Чем выше октановое число тем, как правило, выше теплота сгорания топлива, поэтому если залить в классику 98-й, то через некоторое время с большой долей вероятности можно получить, например, прогоревший клапан.

---------- Сообщение добавлено 09.08.2012 в 11:33 ----------

Цитата Сообщение от asq Посмотреть сообщение
Зажигание пораньше и фперёт!
Только все-таки попозже, раз октановое число возросло.