Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 254

Ural W 4.135

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4900
    Регистрация
    05.10.2014
    Город/село
    Омск
    Сообщений
    368
    Спасибо (Раздал)
    143
    Спасибо (Получил)
    68

    Re: Ural W 4.135

    Приаетствую друзья. Давно не заходил к вам)) Прочитал всю тему и остались вопросы. Имеем Warhead 4.135 v3 версию.
    Я правильно понял,что при включеном LPF звук становится моно? Маща есть,но качество звука самое паршивое что я слышал за 10 лет любви к автозвуку. НЧ- вялый бас,атаки нет,четкости нет,глубины нет. СЧ - нет верхов середины. Там будто провал. Ни какой детализации СЧ диапазона. Планирую отдать его на твик. Целесообразно это или проще продать его? Я имею ввиду без дорогостоящих вложений возможно ли заставить его играть мидбас более собрано,четко,глубоко и с хорошей атакой? Ну и получить собственно детальность НЧ и СЧ?


  2. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3062 Аватар для Игнар
    Регистрация
    20.01.2017
    Город/село
    Тула
    Сообщений
    20
    Спасибо (Раздал)
    10
    Спасибо (Получил)
    36

    Re: Ural W 4.135

    Цитата Сообщение от rus55 Посмотреть сообщение
    Я правильно понял,что при включеном LPF звук становится моно?
    Во второй версии 100% ДА, в v3 не проверял, т.к. настраивал его в системе тыл + саб мостом(звучание не для слабонервных, страдает и саб и мид)
    Цитата Сообщение от rus55 Посмотреть сообщение
    НЧ- вялый бас,атаки нет,четкости нет,глубины нет. СЧ - нет верхов середины. Там будто провал. Ни какой детализации СЧ диапазона.
    Это в основном из-за дешевых электролитов в звуковом тракте, операционных усилителей и бешеной двойной коррекции в УМ
    Цитата Сообщение от rus55 Посмотреть сообщение
    Планирую отдать его на твик. Целесообразно это или проще продать его?
    Я думаю целесообразно (даже Audison Thesis не лишен недостатков, а цена....) Многие именитые усилители во много раз дороже, а схемотехникой мало чем отличаются от Warhead 4.135, а некоторые даже ему проигрывают. Большинство производителей караудио ценовой категорией определяют на сколько качественно должен играть их девайс, и намеренно портят звук младших линеек. С развивающимся Уралом немного иначе: качество звука здесь страдает из-за стремления сделать продукцию доступной и универсальной. Достигается это прежде всего за счет экономии на элементной базе и внедрением кучи ненужных опций. Главное у этого усилителя есть: большой литой корпус (хотя у децибела лучше), качественные силовые терминалы, неплохая разводка и солидный ПН. Замените элементную базу, доработайте немного разводку и отрежьте болгаркой секцию фильтров - и сравните звучание с дорогими конкурентами, думаю, даже с вашим большим опытом в автозвуке, Вы приятно удивитесь.


  3. #3
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4900
    Регистрация
    05.10.2014
    Город/село
    Омск
    Сообщений
    368
    Спасибо (Раздал)
    143
    Спасибо (Получил)
    68

    Re: Ural W 4.135

    Игнар, спасибо за развернутый ответ. Я к сожалению не бум бум в схемотехнике и радиодеталях в целом. Если есть возможность,опишите подробнее что нужно в нем заменить и на что. Я приду и поставлю ребятам задачу. Фильтры отрезать нельзя. Планирую ими порезать мид поверху и пустить мостами. Почему именно вархед? Ну во первых повелся на отзывы и советы "гуру" автозвука. А во вторых собственно цена за такую мощность. Но прочитав всю тему,понял,что его можно улучшить. А продавать за копейки не хочется. Данный усилитель не основной,валяется дома. Поэтому могу отдать его на "доработку"
    За ранее спасибо.


  4. #4
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3062 Аватар для Игнар
    Регистрация
    20.01.2017
    Город/село
    Тула
    Сообщений
    20
    Спасибо (Раздал)
    10
    Спасибо (Получил)
    36

    Re: Ural W 4.135

    Цитата Сообщение от rus55 Посмотреть сообщение
    Если есть возможность,опишите подробнее что нужно в нем заменить и на что.
    Все давно уже описано: часть в этой теме и подробно в темах FFZ. Все автомобильные усилители ценовой категории до 500-1000$ имеют до безобразия схожую схемотехнику и одни и те же слабые места, а в случае с Уралом и Oris - даже общую платформу.
    Цитата Сообщение от rus55 Посмотреть сообщение
    Фильтры отрезать нельзя. Планирую ими порезать мид поверху и пустить мостами.
    Жаль, именно они больше всего портят звук...но хорошие ОУ и конденсаторы в паре с чистым питанием творят чудеса, так что все исправимо!
    А что за бешеные миды, требующие моста в 430 Вт? Просто не совсем понятно зачем дорабатывать усь, а потом все портить мостом...


  5. #5
    Ca
    Ca вне форума
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация
    Репутация: 171
    Регистрация
    05.05.2017
    Город/село
    Ижевск
    Сообщений
    11
    Спасибо (Раздал)
    26
    Спасибо (Получил)
    6

    Re: Ural W 4.135

    Цитата Сообщение от Игнар Посмотреть сообщение
    Все давно уже описано: часть в этой теме и подробно в темах FFZ. Все автомобильные усилители ценовой категории до 500-1000$ имеют до безобразия схожую схемотехнику и одни и те же слабые места, а в случае с Уралом и Oris - даже общую платформу.

    Жаль, именно они больше всего портят звук...но хорошие ОУ и конденсаторы в паре с чистым питанием творят чудеса, так что все исправимо!
    А что за бешеные миды, требующие моста в 430 Вт? Просто не совсем понятно зачем дорабатывать усь, а потом все портить мостом...
    На какие оу можно поменять, по конкретнее пожалуйста


    from FFZ :
    ПО КОНКРЕТНЕЕ ОТВЕТ УЖЕ БЫЛ !!!
    Выделил в цитате для Вас красным и жирным шрифтом...



  6. #6
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4900
    Регистрация
    05.10.2014
    Город/село
    Омск
    Сообщений
    368
    Спасибо (Раздал)
    143
    Спасибо (Получил)
    68

    Re: Ural W 4.135

    Цитата Сообщение от Игнар Посмотреть сообщение
    Все давно уже описано: часть в этой теме и подробно в темах FFZ. Все автомобильные усилители ценовой категории до 500-1000$ имеют до безобразия схожую схемотехнику и одни и те же слабые места, а в случае с Уралом и Oris - даже общую платформу.

    Жаль, именно они больше всего портят звук...но хорошие ОУ и конденсаторы в паре с чистым питанием творят чудеса, так что все исправимо!
    А что за бешеные миды, требующие моста в 430 Вт? Просто не совсем понятно зачем дорабатывать усь, а потом все портить мостом...
    Миды 400ватные не планируются. Их я пока выбираю. Но ценники кусаются на такие изделия. Почему мостами? А иначе никак. Не видел усилителей способных в 4 ома отдавать такие мощьностя. Либо они будут стоить хороших денег. Кстати,читал тему неоднократно и даже части ответов не нашел что и на что менять. А рыть форум,что бы найти то,не зная чего,не вижу перспектив. Полагаю можно тут,в одном посте указать что и как. Дядя Фёдор мне кажется из принципа описывать не будет. Иначе мануал давно был. Интересно,сколько бы дядя Фёдор взял денежков за данный твик.....


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa