нет,конечно.последовательно,на 8 Ом.контроля хватило-только уж на совсем неприличной громкости мазня начиналась.Сообщение от otter85
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 563994 
нет,конечно.последовательно,на 8 Ом.контроля хватило-только уж на совсем неприличной громкости мазня начиналась.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 77746 Ну дай бог, чтоб 2150 Сергея был не сильно хуже.
Кстати, при последовательном подключении токопотребление снизиться и возможно миды заиграют веселей. Я почему то в этом даже уверен.
Репутация: 38541 
4-й час утра. Не спится (тонкомпенсация, сволочь, пока не даёт).
Попытаюсь еще раз пояснить на пальцах, что изменилось с ее включением на метал-музыке.
1) До настроек, предложенных otter85, было примерно так. Едим мы в вагоне поезда. Ритмично, но все-таки достаточно глухо, стучат колеса на стыках рельс: "Бу-бу, бу-бу".
2) Установили параметры, как он порекомендовал (срезы), и звуковая картина изменилась. Как-будто мы из пассажирского салона в поезде вышли на перекур в тамбур (стук колес стал слышен более отчетливо): "БУ-БУ, БУ-БУ!".
3) И вот я сегодня днем на магнитоле врубил Loudness. Это сравнимо с ощущением того, что я оказался внутри перехода-"гармошки", соединяющей сцепленные друг с другом вагоны: "ДЫ-ДЫ, ДЫ-ДЫ!!!". Т.е. исходящий от колес вагонов стук стал ГОРАЗДО более отчетливым, увесистым и сочным (ритм-секция из-за кулис наконец-то появилась на самой сцене). Повторюсь, явно улучшились барабаны (важнейшее звено в звучании метал-музыки), в целом более упругими стали басы. Но что-то и ухудшилось (это факт!), пока не могу описать. Будем слушать вместе с Глебом.
Репутация: 123622 
Будем!То же не спится.
---------- Сообщение добавлено 21.01.2013 в 03:49 ----------
Металика отиграла не плохо вроде последний раз?
Репутация: 77746 Офигенская аналогия
Поулыбался.
По факту просто появились горбы на месте саба/мида.
Опять же. Если катушкой миды стучать не начали, значит и тональность нихрена не настроена и ГУ с усём не согласованы.
Вобщем одно за другое цепляется.
п.с. во я ещё чего придумал! Настройки кросса A4 надо бы проверить. Уж не покопались ли ручёнки настройщика в них.
Сергей снимай уси
Репутация: 722156 
А там разве не кросс-карты с фиксированными настройками?
Репутация: 563994 можно и совсем отключить.
Репутация: 77746 там же сверху настройки (ну и с торца тоже)
Репутация: 722156 Я имел в виду то, что накрутить там ничего не получится: либо фиксированные настройки, либо без фильтров вообще.
---------- Сообщение добавлено 20.01.2013 в 20:15 ----------
Смотрю на фотки, но "крутилок" регулировки частоты среза в упор не вижу. Есть 2 переключателя частоты срезов.
---------- Сообщение добавлено 20.01.2013 в 20:18 ----------
Нашел "крутилки" с торца
Репутация: 77746 А есть уверенность, что переключатели в правильном положении стоят?
У меня нет такой уверенности.
Ваши права
Социальные закладки