Так чего лучше добить родной и купить АГМ под капот максимального ампераже который по размерам станет или таки второй подкидывать такой же емкости как и родной?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 713154 
Так чего лучше добить родной и купить АГМ под капот максимального ампераже который по размерам станет или таки второй подкидывать такой же емкости как и родной?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 248977 
Одинаковые лучше, тогда никакой развязки не потребуется.
Репутация: 713154 По емкости или АГМ-АГМ? Кислота-АГМ одинаковые нужна развязка? При одинаковой емкости.Сообщение от engine 43
Репутация: 248977 По ёмкости и по типу.
Репутация: 2246116 
Перезаряда быть не может Заряженный имеет большее сопротивление и принимать заряд не будет.Заряд пойдет на более разряженный или на более емкий
Два одинаковых без реле только увеличат емкость в АЧ
Нам же надо ,что бы основной не разряжался при стоянке и мог бы завести двигло ,независимо от состояния "музыкального"
Репутация: 30077 Это что, релейная развязка по питанию ? Коммутатор из релюшек ?
---------- Сообщение добавлено 24.02.2022 в 00:13 ----------
Имеющим киловатты на саб лучше всего их слушать дома. Ну правда, всё равно такая мощность нафиг не нужна в пределах объёма кузова любого авто.
Репутация: 2246116 Это что, релейная развязка по питанию ? Коммутатор из релюшек (C)
Здрасте
Тут чуть не передрались уже на эту тему
Одно реле,управляемое входным напряжением от гены До 13 вольт мочит,после открывает напругу на второй акум
Репутация: 248977 Опять фантазии?Если в моем авто штатно установлено два АКБ 75 а/ч каждый, то это определенно лишнее и один можно выкинуть?
Скажите, сколько ампер потребляет в среднем SQ система имеющая 3-4 усилителя аб класса и на сколько минут хватит АКБ 55а/ч, если не запускать двигатель?
Репутация: 30077 Утро добрым не бывает. А это только уточнения, а не принципиальные позиции.Это что, релейная развязка по питанию ? Коммутатор из релюшек (C)
Здрасте
Тут чуть не передрались уже на эту тему
Одно реле,управляемое входным напряжением от гены До 13 вольт мочит,после открывает напругу на второй акум
---------- Сообщение добавлено 24.02.2022 в 09:51 ----------
Вы традиционно не проснулись и не понимаете, что пишите. При чём тут штатных 2 АКБ (кстати что за авто, где 2 по 75, а не по 95-105 ? ) и инородная конструкция, внедряемая поверх менеджера питания ? Штатной проводки до генератора, генератор и АКБ хватало многим на ЕММА. Неоднократным победителям. Так же продолжается эксплуатация такой машины без как раз "фантазий" на тему, что не хватает питания. Просто человек не слушает громко и качественно не на заведённом моторе. У Вас болезненная фиксация на термине "фантазии". Даже если кто-то где то ошибся, Вы всё равно говорите - фантазия. Это очень нездоровый звоночек.Опять фантазии?
Скажите, сколько ампер потребляет в среднем SQ система имеющая 3-4 усилителя аб класса и на сколько минут хватит АКБ 55а/ч, если не запускать двигатель?
Репутация: 248977 Так это вы традиционно не проснулись и абсолютно не имеете понятия как работает система зарядки и питания в авто. Слышали звон и не знаете где он.Утро добрым не бывает. А это только уточнения, а не принципиальные позиции.
---------- Сообщение добавлено 24.02.2022 в 09:51 ----------
Вы традиционно не проснулись и не понимаете, что пишите. При чём тут штатных 2 АКБ (кстати что за авто, где 2 по 75, а не по 95-105 ? ) и инородная конструкция, внедряемая поверх менеджера питания ? Штатной проводки до генератора, генератор и АКБ хватало многим на ЕММА. Неоднократным победителям. Так же продолжается эксплуатация такой машины без как раз "фантазий" на тему, что не хватает питания. Просто человек не слушает громко и качественно не на заведённом моторе. У Вас болезненная фиксация на термине "фантазии". Даже если кто-то где то ошибся, Вы всё равно говорите - фантазия. Это очень нездоровый звоночек.
И сто процентов не имеете системы в авто, которую не стыдно дать послушать, как и регалий в АЗ.
Ваши права
Социальные закладки