Ты совершенно прав! К каждой акустике (и к каждому авто, каждой инсталяции!) - свои фильтры.
Вот дядька Ровер и завёл эту, очень нужную тему... А тут - ентот вихрь с Урала! Афтор с тоски поди уже заснул. А жаль! пообщаться хотелось, я счас тоже на эту тему сношаюсь, с пассивными фильтрами на выходе не получается ничего....
Quattro, да, пока паяю отдельным маленьким блочком на линейниках Настраивать проще - изменять емкость, резистор. Коэфф усиления - тоже проще. Недостаток - один вижу - поканальное усиление, куча усилителей, но, походу, это уже сейчас никого не пугает.
П.С. когда всё будет настроено окончательно, можно фильтры и внутрь усилков сунуть , места хватит
А понятно...а " состав " получается такой же как и у пасивных после ? Или там посложнее ?
Так это будет даже двойным + ( если есть возможность ) на каждый усь своё питалово ( уже + для звука ) гибкость подбора под динамики...
---------- Post added at 02:39 ---------- Previous post was at 02:33 ----------
А в принципе почему ? Всё будет как обычно...
Социальные закладки