ALEXx3. Глубокие разряды конечно опасны для любых, но для АГМ они не смертельны. Для обычных это сразу диагноз на замену. А здесь еще доедешь до цивилизации, прикуришь, и дальше поедешь. 3 часа музыку в заглушенном авто слушать конечно соблазнительно, но пожалуй не буду так увлекаться, кайф дизеля , что можно его не глушить, и послушать и с заведенным если кого-то жду, но не кайф в громкой же работе двигателя, и слушать приходится громко. Конечно дело не только в АКБ. Все из-за режима эксплуатации. До этого у меня был фольксваген, забывал выключать фары, оставлял пару раз на вынужденную длительную стоянку, и с паджериком теперь таких ошибок больше не делаю, но все равно бывали казусы, генератор наворачивался, преды перегорали, доезжал в итоге только на АКБ. В общем буду тешить себя мыслью, что АГМ обезопасит меня от моей же невнимательности. По поводу что если был недозаряд он и будет - несоглашусь, АГМ принимает в 2-3 раза быстрее, а мой режим город , 20 км в день по пробкам. Ваш режим конечно идеален для АКБ, судя по расстоянию езда по трассе. Если еще пару тррйку лет продержится будет отлично. Все таки заедьте для интереса в аккумуляторный центр, попросите измерить пусковой ток, ну и если поделитесь, мне лично очень будет интересно, сколько он потерял за 2 года от первоначально заявленной емкости. Это стоит недорого, но зато вы будете знать , к чему и когда примерно готовиться.

Serg_C. Брак бывает везде, и аккумуляторы не исключение. По поводу зарядного напряжения им главное выше 14.8 В не давать и ничего им не будет. Ну и вообще, какое может быть пониженное бортовое напряжение может быть, если нормальное бортовое напряжение 13.8 В? В ИБП там да, целая технология по зарядным параметрам, чтоб продлить их срок службы, но там и аккумуляторы львиную часть времени простаивают, просто идет сохранение с умным поддержанием жизни батарей. В авто происходит постояный разряд-заряд. Да и на заре АГМ, когда появились первые оптимы, ничего такого умного для них вроде не было? просто ставили и эксплуатировали. Сколько джиперы их ставили, для приборов, для лебедок, сколько их в автозвуке в паралелль к основному ставят, и ничего.
Пусть буду подопытным кроликом для всех, кому интересно.)