Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 48 из 49 ПерваяПервая ... 38444546474849 ПоследняяПоследняя
Показано с 471 по 480 из 481

Правильное построение системы в автомобиле.

  1. #471
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 150 Аватар для portnoi
    Регистрация
    20.10.2013
    Город/село
    Челябинск
    Сообщений
    16
    Спасибо (Раздал)
    8
    Спасибо (Получил)
    1

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Привет всем.
    Появилось процессорное гу пион 520, теперь хочу поканалку. Есть двухполоска Helix H236, саб ESK(4om)+ усилок dls ma23.
    Подскажите как будет правельнее подключить 2х канальный фронт и саб:
    1) маломощный 2х канальник АB на твитеры и мощный 4х канальник АB-D на мид и саб(мостом),
    2) 4х канальник AB на твитеры и мидбасы и моноблок на саб.
    Каа будет Правельнее и качественней??


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #472
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    27.02.2020
    Город/село
    Днепр
    Сообщений
    2
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Добрый день, подскажите пожалуйста, как лучше и есть ли разница в подключении:
    Стоят 2-ва усилителя на акустику(4-х канальный) и на саб(моноблок),голова Пионеер 5000, подключать усилитель саба лучше через голову напрямую или через другой усилитель и его выход ?
    (есть ли разница или преимущества в том или ином подключении)


  4. #473
    Профессионал Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 11247
    Регистрация
    16.01.2015
    Город/село
    moskva
    Сообщений
    81
    Спасибо (Раздал)
    688
    Спасибо (Получил)
    247

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от hondalet Посмотреть сообщение
    Пионеер 5000
    Прямое управление с ГУ всегда в приоритете,чем с выхода другого усилителя


  5. #474
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    10.10.2015
    Город/село
    Тула
    Сообщений
    6
    Спасибо (Раздал)
    62
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Добрый день. Имеется фронт, мид ural warhead 165, вч ural shkval, гу 80prs. Питаться будут от усилителя kick kap49m, не спалит мне этот усилитель твитеры, ведь номинал у него 4*150?Подключатся будут в поканалку.


  6. #475
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 6285
    Регистрация
    01.02.2018
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    327
    Спасибо (Раздал)
    17
    Спасибо (Получил)
    104
    Полученные ответы: 3

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от Sergio553 Посмотреть сообщение
    Добрый день. Имеется фронт, мид ural warhead 165, вч ural shkval, гу 80prs. Питаться будут от усилителя kick kap49m, не спалит мне этот усилитель твитеры, ведь номинал у него 4*150?Подключатся будут в поканалку.
    У меня данные вч от Вархеда 4.135 играют и ни чего. Главное правильно настроить.


  7. #476
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    10.10.2015
    Город/село
    Тула
    Сообщений
    6
    Спасибо (Раздал)
    62
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от dek.nk Посмотреть сообщение
    У меня данные вч от Вархеда 4.135 играют и ни чего. Главное правильно настроить.
    Спасибо, а то не хотелось бы спалить.


  8. #477
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    01.08.2020
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Доброго времени суток всем!
    Хочу сделать поканальный трехполосный фронт и при этом подключить коаксиальные динамики на тыл + саб. Задние динамики для редких пассажиров, чтобы не скучали, но хотелось бы иметь возможность отключать их с помощью процессора. Правильно ли я понимаю, что мне понадобится минимум 9 каналов на то, чтобы разрулить всё это?


  9. #478
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 32807
    Регистрация
    17.09.2017
    Город/село
    Россия. Сергиев Посад.
    Сообщений
    629
    Спасибо (Раздал)
    119
    Спасибо (Получил)
    375
    Полученные ответы: 4

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Smokeyz,
    Девять каналов(что бы это ни значило в вашем случае) вам понадобится чтобы собрать/смонтировать такую систему.

    Насчёт "разрулить" этот винегрет - расскажите, пожалуйста, подробно, что вашем понимании значит: "разрулить трёхполосный фронт с коаксиальным тылом и сабвуфером"?


  10. #479
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    01.08.2020
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от Палборисыч Посмотреть сообщение
    Smokeyz,
    Девять каналов(что бы это ни значило в вашем случае) вам понадобится чтобы собрать/смонтировать такую систему.

    Насчёт "разрулить" этот винегрет - расскажите, пожалуйста, подробно, что вашем понимании значит: "разрулить трёхполосный фронт с коаксиальным тылом и сабвуфером"?
    Ну да, я скорее имел в виду именно смонтировать и иметь возможность настроить это для приятного звучания. В автозвуке имел дело раньше только с spl, но захотелось собрать систему с большим упором именно на качество.


  11. #480
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 32807
    Регистрация
    17.09.2017
    Город/село
    Россия. Сергиев Посад.
    Сообщений
    629
    Спасибо (Раздал)
    119
    Спасибо (Получил)
    375
    Полученные ответы: 4

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от Smokeyz Посмотреть сообщение
    я имел в виду именно смонтировать и иметь возможность настроить это для приятного звучания.
    В автозвуке имел дело раньше только с spl, но захотелось

    собрать систему с большим упором именно на качество.
    Я не знаю ваших финансовых возможностей, SPI системы серьёзного уровня стоят немалых денег, но обязан предупредить - стандартный трёхполосный фронт, с размещением ВЧ/СЧ звена на передних стойках лобового стекла, поканальным усилением и процессорным управлением семи каналов - стоит очень недёшево. Отдельная статья затрат - это геометрическая и электронная настройка системы.
    Как в такую систему могут вписаться(в том числе и в смысле рациональности затрат) задние коаксиальные динамики, да ещё и для редких пассажиров - я не представляю.
    Если только собирать две независимые системы - трёхполосный фронт и коаксиальный тыл, играющие попеременно, в зависимости от наличия пассажиров сзади?

    Предположим, что на задние коаксиальные динамики, усилитель для них, провода/монтаж(для редких пассажиров), вы потратите немного - тысяч двадцать-двадцать пять...
    Уверяю вас, что эти скромные деньги лучше прибавить к бюджету на СЧ или ВЧ динамики фронта несколько более высокого уровня, или на усилители более высокого уровня, или на межблоки более высокого уровня, или на аудио/вибро/шумо подготовку салона более высокого уровня.
    Конечно, двадцать пять-тридцать тысяч плюс к бюджету трёхполосной SQ системы - это не бог весть что, но какие-то проценты уровня качества, при условии разумного применения, эти деньги прибавят.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa