студия Elsheep-Team. Север Москвы

отлично, Олег. Вы , как всегда, поставили все точки над i.
Рад, что вы всегда находитесь в сети, когда в "Интернете кто-то не прав"

еще один человек , не до конца разобравшийся в ситуации.

вы приводите ссылку на SL текущих годов выпуска. Вы фотографии салона этой машины видели? Сколько там мест? там ДВА места. Автомобиль с открытым верхом и ДВУМЯ местами - это родстер. А с четырьмя местами - это кабриолет , емае. ну когда ж народ не поленится, прежде чем писать ахинею, погуглить в сети?

Вот вам ссылка на Википедию: Родстер итить
И в этой же статье написано, что такое кабриолет. Уж прочитайте ее до конца, извольте.

Ровно такая же дискуссия образовалась на драйве. Там тоже нашелся знатоки любитель правды, который сначала сам выложил эту ссылку на Вики, а потом предложил этой Вики подтереться,когда я ему указал на конкретный абзац в тексте.

столько правдорубов, ей богу ... хоть бы Яндексом кто научился пользоваться

в 129 кузове задние скамейки, как вы их называете - практически полноценные кресла для 2 пассажиров. И одной из задач инсталла была - сохранение возможности посадить назад одного пассажира вообще без проблем, а двух- со съемом корпуса сабвуфера. Об этом написано в отчете.
Можно сказать, что как раз мы сделали из кабриолета родстер, по-большому счету.
А так - каждый останется каждый при своей точке зрения

ок. уели. пусть будет родстер.

На базе БМВ Х5 в кузове Е53 сделано столько инсталлов, что трудно себе представить. мы тоже работали с этим автомобилем много раз. Один из клиентов сделал в таком автомобиле ПОДРЯД 7 инсталлов. Начиная с банальной замены акустики и заканчивая поканалкой на усилках Genesis, которые занимали весь багажник.

Но история про другой автомобиль.
В нем , мы сразу предложили пойти по проторенному пути и построить систему так, как мы считаем верным. Но клиент не был готов к установке в систему процессора (а речь шла именно об этом ) и пока остановился на том, что штатный радиоблок был распаян в Эрте.

В этой машине до нас уже стояла мультимедиа система, которая была заточена на задних пассажиров. Мы же в корне поменяли концепцию системы. теперь это звуковая система с достаточным запасом по громкости. Мультимедиа составляющая сохранилась. Добавили полезных "няшек". Как-то - флиппер, о котором так давно мечтал владелец и камера заднего вида.

Подробный отчет по ссылке: Установка простой и мощной аудиосистемы в БМВ Х5



теплая ламповая кассетная магнитола


левая боковина багажника

правая боковина багажника



в Интэксе куплен готовый корпус для сабвуфера. сокращаем и время установки и бюджет всего мероприятия


встает он вполне сносно в правую боковину


виброизоляция 4-х дверей




виброизоляция багажника


распаянный радиоблок


пищалки на штатные места в треугольниках


саб - Morel Ultimo SC10


усилитель - Alpine PDX V9


фронт- CDT Audio HD62


тыл - CDT Audio HD6EX


картинка с алпайновского ДВД чейнджера (что стоял) выводится на оба монитора. Звук - на штатную аудиосистему


новое размещение всего оборудования


картинка с камеры заднего вида


готовый саб в правой обшивке за родным грилем

А какова сумма проекта с съемным сабом на Голду 1800 ?