Re: Выбор сабового звена - нюансы
Цитата:
Сообщение от
vip206
Лично я вижу один вариант - замеры:)
Это понятно,что замеры.А кто замерит-то.
Цитата:
Сообщение от
vip206
К слову, с сопротивлением тоже не все так просто 4Ом - 2Ом ( ХХЛС10). Происходит изменение, а не строгое двухкратное уменьшение.
Но всё же какая-то закономерность прослеживается.
Re: Выбор сабового звена - нюансы
Цитата:
Сообщение от
vip206
Отсутствие плавной регулировки фазы может быть чревато тем, что при возможной локализации будет отсутствовать один из вариантов ее устранения.:)
А при расположении саба в крыле багажника седана как раз и существует возможность появления ненужной локализации? Вообще есть ли зависимость между разворотом саба вокруг вертикальной оси и вращением фазы?
Re: Выбор сабового звена - нюансы
Вообще, если несложно, объясните насчет изменения фазы. Правильно ли то, как я это себе представляю? Если головка саба развернута вперед (например в спинке сидения), смещение фазы=0. Если головка стоит в задней полке, то есть повернута вверх, или стоит в крыле багажника, то есть повернута в сторону, то фаза смещена на 90 градусов. Или это бред? И фаза непонятно как себя ведет? И настроить это можно только испробовав все варианты, то есть необходима-таки плавная регулировка фазы?
В общем вопросы сводятся к одному - отсутствие плавной регулировки фазы на практике очень критично или нет. И стоит ли отметать классный усилитель, если у него нет плавного фазовращателя (но на ГУ есть дискретное изменение фазы 0 или 180)?
Сам пока в вопросе настройки саба пока полный ноль.
Re: Выбор сабового звена - нюансы
Цитата:
Сообщение от
DDS
Если головка саба развернута вперед (например в спинке сидения), смещение фазы=0. Если головка стоит в задней полке, то есть повернута вверх, или стоит в крыле багажника, то есть повернута в сторону, то фаза смещена на 90 градусов. Или это бред? И фаза непонятно как себя ведет?
это бред...:)
Цитата:
Сообщение от
DDS
(но на ГУ есть дискретное изменение фазы 0 или 180)
Равнозначно перемене проводов на динамике местами... :)
Re: Выбор сабового звена - нюансы
Цитата:
Сообщение от
wrangler
это бред...:)
Равнозначно перемене проводов на динамике местами... :)
Ага!:)
Тогда непонятно следующее: зачем нужна плавная регулировка фазы? Ведь переменой проводов мы имеем фазу 0 или 180, и промежуточных вариантов нет. Зачем тогда плавно регулировать фазу?
Re: Выбор сабового звена - нюансы
Цитата:
Сообщение от
DDS
Тогда непонятно следующее: зачем нужна плавная регулировка фазы? Ведь переменой проводов мы имеем фазу 0 или 180, и промежуточных вариантов нет. Зачем тогда плавно регулировать фазу?
Издеваисси??? :)))) Чтобы были варианты 0, 5, 62, 115, ........
Re: Выбор сабового звена - нюансы
Цитата:
Сообщение от
DDS
Ага!:)
Тогда непонятно следующее: зачем нужна плавная регулировка фазы? Ведь переменой проводов мы имеем фазу 0 или 180, и промежуточных вариантов нет. Зачем тогда плавно регулировать фазу?
Фаза определяется следующим образом: волна имеет определенную длину, зависящую от частоты и скорости распространения. Сколько длинн волн укладывается в расстояние до динамика и будет фазой. Если точнее то 2 пи умноженное на расстояние и деленное на длину волны. Фазовращатель нужен чтобы согласовать фазу фронта и саба. Фронт, кстати, тоже неплохо согласовать между собой. Твитер с мидом, левый канал с правым.
Re: Выбор сабового звена - нюансы
Цитата:
Сообщение от
wrangler
Издеваисси??? :)))) Чтобы были варианты 0, 5, 62, 115, ........
Не издеваюсь, серьезно. Недопонимаю, в каком именно случае потребуется плавная регулировка фазы.
Re: Выбор сабового звена - нюансы
Цитата:
Сообщение от
nofaith
Фаза определяется следующим образом: волна имеет определенную длину, зависящую от частоты и скорости распространения. Сколько длинн волн укладывается в расстояние до динамика и будет фазой. Если точнее то 2 пи умноженное на расстояние и деленное на длину волны. Фазовращатель нужен чтобы согласовать фазу фронта и саба. Фронт, кстати, тоже неплохо согласовать между собой. Твитер с мидом, левый канал с правым.
Уже понятнее. В общем любой звук - это что-то типа синусоиды. То есть в идеале я должен таким образом настроить работу каждого динамика системы, чтобы сигнал доходил до меня в одно время и будучи в это самое время как бы в одинаковой точке синусоиды. Так?
Re: Выбор сабового звена - нюансы
Цитата:
Сообщение от
DDS
Уже понятнее. В общем любой звук - это что-то типа синусоиды. То есть в идеале я должен таким образом настроить работу каждого динамика системы, чтобы сигнал доходил до меня в одно время и будучи в это самое время как бы в одинаковой точке синусоиды. Так?
Он (звук) не типа синусоиды, он и есть синусоида. А так в общем-то верно. Расстояние до динамиков в идеале должно быть одинаковым. В авто такое фактически невозможно, но процессор помогает поправить ситуацию.