Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 17 из 44 ПерваяПервая ... 713141516171819202127 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 170 из 454

Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    А не есть ли этот метод с датчиком по сути гипертрофированное электрическое демпфирование?

    ---------- Сообщение добавлено 05.05.2011 в 03:31 ----------

    Даже уже не демпфирование, а как бы ещё дальше....


  2. #2
    Профессионал Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 142183 Аватар для Железный Шихман
    Регистрация
    01.12.2010
    Город/село
    Лось-анжелес (Московский)
    Сообщений
    723
    Спасибо (Раздал)
    2068
    Спасибо (Получил)
    2049
    Автор

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    ВОт именно. Динамик оказывается в петле общей отрицательной обратной связи. А во всех традиционных системах он вне её, и сколько не снижай искажения усилителя, на динамике меньше 5% не будет никогда. А на резонансе и 40% не предел, даже на маленьких мощностях. Вот мы и слушаем жёсткий спектр искажений динамика, а думаем, что слышим бас... Многих именно от этого прёт...


  3. #3
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    Цитата Сообщение от Железный Шихман Посмотреть сообщение
    ВОт именно. Динамик оказывается в петле общей отрицательной обратной связи. А во всех традиционных системах он вне её,
    Это я вроде как понимаю, Но по этой логике вроде как получается что с этой приблудой мы как бы отдаляемся ещё больше от "лампового звука" ? (не то что бы меня лично это сильно беспокоило...)


  4. #4
    Профессионал Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 142183 Аватар для Железный Шихман
    Регистрация
    01.12.2010
    Город/село
    Лось-анжелес (Московский)
    Сообщений
    723
    Спасибо (Раздал)
    2068
    Спасибо (Получил)
    2049
    Автор

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    Нет, мы просто идём к нему с другой стороны Вокруг шарика...
    Ламповый звук - это, прежде всего, низкие искажения собственно динамика. Правда, и динамик должен быть с высокой добротностью. А таких нынче немного, поэтому большинство современных динов с ламповыми усилителями не звучат, а бубнят - демпфирования не хватает. Отсюда и легенда "лампы бас затягивают". Просто одно должно соответствовать другому.


  5. #5
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    Цитата Сообщение от Железный Шихман Посмотреть сообщение
    Правда, и динамик должен быть с высокой добротностью
    Ага, значит либо старые или выборочно дорогие...


  6. #6
    Профессионал Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 142183 Аватар для Железный Шихман
    Регистрация
    01.12.2010
    Город/село
    Лось-анжелес (Московский)
    Сообщений
    723
    Спасибо (Раздал)
    2068
    Спасибо (Получил)
    2049
    Автор

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    А кто сказал, что будет легко?


  7. #7
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    на самом деле, поднять выходное усилителя и зафиксировать на какой-то цифре не сложно,
    вот только по моим наблюдениям, это хорошо работает на СЧ/ВЧ, когда и реактивность динамика сравнительно невысока, да и работает от вдали от своего резонанса. а вот на НЧ никаких положительных моментов замечено небыло...


  8. #8
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    а вот на НЧ никаких положительных моментов замечено небыло...
    Вот я тоже не замечал, зато если взять старенький усь с ДФ под 1000, да ещё и на не тяжёлый дин, вот тут сразу положительный эффект заметен, не знаю уж какие там в теории искажения, но звук как то больше радует.


  9. #9
    Профессионал Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 142183 Аватар для Железный Шихман
    Регистрация
    01.12.2010
    Город/село
    Лось-анжелес (Московский)
    Сообщений
    723
    Спасибо (Раздал)
    2068
    Спасибо (Получил)
    2049
    Автор

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    на самом деле, поднять выходное усилителя и зафиксировать на какой-то цифре не сложно,
    вот только по моим наблюдениям, это хорошо работает на СЧ/ВЧ, когда и реактивность динамика сравнительно невысока, да и работает от вдали от своего резонанса. а вот на НЧ никаких положительных моментов замечено небыло...
    Как говорили римляне, devide et impero - разделй и властвуй. Самое очевидное - оставить низкодобротный динамик работать в области резонанса с электрическим демпфированием, а широкополосник запустить с высоким выходным сопротивлением. То есть двухполосное усиление как минимум.


  10. #10
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582

    Re: Система в Fiat Doblo: поиск концепции.

    здесь дело не в ДФ, вернее не только в нем


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa