Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 234567 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 65

Помогите собрать систему для BMW X5 E70 LCI

  1. #51
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1316
    Регистрация
    18.05.2014
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    51
    Спасибо (Раздал)
    23
    Спасибо (Получил)
    29
    Автор

    Re: Помогите собрать систему для BMW X5 E70 LCI

    Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
    Я лично сторонник ЗЯ и это утверждение пропускаю мимо ушей.Доказывать что либо бесполезно...
    Утверждает кто то там--ну и флаг в руки.
    Просто интересно было понять какое влияние оказывает ЗЯ на работу динамика в СЧ диапазоне.

    А по схеме как решить вопрос с выходом на саб идей нет?


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #52
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582
    Полученные ответы: 17

    Re: Помогите собрать систему для BMW X5 E70 LCI

    на октаву выше резонанса - почти никакого
    вопрос не в зя как таковом, а в результирующей добротности. для сч 0.707 нет смысла делать, 0.64-0.58 по звуку более приемлемы


  4. #53
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1316
    Регистрация
    18.05.2014
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    51
    Спасибо (Раздал)
    23
    Спасибо (Получил)
    29
    Автор

    Re: Помогите собрать систему для BMW X5 E70 LCI

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    для сч 0.707 нет смысла делать, 0.64-0.58 по звуку более приемлемы
    Любой ответ у меня пораждает вопрос Чисто для моего образования. Где-то читал, что для рока нужно около 0,8-0,9, иначе басс будет вялым. Или это имеет отношение к сабу/мидбассу, а на СЧ правильно ставить 0.64-0.58?

    Блин, а если для СЧ нужна низкая добротность, то это значит что мне нужно объем ящика увеличивать. Я как раз рассчитывал "поджать" его до 0.8.


  5. #54
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582
    Полученные ответы: 17

    Re: Помогите собрать систему для BMW X5 E70 LCI

    можно и поджать, только резать тогда выше придется, чтоб рабочий диапазон не попадал под влияние оформления.
    хотя тут кому как, некоторые зажимают динамики и радуются звуку


  6. #55
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1316
    Регистрация
    18.05.2014
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    51
    Спасибо (Раздал)
    23
    Спасибо (Получил)
    29
    Автор

    Re: Помогите собрать систему для BMW X5 E70 LCI

    Ребята, помогайте собрать фронт

    Ниже я собрал воедино в виде требований к фронту результаты нашего обсуждения. Общие требования к системе приведены в этой теме в первом посте.

    Требования к фронту следующие:
    1. Музыкальные предпочтения - рок. Хочется громко и качественно
    2. Трехполоска с поканальным подключением.
    3. Установка в штатные места, без модификации интерьера салона. Расположение динамиков:
      • ВЧ - уголки зеркал
      • СЧ - двери
      • НЧ - под сиденьями
      • для наглядности картинка:

      Нажмите на изображение для увеличения
Название: e70hifi.JPG
Просмотров: 0
Размер:	74.8 Кб
ID:	588616
    4. ВЧ звено:
      • ограничение по размеру 1", глубина не более 15 мм.

    5. СЧ звено:
      • оформление ЗЯ, 1.5-2л
      • частотный диапазон от 200 Гц (выше нельзя, т.к. мидбасы под сиденьем) до ??? Гц
      • ограничение по размеру 4", глубина не более 60 мм.

    6. НЧ звено:
      • оформление ЗЯ 15-20л,
      • частотный диапазон от 80 Гц (ниже нежелательно, т.к. будут "петь" пороги, они являются акустической нагрузкой в БМВ см. здесь) до 200 Гц (выше нельзя, т.к. установлены под сиденьем и будут тянуть сцену на себя)
      • ограничение по размеру не более 8", глубина 60-70 мм.


    Что удалось найти (ничего из этого пока не слушал):

    Комплекты СЧ+ВЧ:


    ВЧ:
    • Morel MT230 (если брать совместно с MW4)
    • CDT DRT-26 (если брать совметсно с ES 4)
    • AD T10 (если брать совместно с W4, W40)


    СЧ:
    • Morel MW4
    • CDT ES4
    • AD W4, W40


    НЧ:


    Заранее спасибо за рекомендации.

    OFF: Кстати, а что случилось с Audio Development, она еще существует или как-то по-другому стала называться?


  7. #56
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1316
    Регистрация
    18.05.2014
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    51
    Спасибо (Раздал)
    23
    Спасибо (Получил)
    29
    Автор

    Re: Помогите собрать систему для BMW X5 E70 LCI

    Друзья, очень жду ваших рекомендаций по выбору акустики на фронт.

    Также нарыл внутренности Kenwood XR400-4. По схемотехнике можно что-то сказать про этот усилитель?
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_207Kenwood-XR400-4-Stven-Car-Hifi-Platine-High-End_20130624-135634_1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	154.0 Кб
ID:	588938Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kenwood-XR400-4-Stven-Car-Hifi-High-End-Endstufe-Class-D.jpg
Просмотров: 0
Размер:	124.9 Кб
ID:	588940Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kenwood-XR400-4-Stven-Car-Hifi-Qualitt.jpg
Просмотров: 0
Размер:	92.8 Кб
ID:	588942


  8. #57
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1316
    Регистрация
    18.05.2014
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    51
    Спасибо (Раздал)
    23
    Спасибо (Получил)
    29
    Автор

    Re: Помогите собрать систему для BMW X5 E70 LCI

    И я не теряю надежды получить от вас рекомендации по выбору акустики

    А пока жду, у меня родилась пара вариантов системы, в которой решается вопрос с подключением саба. Покритикуйте их, пожалуйста.

