Volvo XC70: Начало

Вчера ковырялся в гараже с 11 вечера до двух ночи. Поработал продуктивно, но не без нештатных ситуаций.
Первое, что сделал - отфоткал нож для линолеума с лезвиями (которые прячутся к нему в брюшко) специально для Ксении-Энергии

Потом прикрутил к выходу главного преда плюсовой провод, идущий к дистрибу, и прикинул трассу силовых проводов. Наклеил площадки вдоль трассы

Чтобы площадки лучше приклеились к шершавой поверхности штатной виброизоляции, я их после приклеивания прогревал феном и аццки придавливал. Надеюсь не отклеятся. А если отклеятся, то есть два запасных варианта - один красивый и зверский, другой не зверский, но некрасивый Догадаетесь, какие?

Прокидывая минусовой провод понимаем, что кожух аккума на него не рассчитан, поэтому смело отрезаем уголок и закрываем его гофрочкой

Кстати, гофрой же закрыты и края короба штатной силы, под которым проходит новая, аудио-сила.

Да, Вы не подумайте, что я нарушил защиту штатной силы: вырезы в коробе уже были, я через них только провода провёл

Крепим провода стяжками к площадкам и болтами к дистрибам


Переходим к короткому плюсовому кабелю. Примерил ещё раз кожух аккумулятора на место, понял, что под плюсовой провод тоже надо делать прорезь. Надо, так надо!
Размечаем, режем

Предыдущий вариант гофрочки выкинул, зменил на цельную длинную, закрепленную стажками

Приемряем, любумеся


можно крепить плюсовой провод (сам предохранитель прячем подальше - его поставим в последнюю очередь, безопасность превыше всего!)


Ставим кожух на место

Клеммы, входящие в держатель главного преда пришлось допилить дремелем - слишком много металла было от края клеммы до края отверстия в ней, не закрепился бы предохранитель.

Общий вид с металлической планкой, прижимающей кожух к кузову сфоткать забыл. Любуйтесь таким видом пока


Переходим к монтажной панели. На неё ушла вторая половина ночера. Операции простые, но нудные:
прикидываем трассы кабелей и расклеиваем площадки под стяжки

Крепим к площадкам и дистрибам силу.

проводок в черной гофре - это минусовой управляющий провод от гарнитуры, который будет подключен к блэкбоксу. Его притянул, чтобы прикинуть длину петли, которую надо оставить для убодного закрывания крышки (по совместительству, монтажной панели) На этом же этапе отмерил длину питающих и управляющих кабелей для проца, блэкбокса и REM для усилка. Альп буду тестировать - научится включаться от сигнала на линейках со штатной головы - подключу его rem-выход на вход блекбокса. Не научится - подключу его rem-вход к выходу блекбокса, а на блекбокс затяну провод ACC.

Сразу подключил межблочники проц-усилок и закрепил на панели входы для подключения линеек от штатной головы

На этой счастливой ноте уже было собрался заканчивать: навел порядок в гараже, собрал инструменты. Уже пора было собирать пол багажника, когда всплыла нештатная ситуация:

На эту пластмасску опирается крышка-монтажная_панель-фальшпол. И в месте их соприкосновения теперь живут толстые кабели питания усилка.

После внимательного изучения масштабов бедствия, рука сама потянулась к дремелю: такая ширина этой платсмасске нужена, видимо, для других комплектаций, у которых дальняя крышка пола багажника после закрывания защелкивается за выступы, которые видны на предыдущей фотке. В данном случае же нужна минимальных размеров площадка для того, чтобы крышка просто опиралась на неё. Так что, как великий Микеладжело, я просто отсек всё лишнее

После примерки выяснилось, что петля проводов имеет излишнюю свободу в этом месте и попадает в вырезанное углубление через раз. Посему аццки крепим (стяжки тут уже не прокатят), и перепрокладываем плюсовой провод по всей длине, распределяя в небольших волнах лишнюю длинну.

и ещё чуток подрезаем

Вот после этого я сказал "на сегодня всё" и поехал домой, спать

Кстати, место входа силы на монтажную панель выглядит вот так:


I'll be back!

ЗЫ упаковка с надписью Huggies - это детские влажные салфетки. Ещё пока старшенькая была совсем маленькой, мы перепробовали кучу салфеток разных, но остановились на этих. Они реально суперские:
1) Прочные
2) Мягкие (не раздражают кожу малыша)
3) Действительно влажные (пропитка очень обильная и долго не высыхает, даже когда оставляешь пачку открытой)
4) Очень хорошо всё оттирают.
В быту выяснилось, что они очень хорошо оттирают не только какашки от детских поп, но и вообще всё от всего! Теперь всегда вожу с собой в машине пачку этого волшебства Очень помогает поддерживать себя и салон машины в чистоте

---------- Сообщение добавлено 05.09.2012 в 12:10 ----------

Пересматривал ещё раз фотки с сегодняшней ночи... надо поменять заглушку напротив второго входа в плюсовой пред на непрорезанную. как раз такая ещё есть. А то небезопасно получаецца

Вчера перед уходом из гаража отмерил провода rem для усилка и проца и провода питания блэкбокса.
Сегодня нашёл свободный часок на работе и оформил их клеммами и наконечниками и затянул в змейку. Говорят, красиво получилось... Я тоже склоняюсь к такому мнению

Перед укладыванием в коробку скрутил проволочками, чтобы красивее было

Сообщение от fox proteus

ЗЫ упаковка с надписью Huggies - это детские влажные салфетки. Ещё пока старшенькая была совсем маленькой, мы перепробовали кучу салфеток разных, но остановились на этих. Они реально суперские:
1) Прочные
2) Мягкие (не раздражают кожу малыша)
3) Действительно влажные (пропитка очень обильная и долго не высыхает, даже когда оставляешь пачку открытой)
4) Очень хорошо всё оттирают.
В быту выяснилось, что они очень хорошо оттирают не только какашки от детских поп, но и вообще всё от всего! Теперь всегда вожу с собой в машине пачку этого волшебства Очень помогает поддерживать себя и салон машины

Аркадий, Pampers Sensitiv рулит! Тоже немало перепробовано

Сообщение от Энергия

Аркадий, Pampers Sensitiv рулит! Тоже немало перепробовано

С них мы начинали

Пока ещё не поменял, но всё-таки буду, даже не стал из-за этого в змею затягивать. У меня просто сам провод в гараже остался, я его сегодня заберу, завтра буду переделывать. Клеммы напаял, чтобы сегодня проверить, включится ли проц при появлении сигнала от ГУ на линейных выходах. От этого зависит схема коммутации ремоутов и необходимость тянуть дополнительно провод с ACC

Сообщение от Антонио

Я тоже такие же делал долго думал как их закрепить потом все таки внедрил , подточил внутри на толщину материала , материал загнул и ВЧ туда с натягом плотненько влезла

ТО есть ты забил на гайку и установил пищи просто внятяг в колодцы, за счёт трения алькантары? В принципе, если колодцы намертво закреплены к кузову, то это - тоже неплохое решение. Единственное, к чему можно придраться - травмоопасность при авариях. Всё-таки, мне кажется, при резком ударе (не дай Бог, конечно!) вылетят эти куски стали прямо в лицо...