Вложений: 81
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 27
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Audi A4 В9
На метал полки наносим два слоя 4мм вибры, греем, прикатываем...
Декоративную полку пропитываем полиэфирной смолой... сохнет...
На сетки наносится вибра и битопласт...
Далее наносим вибру 4мм, войлок, штатный войлок, уплотнительную ленты из битопласта...
Вложение 1235490Вложение 1235492Вложение 1235494Вложение 1235496Вложение 1235498Вложение 1235500Вложение 1235502Вложение 1235504Вложение 1235506Вложение 1235508
Карты дверей...
Наносится вибра 4мм, Войлок 10мм, битопласт 5мм, уплотнительная лента по периметру карты...
Вложение 1235510Вложение 1235512Вложение 1235514Вложение 1235516Вложение 1235518Вложение 1235520Вложение 1235522Вложение 1235524Вложение 1235526Вложение 1235528
Проклеиваются сетки динамиков и декоративный пластик двери...
Собираем задние двери...
Вложение 1235530Вложение 1235532Вложение 1235534Вложение 1235536Вложение 1235538Вложение 1235540Вложение 1235542
Вложений: 56
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 14
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Audi A4 В9
Внедряем новый саб, в штатный коллиматор...
Вложение 1236038Вложение 1236040
Вяжем акустическую проводку в косы...
Одеваем в змейку...
Вложение 1236042Вложение 1236044
Устанавливаем саб в полку, убираем АКЗ...
Наклеиваем дополнительные маты войлока на полку...
Вложение 1236046Вложение 1236048Вложение 1236050
Собираем...
Вложение 1236052Вложение 1236054
Итог...
Вложение 1236056Вложение 1236058Вложение 1236060Вложение 1236062Вложение 1236064
Вложений: 53
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 50
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Audi A4 В9
Арки...
Разбираем, очищаем, обезжириваем...
Наносим вибру 4мм в два слоя, послойно греем, прикатываем...
Затем поверх наносим антигравийный состав.
Вложение 1236410Вложение 1236412Вложение 1236414Вложение 1236416Вложение 1236418Вложение 1236420Вложение 1236422Вложение 1236424Вложение 1236426Вложение 1236428
На подкрылок наносим вибру, греем, прикатываем...
Покрываем антигравийным составом...
Вложение 1236430Вложение 1236432Вложение 1236434Вложение 1236436
Задняя левая арка...
По той же технологии..
На войлочный подкрылок, на влагостойкий клей, наносится синтетический, не гниющий, не удерживающий влагу войлок.
Вложение 1236438Вложение 1236440Вложение 1236442Вложение 1236444Вложение 1236446Вложение 1236448Вложение 1236450Вложение 1236452Вложение 1236454Вложение 1236456Вложение 1236458Вложение 1236460Вложение 1236462Вложение 1236464
Задняя правая арка..
Вложение 1236466Вложение 1236468Вложение 1236470Вложение 1236472Вложение 1236474Вложение 1236476Вложение 1236478Вложение 1236480Вложение 1236482Вложение 1236484Вложение 1236486
Передняя правая арка...
Вложение 1236488Вложение 1236490Вложение 1236492Вложение 1236494Вложение 1236496Вложение 1236498Вложение 1236500Вложение 1236502
Настраиваем, собираем левую нишу в багажнике...
Наслаждаемся...
Вложение 1236504Вложение 1236506Вложение 1236508
Вложений: 4
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 32
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 44
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 35
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей