Рязань косопузая.

Сообщение от ansuser

1. То Вы говорите, что DSP - это хорошо, что он хорошо реализован и что им надо пользоваться. Потом говорите, что не для среднего ума, и что 11 винтов на крышке именно для того и предназначены, чтобы отпугнуть недалекого крутильщика настроек. При этом я, думаю, не сильно ошибусь, если скажу, что многие владельцы процессорных систем крутят настройки процов чаще, чем моют машину. Предлагаю всеръез рассмотреть возможность интеграции программатора внутрь с выводом USB порта на корпус и возврат к стандартной программе нажатием кнопки (reset).
2. Интересно, размер буфера какой?
3. В той же спецификации английским по белому написано: Adaptive isochronous transfer for playback. Для продукта, позиционируемого как хай-енд, можно было бы и по-лучше решение применить.
З.Ы. Сделайте регулировку громкости звука от цифрового входа выносным потенциометром, дающим команду в DSP - люди вам спасибо скажут, это актуальная проблема.

1. Пользоваться хорошими вещами надо умеючи, постоянное кручение - есть признак непрофессионализма, а при таком раскладе - чем меньше крутилок - тем лучше.Глядишь - и не захочет такой "профи" винты откручивать(лениво - такого слова у профи нет!), целее твитеры будут...
Да сделали уже все - следующими просьбами будут "сделать, чтобы твитеры не горели" и "играло хорошо".
2. Достаточный, для преобразования 44кГц в 96кГц
3. А какая связь между Adaptive isochronous transfer for playback и качеством музыки получаемым с SPDIF на передискретизатор?
P.S. Уже сделали.
Наверное, нам проще сделать планшет с SPDIF выходом, CAN-bus, MOST, K-line и проч. для автомобилистов... Все чего-нибудь да мало будет!

---------- Сообщение добавлено 28.01.2014 в 11:53 ----------

Сообщение от Дэн2109

RZNPRB, эмм. я всего лишь уточнил момент финансовый в плане заботы о конечном потребителе только лишь учитывая ваш коммент выше, о том что главный доход фирмы вовсе не данные усилители. Имено по этому предложил доработать продук руководствуясь лишь интересами покупателей не более того. По этому половины гневной тирады в свой адрес я не понял. Ну да ладно, эт уже оффтоп. За ответ спасибо. Концепция продукта и вашего виденья ясна. Прошу прощения за беспокойство )

Не хотел обидеть, если что - то звиняйте!
Прямые затраты должны быть отработаны - иначе экономисты живым в объяснительные записки зароют. Законы сохранения никто в мире не отменял - просто это далеко не основной продукт, чтобы с прибылей от него можно было жить...

---------- Сообщение добавлено 28.01.2014 в 12:10 ----------

Сообщение от fox proteus

Дмитрий, и всё-таки задержки кроме как на слух не выставишь. Вернее, можно по приборам очень сильно приблизиться к нужному, но всё равно доводить нужно на слух. Частоты срезов тоже - есть те, ниже которых динамик умрёт, а есть те, ниже которых он хуже звучит. Это тоже приходится определять на слух. В таких случаях приходится иметь выносной пульт для регулировки частот среза и изменения задержек.

Я настраивал разные машины, хотя и не так много, как некоторые более опытные товарищи И в одной машине пользовался разными процессорами и разными усилками. В итоге - настроить можно всё. Но намного приятнее, удобнее и быстрее это делать с водительского кресла. Если не с панельки проца, так с ноутбука. И желательно, чтобы во время проигрывания одного трека, без выключения системы можно было сразу услышать все изменения. Это очень экономит время, в том числе профессионального установщика, у которого на очереди стоит не одна машина

Насмартфонил

Согласен полностью! Пусть идут к тому, кто уже отстроил не одну машину, даже сделал спец прошивку под конкретные салоны машины-комплекты АС, кто не постесняется открутить винты и воткнуть программатор в лежащий в багажнике усилитель, а потом кинуть в салон USB-кабель к ноутбуку(если нужно, то что-то подправить). В моем понимании, ка говорил поэт - "Мамы всякие нужны, мамы всякие важны!" Сейчас есть вариант и со встроенным программатором, вопрос только том, что мы еще успеем сделать полезного в перекуре между основной работой - добротную активную стационарную АС,автомобильный планшет или... Время - главный ресурс в жизни человека и его всегда не хватает...
За мысли - всем огромное СПАСИБО! Бум стараться - должно же что-то хорошее в России производится!
Я постараюсь для участников форума сторговать какие-нибудь скидки при заказе наших усилителей - надеюсь никто из экономистов-финансистов от жадности аппетит не потеряет!

Сообщение от RZNPRB

спец прошивку под конкретные салоны машины-комплекты АС,

к сожалению, такого не бывает

ЗЫ Вам тоже спасибо, что зашли!



Насмартфонил

Сообщение от RZNPRB

1. Пользоваться хорошими вещами надо умеючи, постоянное кручение - есть признак непрофессионализма, а при таком раскладе - чем меньше крутилок - тем лучше.Глядишь - и не захочет такой "профи" винты откручивать(лениво - такого слова у профи нет!), целее твитеры будут...

Эта фраза, а так же несколько предидущих, наводит меня на мысль, что Вы, Дмитрий, далеки от понимания построения качественного звука в АВТОМОБИЛЕ.
Чтобы было понятно - систему с 4 динамиками в дверях (задней полке) + сабовая перделка в багажнике к таким не относится, даже если ЭТО построено на приличной комплектухе.

П.С. Не подскажите КАК !? можно получить доступ к регулировкам вашего изделия, предположим при такой компановке :

Макс, Дмитрий написал что в новой версии все уже как надо и регулировка внешняя и програматор встроенный..

Сообщение от vladan-ODR

регулировка внешняя

Онлайн?Или вносить и слушать через пять минут?

Сообщение от vladan-ODR

Макс, Дмитрий написал что в новой версии все уже как надо и регулировка внешняя и програматор встроенный..

Шо, сурьёзно? В техническом описании на сайте об ентом ни слова !!! И нову версию ужо купить мона?

Макс я так полагаю обкатку проходит изделие.

RZNPRB, в словах критиков есть рациональное зерно. А в концепции устройства и ваших словах - противоречие.

Сообщение от RZNPRB

большенство потенциальных покупателей хочет иметь четырехканальную систему

Тем кому нужен "просто усилок на 4 канала" "фронт + саб мостом", процессорность усилителя, и вся остальная "аудиофильность" "хай-файность" до лампочки. Им и мистери сойдет.
Те же, кто понимает толк (а вы сейчас именно с ними разговариваете), важны эти моменты. Раз уж есть проц, и изделие позиционируется как нечто большее чем просто усилитель.
И в идеале - им бы вообще хотелось иметь двухканальные усилки. Ну или если идти по пути компромисса - дополнить ассортимент двухканальником и/или моноблоком сабвуферной направленности (т.е. повышенной мощности) с возможностью их объединения "по цифре" и одновременной настройки.