Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

Сообщение от Олег71

Если не сказать больше.По моему разумению еденицы захотят и отдельные личности смогут потратить столько деньгов.А коаксилы вряд ли кудато погрузят, особенно расставленные только по дверям. То что широкополосники приятно звучат наверное спорить ни кто не станет ,Вот только сколь много музыкальных направлений столь же много и пристрастий.И многим подавай реальный бас ,а с этой задачей среднечастотник уже не справится.

К сожалению, физику пока никто не отменял. И получить реальный бас от традиционного динамика можно только при его большом диаметре. А он не может играть верх до бесконечности. Можно маленький динамик заставитьиграть бас, но он должен быть длинноходным - а там опять проблемы с серединой. Большинство проблем можно решить при помощи электромеханической обратной связи (ЭМОС), сейчас у моего коллеги есть очень интересные результаты - но распространить эти методы на всю полосу частот пока тоже не получается.

Мне по душе более ёмкий термин - концептуёвина. То есть концептуальная ёвина...
Просто голая идея (даже очень руководящая) без путей её реализации где-то может и катит, но не в автозвуке. Поэтому волей неволей от общего тут же переходим к частностям. И если сама концепция более-менее уже выработана. то вариантов её исполнения - море. Сколько людей - столько идей и возможностей. Мне, например, токарные и фрезерные работы недоступны, поэтому берусь только за то, что можно сотворить лобзиком, шлифмашинкой и какой-то матерью... Могу обратиться за помощью. и мне даже это сделают чуть ли не даром - но не хочу никого напрягать, предпочитаю обходиться своими силами и доступными мне компонентами. От этого иной раз получаются нетривиальные решения.

Сообщение от IMHO

по всей видимости, название теме было дано вопреки душе

Но в соответствии с литературными нормами. Я как литератор, хотя бы заголовки стараюсь писать вразумительно. А то с этим постмодернизмом и неоизмышлизмом можно такое написать, что и поймут неправильно...

Сообщение от Железный Шихман

Вот так один мой знакомый дошёл до крайности. Отыскивал девственниц, а у машины дно отваливалось

Дай дураку идею и он доведёт её до абсурда.

---------- Сообщение добавлено 04.05.2011 в 18:24 ----------

Сообщение от Железный Шихман

1. сабвуфер
не нужен
вообще, наличие сабвуфера - не обосновано ничем, противоречит природе Согласен, поскольку в большинстве систем на него возлагают несвойственные ему задачи. Настоящий суббас - ниже 40 Гц, много ли такого в музыке? Электродолбёжку с синтезированным басом в расчёт не беру. А в хардах и джазе 45-50 Гц - нижний предел. Если добиться воспроизведения этого участка без завала и искажений - саб не нужен. Сообщение от IMHO 2. твиттеры (вынесенные, отдельно стоящие)
не нужны
как минимум, чтобы потом с ними не бороться (и не пасть в неравной борьбе)
а вообще, наличие вынесенного твиттера противоречит природе и здравому смыслу Соглашусь, если серединка будет играть вверх хотя б до 14 кГц без завала и искажений. Есть такие, только пара стоит, как пол моей машины. А выше 14кГц и не нужно - ибо компакт-диск обеспечивает качество только до этой границы, дальше идёт полный кирдык (отдельная тема, скоро выйдет в "Радио") Сообщение от IMHO 3. т.н. "сцена"
не нужна
ее придумали враги людей
но если вдруг случайно, сама собой получится - пусть себе будет А вот сцена - нужна. Только не нужно делать из сцены культа. Не так важно, насколько точно встала в центр солистка, лишь бы встала.

По моему вы господа приехали к "Электронике 302" которая лежит на щитке приборов и играет на отражение от лобового стекла, солистка точно посередине будет...

Кстати говоря, видел и слышал в Саунд Лабе чудесную машину без саба. Трёхполоска, бас в дверях - но сами двери! Чудо терпения и полёт мысли...

Сообщение от Железный Шихман

Трёхполоска, бас в дверях - но сами двери! Чудо терпения и полёт мысли...

Но трёшка же а не ширик, есть некоторая разница.