовитости у 4"? Чтоб спеться с сабом.
А хватит ли у тебя терпения перечитать то, что я написал и что написано в характеристиках этих динов?по басовитости "с завода" 4" на 4 герца переплевывают 5". А в одинаковом оформлении - на целых 10Гц. Ограничивается только перегрузочная способность, но и по ней, судя по прикидкам, остается приличный запас даже у 4"
Блин, про этот параметр упустил. Внимание ушло на достаточность громкости. Значит можно построить трехполосную АС из твит+3"+4"?
Социальные закладки