ПАС для саба возможен? хотя-бы в теории?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 19738 
ПАС для саба возможен? хотя-бы в теории?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 613059 
Возможен.Сообщение от Jo Smittt
Но необходимы измерения,т.к. методики рассчёта нет.А.И.Шихатов описывал в "синем" или "жёлтом " издании,как делал двухчастотную режекторную камеру для снижения добротности и резонанса в оформлении.В основу конструирования режекторной камеры Шихатов положил опыт работы с панелями ПАС.Грубо--внути ящика был внутренний ящик,на внутренем ящике было две панели ПАС .Одна была настроена чуть выше резонанса динамика в оформлении,вторая чуть ниже.Частоты брались при измерении добротности динамика в оформлени.
У меня повторить Ших атовское действо не получилось,но я сделал камеру ФИ внутри ящика с двумя портами,настроенными на разные частоты.Частоты были те же,что и в режекторной камере ПАС Шихатова, но только ФИ.Работало....
Последнее время я применял ПАС с НЧ для снижения объёма подсидельников,снижая резонанс и добротность в ПАС переделанного 25-ГДН-26.Применял плотный карпет.Методики рассчёта нет.
Репутация: 873387 
За твоего внука я очень рад. за идеальный слух скрипачей тоже. Но как сочетаются идеальный слух и колонки S-90 с усилителем из 19 века не совсем тебя понял.
---------- Сообщение добавлено 04.01.2015 в 09:05 ----------
И кто то крикнул из ветвей (c)Флудерасты!
---------- Сообщение добавлено 04.01.2015 в 09:10 ----------
Зачем он вам?
Репутация: 19738
---------- Сообщение добавлено 04.01.2015 в 11:16 ----------
можно уточнить, для не очень умных,
звучит в линеечку данная АЧХ только в машине?
дома за такое наверна выселят...
выглядит так как будто передаточная салона авто более вредит чем помогает?
кстати что за авто?
зачем ПИ
вот думаю - может все-таки возможен большой бас в маленьком ящике, или это только у маркетологов так?
был бы у мну седан, не стал бы спрашивать
тоесть это не для 8" сабов что у мну есть
З.Ы. опечатался, конечно, речь вел про ПАС а не ПИ. извиняйте.
Репутация: 613059 1.Были удачные экземпляры S-90
2.Очень хорошее помещение для прослушивания
Для уменьшения объёма оформления и изменения характеристик динамика.
Репутация: 873387 А вы попробуйте. Потом только не говорите :"И хде я искал все это время?"
Кривые равной громкости Флетчера - Менсона никогда не разглядывали? А почему там еще кривее, а средне статистический слух эти кривые распознает как звук с одинаковой интенсивностью?
Далее еще интересней. Никогда не задумывались , что на самом деле если ваша система по паспорту играет от 20 до 20000 , то на слух иногда почему то ниже 80 и выше 12000 ничего нет???
Ну и чтобы совсем уж не пугались. Как то я интересовался на форуме в чем отличия измеренных АЧХ в зависимости от способов измерения. Вразумительного ответа так и не получил.
Известны несколько способов. Чаще на розовом или белом шуме и свип - тоне. Приведенная мною ранее АЧХ измерена на розовом шуме. На свипе она будет более линейна.
А если найти оборудование, позволяющее измерять импульсным сигналом (до прихода дальних отражений), то АЧХ будет еще линейней.
Репутация: 613059 Да.
Дома получить такую АЧХ ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже-помещение больше и "передаточной функции салона" просто нет.
Это как сахар или соль: В меру хорошо,а перебухать--и есть- пить не охота.
Репутация: 19738 приму в дар совет как приготовить эти герц ES-250D дома...фазик на 130 литров?
всё прекрасно, еслиб дома что-то было...делать надо, наушники не в счет
и с учетом обстановки вряд-ли будет в ближайшем времени.
при возможности обязательно проверю. взял на заметку.
хотя оснований не верить у мну нет. насчет спектра розового шума, кривой равной громкости .
просто одно дело читать...другое дело практика.
Репутация: 873387 У меня такая АЧХ в Мерсе, дома и на бывшей системе в боксе (на прошлой работе) была. Получить ее не совсем просто , но возможно. Мощности много не надо.
В Мерсе болше 20 ватт нет , дома не было более 5 ватт , в боксе более 45...
С учетом чувствительности динамиков и комфортной громкостью прослушивания 80-95дб (поверьте на слово громче слушать невозможно!!!)
можно легко посчитать необходимые ватты мощности.
Репутация: 613059
Да,да...Прнепременно.
1.Экземпляра для снятия Т_С нет.2.По такой погоде в неотапливаемом гараже мне не сахар да и аппаратура начинает барахлить...(кажется).3.Автомобильный сабвуферный динамик скорей всего для таких проектов не пригоден--инженеры в аудиофирмах не лыком шиты и преставляют,за что брать и куда совать....4.ФИ-маловероятно....Скорей всего ПИ дюймов 15-ть под десятку или два ПИ по10- ть дюймов.Основной динамик играет в пол ,а ПИ в стены комнаты.5.Ноутбук мой "за Царя Панька" со Спикершопом сгорел,а на современный не устанавливается.
Ваши права
Социальные закладки