Строительная гофра весьма неизносоустойчивая и хрупкая.Назначение другое.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1502761 
Строительная гофра весьма неизносоустойчивая и хрупкая.Назначение другое.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1064939 
Делал себе в змейке (тоже с гофрами надоело плясать) - красота страшная сила. А если еще разных цветов, как в первой кабельной например выбор - упасть не встать
И в держатель преда нормально КГ со змейкой вошел тогда.
Репутация: 1502761 Pro_ceed, Ближе к теме,чем "технологическое отверстие" в двери зашивать намерен?Там же сплошное отверстие
Репутация: 2315118 
Там на фотках видна штатная жестяная "зашивалка". Щас так многие производители двери делают. одним из первых был ФФ2Сообщение от Флекс 71**
Pro_ceed, Ближе к теме,чем "технологическое отверстие" в двери зашивать намерен?Там же сплошное отверстие
Репутация: 38466 
Нет там никаких отверстий, внимательно сюда:
Пара дырочек для удобства затягивания болтов крепежа стекла не считаются)
Репутация: 44323 
Да, в этом плане двери очень удобные, отверстия только мелкие, на первое время только их и заклею.
Репутация: 22723 
Подпишусь. приглядываюсь к такой авто. может и пригодится.
Репутация: 44323 "Начало положено, назад пути нет", это хорошо. Хоть машина и раскурочена ужасно..
Несколько фоток добавлю для обновления темки, т.к. уже всё стоит, и в общем-то, вроде даже играет..ужасно играет.
Источник теперь 9853, далее как и было изначально..
Пока не каких подиумов, красоты и всего остального, так будет минимум до зимних праздников, деньги откладываются на дальнейшие планы..
По поводу планов..В ближайшее время поставлю сеточки на обшивки, родные от тасов, колхозный вариант, но мне че то понравилось. Так же решаю вопрос потихоньку с рамкой под ГУ, тоже в ближайшее время.
Ну а дальше, уже в не ближайшем времени, перенос всего усилительного хоз-ва нынешнего и будущего в багажник, там будет фальшпол, исходя из этого полностью новая проводка, и параллельно этому подготовка дверей. Следующим этапом будет замена фронта, и усилителя...Но об этом в следующей серии
Репутация: 44323 Настройки, на данный момент:
мид снизу 100 Гц 4м порядком
мид сверху 2000 Гц 1м
пищалки 12500 Гц 1м
......
По сравнению со штаткой: стало громче. Классика и другие спокойные жанры играют приятно, изменения есть, рок и всё что с ним связано, кайф только от громкости, но это не кайф. Задержками что либо изменить получается только за счет левого твиттера, но это только смещает голос на центр, и только на некоторых песнях, в остальном бессмыслица..
По кроссу, мид снизу так режу по тому что хрюкает на треках где "серьезные" низы, сказывается его "усталость"..Сверху, разницы не слышу...хоть в полную полосу. Пищи, просто начинают вонять если ниже, потому что слушаю громко. Еще поиграюсь с гейнами, а так буду терпеть до зимы минимум..
В субботу отвезу один сабик на перемотку, и прикуплю бюджетный усь на него, пусть будет хоть что то. Как то так.
Репутация: 397233 
Чего то порезка странная особенно вч и мида сверху, провал в сч и вч диапазоне ужасен.
Ваши права
Социальные закладки