Challenger ERGO II ER-525.1 , кто он и что он......

Сообщение от WENQ

Очень интересно, прибыло 150вт в 4ом, что там под прижимами , количеством тем же , БП понятно.

действительно интересно, прибыло 150 ватт в том же корпусе, т.е. той же тепловой ёмкости........
на каких транзисторах её дополучают это не интересно , сегодня всё покажу, интереснее каким образом это делается. частично я понял, но это всё равно останется не до конца выясненным, т.к. не большое имеющееся на основной плате, скрыто от наших глаз навсегда......

Сообщение от FFZ

не большое имеющееся на основной плате, скрыто от наших глаз навсегда......

А чем залито? по фото не понятно....

Сообщение от FFZ

на каких транзисторах её дополучают это не интересно....

почему я так ответил? просто, если бы на плате даже не было маркировки, и я до снятия прижимных планок не знал что там, то всё равно я не на сколь либо малую долю не сомневался в том, что VLR не поставил там транзисторы как в Challenger ERGO II ER-370.1 , кто он и что он...... т.е. это просто не возможно, поэтому и не интересно .

Мне лично было интересно хотя бы в структурном виде понять общее его устройство и идеологию.......
Это мне удалось сделать, но вот в нюансах, тонкостях и деталях нет.....
Нет, конечно если бы были соответствующие предпосылки, условия, обстоятельства, необходимость, то разобрался бы, но для темы обзора как очевидно практика это подтверждает, это АБСОЛЮТНО лишнее, элементарные описания, простые мысли, просто информационный текст и то мало кому интересно читать.......

Итак......
Для тех кто просто смотрит картинки и не особо то понимает, т.е. не знает на, что обращать внимание, начну с того, что не требует глубоких знаний электроники.
На фото, которое есть в этой теме в самом начале, я просто выделил красным всё то, что относится к системе питания усилителя :

То, что получилось, просто тупо в рассмотрении соотношения общей площади печатной платы к площади занимаемой на ней системой питания, примерно где-то 4/5 всей платы это система питания!!! Я постоянно и в темах обзорах и темах про твик, ВСЕГДА пишу/заостряю/напоминаю простую истину, которая описана законами многих и точных наук и гуманитарных и даже там, что не считается наукой, там где только постулаты и заветы..... суть которых одна т та же и если выразить её на обиходно популярном то :
"Как коняшку кормить, так она и плуг таскать будет" (с).
Выходная мощность усилителя как в количественных критериях так и в качественных напрямую зависит от системы питания усилительной части!!!
Подобную ситуацию распределения общей полезной площади платы можно наблюдать только в мощных моноблоках касса D.
Есть на форуме темы обзоры от меня подобных продуктов, т.ч. можно просто найти и посмотреть и это станет очевидным, а не голословным.
НО сабовый мноблок Challenger ERGO II ER-525.1 не класса D, это усилитель класса H!!!
О чём собственно говоря, производитель на своём сайте прямо в самом начале заявки технических параметров на девайс и заявил.

Класс H в сегменте автомобильных усилителей имеет крайне, крайне низкое распространение, очень редко в общем они встречаются.
Если кратко, про эту разновидность аудио усилителей, чтоб просто расставить акценты и в результате в грубом виде понять, что это такое, то.......
Класс H это в первую очередь аналоговый усилитель класса АВ, НО в котором для повышения КПД применяют управляемую систему силового питания выходного силового каскада в зависимости от того какой уровень сигнала приходит на его вход для усиления, которая в результате своей работы меняет уровень силового напряжения питания на выходном каскаде от базового уровня какой-то величины питания, до максимального уровня напряжения этого питания обеспечиваемого блоком питания.
Тем самым до какого-то уровня выходной мощности УМ работает в режиме АВ, а при каком-то уровне происходит увеличение уровня напряжения питания УМ и тем самым повышается потолок уровня номинальной мощности, которую может обеспечить УМ с таким повышенным напряжением питания на выходном каскаде.
Надеюсь, что в этом пусть и грубоватом виде, но суть читающий это уловил и понял, что система питания Challenger ERGO II ER-525.1
одна из самых ответственных частей......
Соответственно про систему питания далее и продолжу.....

to be continued......