Ural W 4.135

Сообщение от BlezPascal

Приветствую любителей музыки! Разрешите влиться в компанию)
Подскажите, в чем отличие новой ревизии усилителя (v3 которая) от предыдущих?

ОБНОВЛЕННАЯ ВЕРСИЯ. Широкий полосовой фильтр с независимой регулировкой верхней и нижней границ. Усилитель класса AB с возможностью подключения по мостовой схеме. Развитые фильтры (от 10 до 8 000 Гц на каждый канал).Высокая точность звучания. Расширенный частотный диапазон. Низкие гармонические искажения.

http://www.ural-auto.ru/shop/usilite...rhead/w-4-135/

Сообщение от G_L_P

http://www.ural-auto.ru/shop/usilite...rhead/w-4-135/

Благодарю) Извиняюсь, что сам не увидел, смотрел не раз описание на их сайте, а в тот уголок как то глаза не попали ни разу)

Гейн в этом усе - это изменяемый коэффициент усиления(КУ) линейного операционного усилителя(ОУ), стоящего перед фильтрами и входом усилителя мощности(УМ). Сам УМ имеет фиксированный КУ, равный 15. При таком КУ, для раскачки на полную мощность выходных каскадов(ВК) на вход УМ нужно подать сигнал с амплитудой приблизительно 2 Вольта. При превышении данной амплитуды входного сигнала, появится клипп на выходе ВК, а при снижени - ВК не выдаст полную мощность. Т.к. у разных головных устройств(ГУ) разное выходное напряжение, задача гейна оптимизировать его под КУ конкретного УМ. Во многих автомобильных усилителях гейн неоправданно завышен(для вытягивания очень слабых сигналов), а многие современные ГУ имеют внушительное выходное напряжение, поэтому очень важно правильно согласовать компоненты. Как? На слух с помощью синуса 315 Гц, или с помощью различных "мерилок".

Сообщение от G_L_P

Подскажите, в чем отличие новой ревизии усилителя (v3 которая) от предыдущих?

Можно(теоретически) реализовать поканалку без применения процессорного ГУ

Сообщение от G_L_P

Расширенный частотный диапазон.

С коррекцией в 150 ПФ в предвыходном каскаде

У меня усь терпимо запел на высоких после уменьшения емкости 150 ПФ, замены электролитов в сигнальном тракте и шунтировании цепей питания. К осени планирую заняться полноценным твиком.

Сообщение от Игнар

Гейн в этом усе - это изменяемый коэффициент усиления(КУ) линейного операционного усилителя(ОУ), стоящего перед фильтрами и входом усилителя мощности(УМ). Сам УМ имеет фиксированный КУ, равный 15. При таком КУ, для раскачки на полную мощность выходных каскадов(ВК) на вход УМ нужно подать сигнал с амплитудой приблизительно 2 Вольта. При превышении данной амплитуды входного сигнала, появится клипп на выходе ВК, а при снижени - ВК не выдаст полную мощность. Т.к. у разных головных устройств(ГУ) разное выходное напряжение, задача гейна оптимизировать его под КУ конкретного УМ. Во многих автомобильных усилителях гейн неоправданно завышен(для вытягивания очень слабых сигналов), а многие современные ГУ имеют внушительное выходное напряжение, поэтому очень важно правильно согласовать компоненты. Как? На слух с помощью синуса 315 Гц, или с помощью различных "мерилок".

Спасибо! Очень толковое разъяснение! )