Тяжелый жанр или Что выбрать новичку для 2-полосной системы из мультисписка форума?

начинать надо гораздо раньше - с выбора автомобиля

можно поставить 2 ГУ.

Я собственно так и планирую сделать Только придется немного покумекать над подключением...

Сообщение от staik82

можно поставить 2 ГУ.

Сообщение от ironman80

Я собственно так и планирую сделать Только придется немного покумекать над подключением...

а в чем проблема?

а можно как я...2 машины ,вот скоро третью буду брать и в каждой все разное

Васян, и даже мидбасы слева и справа разные?

Сообщение от A!exT

Васян, и даже мидбасы слева и справа разные?

даже среди 18 колёс (8 летних, 8 зимних и две запаски) ни одного повторяющегося

Сообщение от A!exT

мидбасы слева и справа разные

даже магнитолы на лево\право разные

Пока не знаю ... Еще не занялся данным вопросом. Но наверняка что-нибудь всплывет. Я по собственному опыту сужу, у меня ничего просто и почеловечески не бывает

На основе ваших рекомендаций составил с помощью профэлектрика

техзадание на доработку инсталла коммуникаций:

Силовая проводка

1.	На отрезке «АКБ - Дистрибьютор питания» использовать кабель КГ-ХЛ 1х50 взамен DAXX P02 RED (сечение 2GA, красный, 33.6 кв.мм).
2.	На отрезке «Дистрибьютор питания - Усилители» для питания усилителей использовать силовой кабель DAXX P02 RED (сечение 2GA, красный, 33.6 кв.мм) взамен кабеля DAXX P04 RED (сечение 4GA, красный, 21,1 кв.мм).

Моторный отсек

3.	Силовые кабели КГ-ХЛ 1х50 в моторном отсеке при необходимости защитить специальной (автомобильной) гофрой.
4.	Установить медные наконечники на силовой кабель КГ-ХЛ 1х50.
5.	Место крепления дублирующего минусового силового кабеля КГ-ХЛ 1х50 перенести с минусовой клеммы на минусовую площадку АКБ, сопряженную с этой клеммой. Перед этим зачистить место контакта силового кабеля с данной площадкой.
6.	Смазать защитной смазкой места контактов силового кабеля КГ-ХЛ 1х50 с клеммами АКБ.
7.	Надежно закрепить колбу с размещенным внутри ее предохранителем, т.е. без применения пластиковых стяжек, подверженных быстрому разрушению. Нанести защитную смазку на контакты предохранителя (внутри колбы).
8.	Проверить надежность крепления (контактов) всех кабелей с помощью болтовых соединений. При необходимости затянуть болты.

Салон

9.	Проложить межблочные кабели вдоль правого порога, а акустические провода к фронтальным динамикам вдоль соответствующих порогов.
10.	Проложить силовой кабель КГ-ХЛ 1х50 до дистрибьютора питания по центру салона.
11.	Укоротить межблочные акустические провода, оставив про запас около 40 см.
12.	Перекрещивать силовые кабели с акустические кабелями под углом 900.

Перегородка, отделяющая салон от багажного отсека

13.	Надежно защитить острые места кузова через которые осуществляется проход кабелей из салона в багажник и обратно.
14.	На всех кабелях, подключаемых через колодку, использовать наконечники НШВИ.
15.	Закрепить все провода, подключаемые к дистрибьютору питания, перед ним и после него (на входе и выходе) на ДСП-перегородке.

Багажный отсек

16.	Силовые и межблочные акустические кабели направить в противоположные стороны в местах подключения к разъемам усилителей и развести как можно дальше друг от друга

Сегодня забрал машину на осмотр перед приемкой выполненных работ.

Сделал фотографии:

Посмотрите, имеются ли недостатки?
----------------
P.S. Силовая проводка от АКБ до дистрибьютора проложена по центру салона. Межблочные кабели вдоль правого порога. Акустические провода на фронт вдоль левого и правого порогов соответственно.