А зачем так много? Крыша огромная? обивка на голову не давит )))))))))))
Вид для печати
А зачем так много? Крыша огромная? обивка на голову не давит )))))))))))
Помимо воды есть еще один минус Бипласта - он сомнется под тяжестью ковра (если он со штатным войлоком или чем-то еще) и уж точно сомнется в ногах водителя и всех пассжиров в ноль. Толку от него в таком состоянии не будет. Сплэн с его большей жесткостью там лежит вполне нормально. Ну а если вода - то лучше оторвать сплэн, чем отщипывать мокрый Бипласт, да и проветрить/высушить сплэн легче.
жесть-мегасендвич!
еще пару слоев к-фоник ст 10 мм и сугроб вообще не будет таять))) )))
даже под феном)))
---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 в 22:41 ----------
))) понял, это сугроб на себя функцию шви берет, поэтому и тихо
---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 в 22:42 ----------
шутка)
Друзья! Привет.
Первый раз буду делать шумку (кроссовер), вот написал примерный проект своей шумки, поправьте, если где накосячил:
Двери передние 1-ый СГМ вибро М2Ф + 2-й Шумофф Комфорт 10 +3-й СГМ вибро М1Ф+ 4-й STP Бипласт 10
Двери задние 1-ый СГМ вибро М2Ф + 2-й Шумофф Комфорт 10 +3-й СГМ вибро М1Ф+ 4-й STP Бипласт 10
Дверь багажника 1-ый СГМ вибро М1Ф + 2-й Шумофф Комфорт 10
Пол багажник 1-ый СГМ вибро М2Ф + 2-й Шумофф Комфорт 6
Пол по задн.сиденьями 1-ый СГМ СГМ КомБи БМФ + 2 Шумофф Комфорт 6
Пол салон 1-ый СГМ СГМ КомБи БМФ + 2 Шумофф Комфорт 10
Крылья 1-ый СГМ вибро М2Ф + 2-й Шумофф Комфорт 6
Арки задние 1-ый СГМ СГМ КомБи БМФ + 2 Шумофф Комфорт 10
Потолок 1-ый СГМ вибро М2Ф + 2-й Шумофф Комфорт 6
Капот 1-ый СГМ вибро М1Ф + 2-й Шумофф Комфорт 6
C виброй как бы всё понятно, а вот остальные материалы правильно ли применил по назначению?
Блин, посчитал цену, дорого выходит этот вариант, порядка 19000 руб за материал. Шумофф Комфорт больно дорогой. Может есть дешевле альтернатива?
hdcaesar, валик посчитал? ~450 р )))
Вложение 392604
Денег насчитал нормально, у меня на пол (от стекла до стекла) и 2 двери выйдет около 10. Это в Жигулях. Без багажника, без потолка и задних дверей, но с валиком :rofl:. Только я STP считал.
могу посоветовать на ровные участки кузова, в особенности те, которые закрываются от салона не пластиком, класть не дорогущий комфорт-10, а толстый сплэн (3008 или П8 по аналогии Шумофф).Например на пол и потолок можно смело (ИМХО)
---------- Сообщение добавлено 24.05.2013 в 19:21 ----------
и кстати! хороший совет как новичкам, так и бывалым: класть всю вибру, даже самую тонкую, ФЕНОМ! в особенности на изгибах! возможно чуть дольше, но усилий прилагать меньше - раз, без фена положить ПЛОТНО даже М2 на неровностях не получится!
это всего то еще около 1000-1500, но он и в быту сгодится
Я на приоре голд клал на солнышко на 3 минуты и скребком от льда укатывал на любую поверхность ))))))
Первым делом у меня как раз и был валик. Купил за 45 руб. Валик прижимной "Бочка" фирмы Matrix, снял пластиковый валик с него, начертил эскизик валика металлического (посмотрел фотки на сайте мастерской Мартина) и заказал на заводе токарю . И получился как заводской, только не за 450руб, а за 45(токарь денег не взял-знакомый). Фен у меня есть Интерскол с выставлением темп. на дисплее.
Вложение 392704Вложение 392706
Вот такой. Позволяет задать нужную t*(примерно+-) с шагом в 10*. Достаточно удобно, меньше риск перегреть что-то...
Slaventiy И совершенно напрасно, значит такой штукой не пользовался и юзабилити ее не просек.:pardon:
у меня макита с экранчиком для установки температуры и скорости потока - очень удобно.
У меня 3х-ступенчатый:
1- 50С 250л\мин, 2- 400С 250л/мин, 3- 570С 500л/мин. Если на интуитивно-понятном уровне - чем сильнее дует, тем горячее.
И этого вполне достаточно, плавная регулировка температуры нужна, если работаешь с материалами, требующими вполне определенную температуру обработки, вибра к этому не относится, нагрел-прикатывай.
Именитые марки производителей типа Макиты хороши в ценовом диапазоне выше среднего, если мы рассматриваем инструмент недорогой, то лучше обходить их стороной (это не только к пистолетам относится)
Вот и я о чем, третий год ноунеймом за 599 руб работаю и пофиг скока там градусов
В прошлые выходные себе тоже с экранчиком купил Энкор ПТЭ-2000/ДП. Подумал, что лучше уж знать какой сейчас температурой пальнёшь.
Вложение 392810
а главное в чумадане, что бы всё на месте лежало
Вложение 392808
Выглядит качественно и увесисто, но вроде не тяжелый. Пока что пробовал только пластилин греть. Надо же было его хоть включить :laugh1:.
А в прошлом году на даче у друга, точнее рядом, в магазине стройматериалов за ту же тысячу продавали пару фенов неизвестных мне китайских брендов. Я их даже в руки не стал брать смотреть, они мне на витрине уже не понравились.
