Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
до меня как до жирафа доходит.
используемая коррекция в Спикершопе, сделана в среднем по больнице, это в общем знал.
рисуемая "полка" для данного динамика ИМХО никогда такой не будет (у меня точно)
Возможно, ИМХО, Вы хотели намекнуть что не стоит ждать чудес в 9 литрах...или вообще 20 Гц без значительного спада.
Пока общего объема выходит под 14л, однозначно будет акустическое демпфирование наполнителем, попробую подружиться с обоими гражданами Бесселем и Баттервортом, по очереди
Только сильно не бейте, посмотрю что получится в итоге.
Когда моделируете в Спикершопе ориентируйтесь на Fc= 30-40 герц. Добротность Qtc желательно иметь в допусках 0,5-0,7.
Обычно при таком раскладе получаем не просто быстрый мидбас или бойкую бухтелку , а именно полноценно играющий сабвуфер , который вы точно легко сошьете с фронтом и услышите нормальный не затянутый инфраниз.
пробовал сейчас. с Натяжкой Fc ниже 42 герц, в моем объеме 12,8л нереально получить,при добротности Qtc 0,56 вот и все что смог узнать. всё плохо?
ИМХО дело будет даже не в моем ящике - чтобы получить Fc ниже добротность данного динамика в оформлении не позволит? Или же добротность в 0,5 не проблема?
к примеру титаническими (для себя) усилиями добавляю 3-5 литров к объему, ну получу Fc=39-40 стоит ли...
Стоит или не стоит - это уже эксперимент. Для того и создаются темы по обмену опытом. Я бы на вашем месте сделал максимально возможный пробный ящик. А потом кирпичи туда попихал и послушал. Такой подход будет более продуктивен. Единственное , что проводки на пробный ящик абы какие подключать не рекомендуется - подключать теми же , что и планируете подключать.
У меня как то были случаи установки 15" от Граунд Зеро на SQ. Объемы получились вовсе не рекомендованные. К примеру ЗЯ на 100 литров ни в каком даташите даже отдаленно не рекомендован. А у меня получился наиболее правильный бас на мой слух.
Саб стал разыгрывать сразу как установили коробку и собрали фальш пол и панели под усилители в багажнике.
Стоит в боксе машинка с закрытыми дверями и издает весьма низкие звуки , но никто из входящих так и не понял , что звук идет из машины.
Есть у меня один ящик...32литра.неплохой.
Стоит в машине...переходничок только запилить с 10" на 8"
Увы усилитель, увы провода...
Четырехканальник мостом...провода 5мм2 чернов(сдвоенный) зато короткий 40 см.
Хотяб примерно послушаю, что может динамик. Давно пора было.
Сравню с задушенным герцем.
А почему бы тогда передаточную салона не добавить в условия расчёта?
Понятия. Право на пересдачу. Сладкие мифы и горькая правда об акустических свойствах салона на низких частотах
Понятия. Право на пересдачу. Сладкие мифы и горькая правда об акустических свойствах салона на низких частотах
З.Ы. Ссылки разные, не знаю почему одинаково высветились!
ИМХО потому что моя рукопожая прокладка уже сколотила ящики, объемом и размером ИМХО максимально приемлемым (приемлемым для мну из-за условий)
ИМХО не верю что будет достаточно достоверно![]()
По поводу эксперимента -если честно, хочется хотябы примерно послушать уже сабы![]()
Право на пересдачу как-то смотрел картинки уже. (первую ссылку).
Патамушта у журнала Автозвук частота еще выше чем в Спикершопе , все что по их рекомендациям получается - это сладкопанчевые (причем не для искушенного уха) бухтелки. Низа они не отыгрывают совсем...
Можно конечно забить натуральную АЧХ салона на низах , но есть тайна , покрытая мраком как ее измерить
Вдобавок к этому именно в этой теме , где то в самом начале я про это писал (как измерить эту самую собственную АЧХ салона на низах).
Могу повторить. Берете саб в ЗЯ и во дворе меряете его АЧХ рано утром на розовом шуме. Записываете значения в треть и ли менее октавных полосах. Далее этот же саб суете в автос и тоже замеряете. Затем вычитаете из АЧХ внутри ту что снаружи - получаете АЧХ салона по низу.
Но большего ни на одном форуме мне услышать по поводу как померить не удалось!!! То ли секрет большой , то ли никто не мерит , то ли просто так эти данные приводятся ( то есть скорее всего все только поговорить/поумничать/потроллить на эту тему хотят).
Мною такая тема с замерами была проделана не раз и не два, мало того еще и для SPL применял - работает... Не на все 100% , но достаточно для того чтобы понять что к чему.
Далее по тексту этой ссылкиПонятия. Право на пересдачу. Сладкие мифы и горькая правда об акустических свойствах салона на низких частотах
Приведены АЧХ из книжки Шихатова... И многие задают кучу вопросов по поводу их волнистости. Опять же никто ответа не дает.
Я дал... Графически нарисуйте синусоиду и впихните ее в салон вашего авто, отметив место откуда она начинается и где ее будут слушать - и получите эти пики провалы... И хде логика???Теория АЗ??? На фиг такую теорию! Ибо если теория на практике не работает - это хреновая теория , не правильная!
Социальные закладки