О быстроте сабвуфера...

Цитата:

---

Сообщение от A!exT

в любом споре есть доля флуда :)
а народ много чего юзает, вот например в дурдоме валенки ипyт - и чо?

---

Флудить по разному можно... Точно так же почему то думаю , что вас мало заинтересует общение с абсолютно психически здоровым человеком;)
Вот один из абсолютно здоровых...
Вложение 462558

не передергивайте,
мне просто абсолютно не интересно обсуждать проблемы мягких низкодобротных сабов в авто ;)

Мужики, давайте побольше про быстрые сабы и поменьше про психиатрию :)

Leo, быстрый саб может быть только в быстром авто ;)

Цитата:

---

Сообщение от A!exT

Leo, быстрый саб может быть только в быстром авто

---

А низкоиграющий только в "посаженной" Приоре?)))

"Скорость саба" сильно зависит от возможностей усилителя.

Цитата:

---

Сообщение от A!exT

Leo, быстрый саб может быть только в быстром авто

---

в совсем быстрых обычно напряги с местом, но за то багажник спереди, фронтальный саб сам просится

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

воздух из за таких суровых сжатий - расширений теряет всякий намек на название хоть какой то более менее линейной пружины...

---

Думаю,что просто нагреется...

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

Думаю,что просто нагреется...

---

Как нагреется при сжатии, так и остынет при понижении давления. В конечном итоге всё греется от того что практически вся мощность уся рассеивается на катушке дина.

Цитата:

---

Сообщение от Leo

Как нагреется при сжатии, так и остынет при понижении давления.

---

Внутри ящика нагреется,т.к. тепло катушки рассеется в воздухе внутри ящика.

Цитата:

---

Сообщение от Leo

практически вся мощность уся рассеивается на катушке дина.

---

В общем то "ДА",+создание поля в катушке--индуктивная составляющая тока усилителя.Ёмкостная составляющая мала,можно пренебречь.