BMW E34 From Kharkiv

Сообщение от АО

"Любі друзі" совет Ваш нужен, вернее опыт.

Мне советуют саб перенести из заднего подлокотника на заднюю полку. (Сабик у меня в оформлении закрытый ящик, хорошо прикрепленный к спинке). На данный момент стоит Focal sub p30, но на сл.неделе он будет меняться ! German Maestro 3SUB10 или JL 10-ка. Всегда любил 12, но почему-то скорости захотелось побольше, поэтому с десяткой покатаюсь.....

Так вот, чем аргументируют установку именно в заднюю полку а не в спинку ?

Наверное отражением от заднего стекла!!?

А какая JL-ка планируется?! Если 10-ка фришка, то одной наверное будет мало!!?

---------- Сообщение добавлено 25.06.2015 в 11:36 ----------

Да...Судя по German Maestro 3SUB10, будет ЗЯ

Сообщение от kruizo

Наверное отражением от заднего стекла!!?

А какая JL-ка планируется?! Если 10-ка фришка, то одной наверное будет мало!!?

---------- Сообщение добавлено 25.06.2015 в 11:36 ----------

Да...Судя по German Maestro 3SUB10, будет ЗЯ

Будет зя.... но я саб низко режу, фронт низко опускается, на таких длинах волн - переотражение ? Компрессионный же режим работы...

---------- Сообщение добавлено 25.06.2015 в 12:19 ----------

Сообщение от slavka1010

Я не спец по сабостроению. Единставенное что приходит на ум, что заднее стекло играет роль акустической нагрузки для передней стороны динамика. Тем самым улучшается линейность, увеличивается отдача на НЧ. Правда, акустическая нагрузка должна быть близко к динамику.

Нагрузка ? Ну я ведь могу нагрузить динамик, так как хочу, поиграв объемом... и достаточно мне его нагрузить с одной стороны (это ж зя). Это в фи, надо нагружать с учётом размера салона, компенсировать нагрузку портом.

дело дошло до сабвуферного звена. Есть огромное желание всё-таки поиграться с 10". Десяточка при равных размеров с 12, имеет куда более лёгкую подвижку, это и берет вверх. То, на сколько я потеряю в глубине, думаю услышу только при установке. Ход у 10 - конский, в качестве головки решил брать German Maestro 3sub10.

Имеет 2 катушки по 2 ома, наш вариант подключения 4 ом.

RDC 3,7 Ohm
SD 320 cm²
Qm 3,6
Qe 0,47
Qt 0,41
fs 30 Hz
VAS 32 l
Mms 105 g
Rms 6,52 kg/s
Cms 0,23 mm/N
B*L 11,7 Tm
Sensitivity (2,83V / 1m) 88 dB



Дать ему хочу около 15 литров, при этом результирующую получить около 0.6

Маленький ролик с головкой https://www.youtube.com/watch?v=LQ4q6aOjp0k

Сообщение от slavka1010

В 15 литрах добротность 0.7 получается и Fc=52Гц, если добротность норм, то рез.частота не высоковата?

0.7 будет при 10 литрах (по паспорту) ну попробую.... самому интересно, при этом они указали некий параметр fu(-10db)-27Hz....

Поставил саб ! БЛИН ну 10-ка могёт ) По глубине даже не почуствовал, что я что-то потерял. В скорости однозначно добавилось, барабан стал ещё более точным и хлестким когда надо. Появился удар, который немного ощущается грудью.

Вторым делом я убрал sinfoni 90.2 с мидов и поставил на его место steg qm 75.4 без моста, просто на два канала. ОФИГЕЛ, как стег заставляет трепаться миды, намного лучше контроль, телепает как хочет их Даже на карте вылезло пару косяков (призвуков).

Вот теперь появилась идея, а не поставить ли мне на миды sinfoni amplitude 150.2 а на саб steg ? Кто, что думает по этому поводу ?

После перемещения СЧ в правильное место, сегодня уже дошло до настройки. Начал с прогона нарезка шума, и вот в области 3.15 облачкошума смещается в одну сторону, (на левом сч переотражёнка от стекла бокового) но хватает подиум нагнуть на 2-3 градуса, и облачко на месте. (исправлю, дело 20 минут).

По вч в районе 6 Кгц тоже немного съехало, но кусочек алькантары на стойку приложил, всё гуд.

В общем подскажите лучше, кто сталкивался с сифоном 150.2 на миды, как он ? Не сильно сухой ?
Стег на саб наслышан, сам катался год с таким стегом в мост на саб ,ух контроль !