Поделитесь опытом.

**fox proteus** · 11.06.2015 10:42

Сообщение от Dydits

Всем привет.
Сначала доделал вторую дверь, звук изменился в корне, низы стали глубокими и очень хлесткими, партии барабанов - это что то, радовался как бобик конфетке.
На следующий день запилил коробочки под СЧ и установил их на стойки. Порезал на глаз по крутилкам НЧ 60-250 СЧ 350-3500 ВЧ 4000-...., свел громкость каналов на слух, чтобы ничего не выпячивало и, о чудо, заиграло, да так, что спать лег среди ночи. Когда садишься между передних сидений играет так, что мурашки по коже табунами скачут. Доволен как слон, инструментальная музыка с тестовых дисков - это нечто.
Но есть и косяки: в одном из межблоков для НЧ присутствует потрескивание, если переставить его на усилке на другой канал, то потрескивание появляется в тех динамиках за которые отвечает данный канал, слышно было только пока нч был в полную полосу, после подрезки еле слышно.
и имеется шипение от магнитолы во всех каналах, на паузе или пока читается флэшка, во всех каналах присутствует шипение, если ставлю громкость в ГУ на ноль, шипение исчезает.

Когда выставил задержками, чтобы голос исполнителя был по центру перед водителем, то сцена слева совсем не такая широкая, как без задержек и сидеть в центре салона.

Чтобы избавиться от шипения равномерно во всех каналах гейн притушите

**MAGNITOLA** · 11.06.2015 10:42

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Dydits** · 11.06.2015 22:39

Интересно, а как узнать порядок фильтров уся DLS CA 650? в инструкции не нашел.

Все, вопрос снимается. Нашел.

**fox proteus** · 12.06.2015 01:36

Второй, не?

**Dydits** · 12.06.2015 12:09

Сообщение от fox proteus

Второй, не?

Да, только каналы E-F снизу четвертым режутся.

---------- Сообщение добавлено 12.06.2015 в 11:19 ----------

fox proteus, Твоя фраза из другой темы:"Если разделы мидбас-СЧ и СЧ-ВЧ выполнены вторым порядком, то однозначно СЧ имеет смысл включать в противофазе к остальным."
Получается если у меня на усе все плюсы подключены к плюсовым клемам всех динов, то мне нужно сразу до натройки поменять полюса на СЧ дине?

**fox proteus** · 12.06.2015 16:29

Сообщение от Dydits

Да, только каналы E-F снизу четвертым режутся.

---------- Сообщение добавлено 12.06.2015 в 11:19 ----------

fox proteus, Твоя фраза из другой темы:"Если разделы мидбас-СЧ и СЧ-ВЧ выполнены вторым порядком, то однозначно СЧ имеет смысл включать в противофазе к остальным."
Получается если у меня на усе все плюсы подключены к плюсовым клемам всех динов, то мне нужно сразу до натройки поменять полюса на СЧ дине?

У меня уже каша в голове из разных нсталлов

Проц какой? Проще на проце перекинуть фазу и проверить на слух. Потому что акустические срезы не всегода совпадают с электрическими.

**Железный Шихман** · 15.06.2015 16:20

Сообщение от Dydits

Всем привет.
Когда выставил задержками, чтобы голос исполнителя был по центру перед водителем, то сцена слева совсем не такая широкая, как без задержек и сидеть в центре салона.

Так и должно быть. Если выставлять задержки "по циркулю" - чтобы центр был в центре стекла, то сцена становится равномерной.

**Dydits** · 25.06.2015 00:40

Всем доброго вечера, то, что музыка заиграла по новому для меня очевидно, пока что катастрофически не хватает времени для того чтобы полностью погрузиться в настройку самому, ехать к Аркадию пока не получается (а местным доверия нет), да и до поздней осени навряд ли получится (сейчас у меня стройка, у брата ремонт), но вот чем хочу поделиться: даже при самостоятельной (значит очень кривой) настройке, срезы на глаз, задержки по нолям, заслушанные мною до дыр темы звучат ну просто атас, появились звуки которых раньше не замечал, голос вылез на верх, я очень люблю наших старых советских рокеров и сегодня дошел до папки "Аукцион", ну я вам скажу - это нечто, даже слов подходящих подобрать не могу, голос Гаркуши стал намного разборчивее, если раньше он бурчал где то там, то теперь он поет прямо мне в уши, многие слова которые раньше было трудно разобрать и я списывал это на качество записи, теперь ясны и понятны, будто бы кто то подтянул материал в звуковом редакторе, не знаю почему, но именно Аукцион сегодня вызвал у меня полный восторг, именно на нем я почувствовал всю прелесть от проделанной работы, хотя и другие исполнители зазвучали по новому, но сегодня в душе все кричало: "Да, черт возьми! Вот оно!"

Еще меня интересует пара вопросов:
при определении максимальной неискаженной громкости по 315-му синусу, усилок DLS CA650 начинает клиповать не дойдя даже до середины гейна, и на каналах EF - на них НЧ, и на каналах AB - для CЧ, это нормально? ( на ГУ клип начинается на 30 из 50 возможных, для определения клипа уся ставил на ГУ 27-28)

хочу сделать так, чтобы при постановке на сигналку усь вырубался, и когда пускаю движок, тоже отключался чтобы принудительно, а не защитой, потому как сейчас, во время пуска звук пропадает, я так понимаю, что это срабатывает защита уся по напряжению, но не знаю откуда взять провод который будет управлять релюхой, и как все это с коммутировать. Представляю себе это так, плюс от сигналки (появляется когда снимаю с охраны) должен разрываться замком зажигания в положении ключа: "Старт" и дальше идти через реле на усь, или сразу на усь если встроенная в сигналку релюха управляющего канала позволяет такую нагрузку. Кто волочет в этих делах, подскажите где разрывать при старте? У сигналки есть и управляемый минус, его можно пустить на катушку релле (снял с охраны минус появился), а плюс взять откуда нибудь, где он есть всегда и только при "Пуске" исчезает и его тоже к этоц катушке. Надеюсь мня понятно

**Matvey498** · 25.06.2015 05:28

Сообщение от Dydits

как сейчас, во время пуска звук пропадает, я так понимаю, что это срабатывает защита уся по напряжению,

Думаю,что это звоночек:АКБ уже не способна питать и аудиосистему и стартер.

Сообщение от Dydits

Кто волочет в этих делах, подскажите где разрывать при старте?

Я в сигналках не волоку,поэтому рекомендую в силовую( питающую) цепь никаких приблуд-наворотов не присобачивать:это уменьшение надёжностии и лишние потери напряжения на контактах.Просто для себя возьмите за ПРАВИЛО:при работающей аудиосистеме заводить-глушить хотя бы на "ПАУЗЕ".
Кстати:у меня самого при работающей аудиосистеме авто на сигнализацию просто не ставится....Почему-не знаю,но и не вмешиваюсь.

**Tim635** · 25.06.2015 07:17

Сообщение от Matvey498

Думаю,что это звоночек:АКБ уже не способна питать и аудиосистему и стартер.

Это стандартная схема - при пуске двигателя все лишние потребители отключаются. Естественно, это не работает, если потребитель подключен напрямую к акб и безо всяких там асс.