Репутация: 613059 
Случай,когда уси и акум в багажнике (бэхи,ауди с аллюминиевым куэовом) можно пропустить,т.к. расстояния малы и соответственно сопротивления тоже малы,следовательно, ток замыкания велик...Сообщение от Vitosss
---------- Сообщение добавлено 19.12.2012 в 09:33 ----------
Тем более,что для настоящей " Веселухи" всё уже в России...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 26956 уважаемый, вам нано-рулетку предоставить, чтобы померять длинну штатного силового кабеля в BMW...?)
Репутация: 613059 Сергей01, Вы сначала проверьте вдруг я обманул или неправильно воспользовался таблицей.Может быть 80А , не знаю.Нужен для этого квалифицированный замер и рассчёт, в энергетике предпочтительней "отключить,но сохранить".А что такое "сифон"?
---------- Сообщение добавлено 19.12.2012 в 10:28 ----------
Уважаемый!Я не знаю ни ПАРАМЕТРОВ провода,ни условия прокладки,ни величин переходных сопротивлений ,ни условий установки преда в 150А в БМВ,насколько я в курсе - акум в багажнике и клеммы вроде "отстреливаются", значит существует ещё какая-то ступень защиты,как эти ступени защиты согласованы между собой по уровням неизвестно...Поэтому нанорулетку оставьте...в "ЕММА" для измерения "4см" по "перпендикуляру к горизонтали",там без неё ....(стр.48,4-я строка сверху оф. правил )Возможет случай, что "бэховский" пред на 150А перегорает не при450А ,а при меньшем токе(материал специальный)...
Репутация: 26956
ну так поинтересуйтесь, может вас ждет головокружительная карьера в баварском автогиганте...
Репутация: 613059 Vitosss, Думаю,что не ждёт...Так как насчёт "4 см"?
Вить, я конечн понимаю шо хочет чел до нас донести,но и вижу шо не может свои мысли собрать воедино и их выразить в написании
Репутация: 26956 я почему-то тоже в этом уверен...
...думаю вам нужно безмен с вашим нано-прибором скрестить...
---------- Сообщение добавлено 19.12.2012 в 11:04 ----------
Вов, я читаю и вижу:Вить, я конечн понимаю шо хочет чел до нас донести,но и вижу шо не может свои мысли собрать воедино и их выразить в написании
все вокруг тупые, а я со своими товарищами ошень-мана умный, я приборчик придумал...
Репутация: 613059 Не "сдюжу",это только сможет только настоящий шарлатан.,т.к. прибор ещё не закончен...
Репутация: 26956 не забудьте про блю-тусс, USB, и фотоаппарат...
Репутация: 722156 
А ничего, что у БМВ двигатель спереди и это значит, что из багажника идут провода, питающие стартер, а у него, как известно, достаточно большой потребляемый ток. Кроме того, клеммы для "прикуривания" тоже находятся под капотом. Насколько я помню, провода там сечением в районе 2-3 Ga.
Ваши права
Социальные закладки