Пришлось перебиться паяльной лампой. Но тогда я только внутрь двери сделал.
Сейчас поеду за виброй.
У товарища, профессионального мебельщика шуруповерт макита больше года не живет, вот он и решил попробовать хороший китай из касторамы за 2500 р. Так вот он им полтора года отработал, и дом на даче каркасный двухэтажный построил, 20000 шурупов закрутил из которых большая часть 120 мм и ничего. Работает дальше
---------- Сообщение добавлено 25.05.2013 в 11:45 ----------
По спидометру скорость контролируют
Кстати. А кто какой температурой греет вибру?
Я то на самом деле думал купить за 600 р фен, но в нем ступенчатый выбор между 3500 и 5500.
Решив что 3500 это много, купил самый дешевый с плавной регулировкой от 800.
Вот собственно и вся причина выбора.
я просто пару секунд на максималке водил по всей площади и вкатывал. иногда угадывал - хорошо ложилась, иногда перегревал - мастика из-под фольги вылезать начинала, приходилось ждать остывания. расплавленная мастика очень бодро прилипает к валику, потом не так просто его отчистить
У меня фен STEINEL HL 2010 E с плавной регулировкой.
Регулируемая температура 50-630 град. Шаг регулировки - 10 град.
Подача воздуха: 150; 300; 500 л/мин.
2000 кВт.
Контора салидная, специаизируется на производстве монтажных фенов и термопистолетов.
Слышал, что именно они делают термофены для Бош и Метабо.
По деньгам - дешевле именитых брэндов электроинструментов.
надо было вынести в отдельную тему обсуждения фенов
Здравствуйте!
Пришло время шумовиброизоляция пола заняться, шумка у меня вот такая http://avtozvuk.ua/info/20325 уже есть так что тут уж ничего думать не буду, так как бюджет не очень!
А вот на счет вибры нужна помощь, думаю взять вот такую http://avtozvuk.ua/info/8713 как думаете нормально будет или нет, или посоветуйте что-то другое но в том же ценовом диапазоне и соответствующего размера! (желательно из этого сайта)
Есть поговорка "скупой платит дважды".
Это как эосы 267 юзать, а сканспики обсирать даже не слышав их.гы ГЫ гы
TwinTwin не надо тут флудить, я задал конкретный вопрос на который хочу получить конкретный ответ с конкретными примерами что и как нада.
АГЕНТ 007 сообщение №#3549 не тебе адресовалось,
че доколупался до мну?:smile3:
Ну так бы зразу, извени, зачем сразу минусы в репутацию!?
АГЕНТ 007, вибра отличается по мимо всего прочего толщиной. Например на пол все не против клеить из STP Бимаст-Бомб, его толщина 4,2 мм. Да и не только на пол. Материал который вы выбрали имеет толщину 1,5 мм.
У меня, например, двери наружный металл проклеен Бомбом. А вот под обшивку лучше хорошо подумать, прежде чем купить, а то потом обшивка не оденется.
И что эфекта от вибры толщиной 1.5-2 мм на полу не будет или как и не стоит с ней заморачеватся?
Вчера все же дошли руки сделать шумку крыши в opel zafira b.
Из инструмента был валик самопал, ролик стальной с накаткой Вложение 394418и из кусок фанеры у которого сгладил углы с одной стороны с другой придал клинообразную форму наждачным кругом.
По моему мнению валик был куплен зря.
Ребра жесткости не обклеивал, только плоскости самой крыши, материал StP Вибропласт Silver.
С чем были проблемы:
1. нехватка опыта, приходилось тратить время на изучение и понимание как что крепится что бы ничего не сломать в процессе демонтажа. Не удобно когда надо сделать по светлу и то что ну у себя делаешь, по любому надо успеть!
2. козырьки, хреновина та что ближе к плафону держится на штырке. Смотрим на него со стороны лобового стекла в руках держим небольшую отвертку, видим выборку, пихаем туда отвертку, цепляем штырек, вытаскиваем штырек. Приблуда падает в низ, не потеряйте прижимчик козырька в виде квадратного кусок пластмассы и пружинка.
3. плафон, прозрачная крышка плафона, аккуратно снимаем путем выковыривания отверткой, там два винта, откручиваем их.
4. БиПласт 5 К, хорошо клеится, советую не спешить, если склеилась клеящиеся поверхность, все.
При сборке:
1.с трудом один впихнул обшивку потолка.
2. обшивка на стойках с регулятором высоты ремней безопасности, надо собирать предельно аккуратно, что бы не сломать тонкие (как пи... волос) направляющие самого механизма регулировки. Я сломал с водительской стороны, теперь без регулятора высоты ремня безопасности, гыыы)))
3. Было не просто собрать приблуду крепления козырька та, что у плафона, и к тому моменту с непривычки уже болели руки (нарощенное сало в офисе).
Как то так!
Надеюсь мой скромный опыт будет кому то полезен!
собирал потолок корсы 3 дня назад - думаю они с зафирой одинаковые, вообще ни одной из перечисленных трудностей не встретил! единственное что мог бы посоветовать я - не класть толстую шумку ближе к задним липучкам! ибо липучки вещь вообще ненадежная, а потолок именно сзади довольно близко прилегает к крыше!
а плафон держится на 2х саморезах, там вообще собирается на ура! нужно только собирать в порядке боковые ручки-козырьки-плафон-зад
Чем зашумить пол в моем стареньком седане? Бомб не хочется - класть тяжеловато. Но надо тотально прошумить. Может вибру в два слоя? Какую?