Получил в Тюмени саб, и просто не могу молчать, Константин, я в восхищении Вашим подходом к работе, такого качественного ручного изделия я ещё не встречал, спасибо, так держать
Вид для печати
Получил в Тюмени саб, и просто не могу молчать, Константин, я в восхищении Вашим подходом к работе, такого качественного ручного изделия я ещё не встречал, спасибо, так держать
Спасибо)Цитата:
Сообщение от Перян
В KF-Sound Technology приехал Land Cruiser 120 Prado
Вложение 1251944Вложение 1251946Вложение 1251948
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита кузова-салона".
Вложение 1251950Вложение 1251952Вложение 1251954Вложение 1251956Вложение 1251958Вложение 1251960Вложение 1251962
Разбираем салон... Исключительно нетронутый, кроме как пару поломанных пистонов при тонировке стекол...
Вложение 1251964Вложение 1251966Вложение 1251968
Снимаем потолок...
Очищаем, обезжириваем...
Вложение 1251970Вложение 1251972Вложение 1251974Вложение 1251976
Наносим жесткую вибру 4мм...
Греем, прикатываем...
Вложение 1251978Вложение 1251980Вложение 1251982
Land Cruiser 120 Prado
Потолок после прикатки...
В полости/свободные места заполняем шумопоглощающим материалом..
Вложение 1252040Вложение 1252042Вложение 1252044Вложение 1252046Вложение 1252048Вложение 1252050Вложение 1252052Вложение 1252054Вложение 1252056Вложение 1252058
Второй слой наносится войлок 10мм...
В свободные места шумопоглотитель 40мм...
Вложение 1252060Вложение 1252062Вложение 1252064Вложение 1252066Вложение 1252068Вложение 1252070Вложение 1252072
Штатные маты шумопоглотителя и микроволокна...
Покрываем сплошным слоем шумопоглотителя...
Собираем...
Вложение 1252074Вложение 1252076Вложение 1252078Вложение 1252080Вложение 1252082
Центральные, боковые стойки...
Наносим вибру 4мм, войлок 10мм.
Вложение 1252084Вложение 1252086Вложение 1252088Вложение 1252090Вложение 1252092Вложение 1252094Вложение 1252096
Задние стойки...
Вибра 4мм, войлок 10мм, битопласт, уплотнительная лента по периметру...
Собираем...
Вложение 1252098Вложение 1252100Вложение 1252102Вложение 1252104Вложение 1252106Вложение 1252108Вложение 1252110Вложение 1252112Вложение 1252114
Разбираем пол... Снимаем проводку...
Сквозные отверстия обрабатываем растворителем ржавчины, ибо такие болты и резьба со временем закисают.
Пылесосим, очищаем, обезжириваем кузов...
Вложение 1252116Вложение 1252118Вложение 1252120Вложение 1252122Вложение 1252124Вложение 1252126Вложение 1252128Вложение 1252130Вложение 1252132Вложение 1252134Вложение 1252136
Итог после очистки...
Вложение 1252138Вложение 1252140Вложение 1252142Вложение 1252144Вложение 1252146Вложение 1252148Вложение 1252150
Наносим вибру 4 мм...
Вложение 1252276Вложение 1252278Вложение 1252280Вложение 1252282Вложение 1252284Вложение 1252286Вложение 1252288
Греем, тщательно прикатываем...
Передние арки, пол после прикатки...
Вложение 1252290Вложение 1252292Вложение 1252294Вложение 1252296Вложение 1252298Вложение 1252300
Land Cruiser 120 Prado
Багажник, арки, боковины после прикатки...
Вложение 1252424Вложение 1252426Вложение 1252428Вложение 1252430Вложение 1252432Вложение 1252434
Land Cruiser 120 Prado
Второй слой шумопоглотитель блэктон...
Вложение 1252556Вложение 1252558Вложение 1252560Вложение 1252562Вложение 1252564Вложение 1252566Вложение 1252568Вложение 1252570Вложение 1252572
После нанесения блэктона его греем, прикатываем. После получаем высокую адгезию, отсутствие воздушных пузырей и максимальную эффективность материала.
Вложение 1252574Вложение 1252576Вложение 1252578Вложение 1252580Вложение 1252582Вложение 1252584Вложение 1252586
Land Cruiser 120 Prado
Третий слой блокатор шума, наносим, после греем, прикатываем...
Вложение 1252648Вложение 1252650Вложение 1252652Вложение 1252654Вложение 1252656Вложение 1252658Вложение 1252660Вложение 1252662Вложение 1252664Вложение 1252666
После прикатки... образуется плотный сплошной пирог...
Вложение 1252668Вложение 1252670Вложение 1252672Вложение 1252674Вложение 1252676Вложение 1252678Вложение 1252680
Сквозные отверстия под винты смазываем...
Вложение 1252682Вложение 1252684Вложение 1252686
Четвертый слой войлок...
Вложение 1252688Вложение 1252690Вложение 1252692Вложение 1252694Вложение 1252696Вложение 1252698
В полости щели закладываем шумопоглотитель...
Вложение 1252700Вложение 1252702Вложение 1252704
SGM Pro
Компания SGM совместно с KF Sound Technology разработали новый уникальный материал - "Pro" , на основе микроволокна.
Который по своим характеристикам многократно превосходит синтетический войлок, холлокфон, материал "Х" и прочие синтепоно-подобные материалы, т.к. имеет отличную структуру волокна, в десятки раз тоньше аналогов.
Материал паро-воздухопроницаем, не горюч, от открытого пламени просто плавится.
Будет выпускаться, как с клеевым слоем, так и без, для удобства применения в тех или иных зонах автомобиля.
Скоро материал поступит в оптовую и розничную продажу и будет доступен каждому.
Вложение 1252706Вложение 1252708Вложение 1252710Вложение 1252712Вложение 1252714Вложение 1252716
Видео с тестом на горение.
<span style="">https://vk.com/kfsoundtechnology?z=v...wall_192460201
Образец №1- SGM Pro - просто плавится.
Образец №2- Материал "Х" - плавится, частично горит и тухнет.
Образец №3- Синтетический войлок - активно горит.
Вложение 1252718
Холлофайбер что ли?
