О быстроте сабвуфера...

**gleb6786** · 02.11.2013 22:42

Сообщение от Папа Карло

В свободном поле - это вообще то в щите или бафл- ама бесканечный мана щит... Там сап - фильтр ВЧ перваго парядка, а в ящчике или в переводе с воздушной пружиной

-Так а я о чем?

**MAGNITOLA** · 02.11.2013 22:42

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Папа Карло** · 02.11.2013 22:47

Сообщение от gleb6786

-Так а я о чем?

Я так понял вы тут о порядках гутарили , и не совсем поняли какой именно... В принципе в машине бафл не возможен. Как не крути , а бафл там относителен как теория относительности , а следовательно он там вовсе и не бафл , а экран с течкой

ЗЯ тем не менее остается ЗЯ , но у него минусяка - он малюсенький, и из за этого воздух там сжимается до состояний нелинейной пружины... Эт тоже плохо... В общем , все плохо! Поэтому хорошо уживаются только сабы в огромных ящиках - им все пофиг! Что настройка , что закрой дверь , что открой...

**gleb6786** · 02.11.2013 22:48

Сообщение от Папа Карло

Ваш любимый компрессионный эффект

А вы думали что то другое?!

Компрессиный эффект познал в те годы ,когда автозвука В ссср как и секса ) не было.

**Папа Карло** · 02.11.2013 22:52

Сообщение от gleb6786

Компрессиный эффект познал в те годы ,когда автозвука В ссср как и секса ) не было.

Так и щаз секаса нет... одна работа , от которой только директора плодятся , а остальные как кони дохнут

**vasil.pro** · 02.11.2013 22:58

Сообщение от Папа Карло

Он нихде НЕ РАБОТАЕТ - ушел на пенсию

А если честно , то это по большей части теоретическое допущение, которое на практике выполняется настолько редко , что о нем так любять поговорить

Мое мнение остается при мне. Что-то доказывать, как понимаю, смысла нет, как и желания.

**Папа Карло** · 02.11.2013 23:02

Сообщение от vasil.pro

Мое мнение остается при мне. Что-то доказывать, как понимаю, смысла нет, как и желания.

Попытайтесь

Наждачку применять не буду , а ТО на чем это было не раз проверено в экстримальных условиях покажу...

**A!exT** · 02.11.2013 23:06

Сообщение от Папа Карло

там сжимается до состояний нелинейной пружины...

так и динамик сам по себе далеко не линейный... и нелинейность зависит от подводимой мощности и времени.. это тоже плохо...
а ТС параметры - вааще малосигнальная модель, попытка снять их не на 1 а например при 10Вт (не дай бог при 100) - приводит в неадекватным результатам и ставит под сомнение адекватность модели... это тоже плохо...
#ятЪ, всё плохо! везде засада....

---------- Сообщение добавлено 02.11.2013 в 23:07 ----------

Сообщение от gleb6786

Компрессиный эффект познал в те годы ,когда автозвука В ссср как и секса ) не было.

эээ... контузия?

**Папа Карло** · 02.11.2013 23:09

Сообщение от A!exT

#ятЪ, всё плохо! везде засада....

Вот и я о том же

**gleb6786** · 02.11.2013 23:26

Сообщение от A!exT

эээ... контузия?

Компрессионный эффект познал в полном смысле этого слова как:компрессионный перелом позвоночника.А компрессионный эфект в автозвуке,который обозначил-это было давно и не правда.