Где это ты вычитал, что типа не надо.
Любой провод, отходящий от акб, длиннее 30-40см должен быть защищен предом.
Вид для печати
Где это ты вычитал, что типа не надо.
Любой провод, отходящий от акб, длиннее 30-40см должен быть защищен предом.
Все дополнительные плюсовые цепи нужно защищать предохранителем.Цитата:
Сообщение от Dondmitrio
Если есть желание, лучше заменить штатный провод, который идёт через штатный же пред. Только большим сечением.
Спасибо. Штатного преда не наблюдал. Наверно плохо смотрел. Если дублировать, хватит пв3 35 хватит или купить пв3 50?Цитата:
Сообщение от kruizo
Технологии защиты цепи разные, но они присутствуют.Цитата:
Сообщение от Dondmitrio
Это смотря для каких целей вы собрались это делать!?Цитата:
Если дублировать, хватит пв3 35 хватит или купить пв3 50?
Штатные провода в авто, скажем далеко не толстые. Сейчас будет установлен один 4рех канальный усилитель на фронт и саб. Дальше систему расширю. Цель дублежа-на будущее!Цитата:
Сообщение от kruizo
Для этих целей хватит и 35кв. Тем более если дублировать. Главное качественно обжать клемы и хорошо бы спрятать его в гофру.Цитата:
Сообщение от Dondmitrio
Где вы видели штатные пред на проводе от гены к АКБ??? Нет там никакого преда, вы что ниразу не слыхали про перезаряд? Если б стоял пред то его бы не было. Это во первых, а во вторых, гены идут по 80,100,160,200А и т.д., ну и где же в авто стоит штатный пред на 200А? Вы б ещё сказали что плюс с АКБ на стартер идёт через пред.Цитата:
Сообщение от kruizo
У меня штатный на 250А стоит, и через него идет на стартер, потом на генераторЦитата:
Сообщение от GTS
Вложение 728988
Но у все по разному реализована защита... Вы удивитесь, но даже в жигулях))))
Что то у вас все в кучу.
Где потребитель,где генератор....
Это вы удивитесь, но у вас не штатный! Штатный это когда с завода стоит, а не хорошо прикрученный.Цитата:
Сообщение от kruizo
