Фазовое и временнóе согласование динамиков на частоте раздела полос, Практикум

Бас в сфазированной системе становится не жёстким. Не локализуется и не выделяется из общего хора. Такой звук можно принять за отсутствие "хлёсткости" или "панча". Причём артикуляция сохраняется. На самом деле такой панчевый звук мы можем слышать только на рок-концерте из концертных колонок. Вживую атака звука передаётся например, на цимбалах или ксилофоне. И атака формируется не в басовом диапазоне.

Невозможно передать атаку звука фейерферка с помощью акустической системы.

И в довесок, каждый может настроить систему по своим ушам, не доверяя приборам. Так как нет идеальной настройки и нет идеальных ушей.
Всё ИМХО.

Сообщение от Garmin

Невозможно передать атаку звука фейерферка с помощью акустической системы.

Эт почему????!!!!!

Еще было бы интересно предположения по поводу фазовой каши всвязи с салонными переотражениями посмотреть к примеру на чистом воздухе?! Тогда бы было хоть с чем сравнить!

---------- Сообщение добавлено 02.03.2012 в 20:30 ----------

Сообщение от PavelTLT

саб порезанный вторым порядком на 80 в моей системе так еще не играл.

А кто сказал, что второго порядка не достаточно? Но тут другой вопрос, что для LPF такого порядка достаточно, но возможно придется частоту порезки сдвинуть вниз на одну-две позиции по шкале магнитолы относительно порезки снизу мидбаса... А вот с порядком HPF у мидбасов уже не все так просто...

Сообщение от Папа Карло

Эт почему????!!!!!

А вы слышали и чувствовали тот поток воздуха от выстрелов, когда штанины брюк сдувает, но звук не оглушает?

Сообщение от Папа Карло

А кто сказал, что второго порядка не достаточно? Но тут другой вопрос, что для LPF такого порядка достаточно, но возможно придется частоту порезки сдвинуть вниз на одну-две позиции по шкале магнитолы относительно порезки снизу мидбаса... А вот с порядком HPF у мидбасов уже не все так просто...

Всё повторяется. Было уже про раздвигание частоты полос. В другую сторону смотреть надо. Ищите Линквитца-Рили.


К вопросу о поведении АЧХ и ФЧХ. Что искать в системе.
Вот, немного наскальных рисунков. Должно помочь.

Это ФЧХ двухполосной системы 1,2,3,4 порядка (фаза указана справа в углу)

Это ФЧХ одного динамика со спадом на НЧ и ВЧ.

Это ФЧХ резонанса салона или плюса полосы эквалайзера.


Это ФЧХ провала салона или минуса полосы эквалайзера

Сообщение от Garmin

Ищите Линквитца-Рили.

Так в том то и дело, что Линквитц сам юзает 4 порядок!

Сообщение от Папа Карло

Так в том то и дело, что Линквитц сам юзает 4 порядок!

А какой тип фильтров в Pioneer RS88-I ?
Поддаются ли они классификации?

Сообщение от Папа Карло

Так в том то и дело, что Линквитц сам юзает 4 порядок!

Фильтры Линквитца - Рили бывают чётных порядков. То есть 2, 4, 6 и т.д.

---------- Сообщение добавлено 03.03.2012 в 14:08 ----------

Сообщение от PavelTLT

А какой тип фильтров в Pioneer RS88-I ?
Поддаются ли они классификации?

Надо измерять.

Сообщение от Garmin

Надо измерять.

Каким образом?

Сообщение от малах

Я в данный момент переключил мид на усилителе с положения Full в положение HPF.Ну и как бы подрезал его.т.к если резать с головы то и саб тоже режется.На голове второй порядок играет до 311гц для мида.Ну вот собственно может все и изменится после замера ФЧХ- посмотрим.

Раз у тебя "Урал" ,
Будещь искать базовую задержку в авто - отключай саб и ищи задержку для дальнего мида (включи его одного и распусти в полную полосу и не забудь выставить на него задержку в 190,6 см).
Найдешь задержку - включай фильтры на миды, включай дальний сч (порезанный с низу)
и крути задержку для серединки.
Найдешь задержку для серединки - включай фильтры как на сч так и на вч (в СТЫК!) и крути задержку на пище.

ПыСы Попробуй порезать все 2 порядком...