    Вводная: по сравнению с исходным вариантом, где все играет от ГУ, я решил также рассмотреть возможность использования альтернативного источника с возможностью управления через ГУ (BMW умеет интегрироваться с ipod). Также подключение ГУ к процу выполнено по линейным балансным входам (у меня HiFi, балансные линейки идут на усилитель).

    Вариант 1
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Variant-3.jpg
Просмотров: 0
Размер:	50.0 Кб
ID:	590732
    Описание:
    • используются два источника:
      • CIC, подключенный через балансные входы к процессору (например, тот же 360.3 или альтернатива на базе MiniDSP в виде PPI DEQ.8);
      • альтернативный источник звука, проигрывающий loseless форматы (например, ipod через AirPlay), подключенный к процу через цифровой вход spdif или toslink)
    • источник выбирается при помощи пресета процессора:
      • используется CIC - подключены фронт, тыл, центр, саб
      • используется альтернативный источник - подключен фронт + саб, штатная система от звукового тракта отключена
    • фронт подключен поканально, но на ВЧ/СЧ используются только два канала процессора (иначе каналов проца как минимум на саб не хватает). Снизу каналы режем это HPF проца на частоте с которой будут играть СЧ, разделение СЧ-ВЧ разруливается кроссами в усилителе. Это позволит регулировать СЧ/ВЧ по уровню, но не позволит выставлять по ним задержки отдельно. Насколько это критично?


    Плюсы:
    • по максимуму сохраняется штатная функциональность;
    • система расширяема: сначала можно реализовать начальный вариант на базе штатного ГУ без саба и без альтернативного источника по оптике, если без саба не понравится - добавить саб, если качество не понравится - добавить альтернативный источник по оптике


    Минусы:
    • на фронте нельзя выставлять задержки отдельно для СЧ/ВЧ, а также использовать для раздела СЧ/ВЧ фильтры высоких порядков (в усилках обычно 2-й порядок)
    • сложновато
    • дороговато


    Вариант 2
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Variant-5.jpg
Просмотров: 0
Размер:	40.4 Кб
ID:	590734
    Описание:
    • компромиссный вариант. Возникла идея: а что будет, если фейдером на штатном ГУ перевести звук на фронт, то на парктроники это не повлияет, так и будут звучать
    • сзади с прежней громкостью? Если да, то получим, что звук тыл воспроизводить не будет, но локализация парктроников сохранится. То, что и нужно, осталось это проверить
    • на тыл оставляем штатный усилитель, центр отключаем, фронт ГУ используем в качестве входного сигнала для DSP


    Плюсы:
    • настоящая поканалка
    • менее затратный, чем вариант 1
    • такой же расширяемый, как вариант 1


    Минусы:
    • не понятно сработает ли трюк с фейдером (завтра проверю)
    • использование штатного усилка с сигналом напрямую с ГУ - еще тот костыль. Но если смириться, что сзади будет только парктроник, то может и ничего?
    • теряем центральный канал



  9. #58
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1316
    Регистрация
    18.05.2014
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    51
    Спасибо (Раздал)
    23
    Спасибо (Получил)
    29
    Автор

    Re: Помогите собрать систему для BMW X5 E70 LCI

    Было время еще подумать над концепцией.

    В общем, решил я не мудрить и внять советам опытных людей. В итоге остановился на трехполосном фронте + саб:

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Variant-6.jpg
Просмотров: 0
Размер:	25.5 Кб
ID:	593088

    Все-таки по поводу компонентов на фронт. Есть идея построить его на Audio Development (есть позитивные отзывы от людей, использовавших в BMW такую связку, сам послушать не смогу).

    ВЧ - в уголках зеркал;
    СЧ - в дверях на уровне ручки, будет играть в объем двери (free air);
    НЧ - под сиденьями, ЗЯ ~20л.

    Набор компонентов:
    • ВЧ: AD T100
    • СЧ: AD W4
    • НЧ: AD W600


    Вариации:
    • ВЧ: использовать AD T100R: ниже Fs => СЧ сверху можно подрезать пониже => меньше влияние диаграммы направленности СЧ => качество будет лучше?
    • СЧ: использовать AD W40: из более высокой линейки, немного ниже добротность, немного выше чувствительность, немного ниже забираются вверх


    Посмотрите, пожалуйста, на характеристики динамиков (см. картинку ниже). Подойдет ли предложенный вариант? Имеет ли смысл использовать T100R + W40 (получится дороже, но будет ли качественней)?

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: ad_specs.jpg
Просмотров: 373
Размер:	89.5 Кб
ID:	593092

    Спасибо.


  10. #59
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1316
    Регистрация
    18.05.2014
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    51
    Спасибо (Раздал)
    23
    Спасибо (Получил)
    29
    Автор

    Re: Помогите собрать систему для BMW X5 E70 LCI

    Друзья, ну хоть бы кто посоветовал чего... Сложно при отсутствии опыта в АЗ сориентироваться.


  11. #60
    Профессионал Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 63558 Аватар для Olegmaster
    Регистрация
    08.03.2013
    Город/село
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    630
    Спасибо (Раздал)
    301
    Спасибо (Получил)
    1395
    Полученные ответы: 2

    Re: Помогите собрать систему для BMW X5 E70 LCI

    Цитата Сообщение от schlank Посмотреть сообщение
    Вариации:
    ВЧ: использовать AD T100R: ниже Fs => СЧ сверху можно подрезать пониже => меньше влияние диаграммы направленности СЧ => качество будет лучше?
    СЧ: использовать AD W40: из более высокой линейки, немного ниже добротность, немного выше чувствительность, немного ниже забираются вверх
    Смысла особого нет. Резать ниже ВЧ не всегда надо. W40 могут не встать - размер магнита существенно больше.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa