Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 549

Правильное построение системы в автомобиле.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0 Аватар для andrey k 19
    Регистрация
    01.10.2018
    Город/село
    Саяногорск
    Сообщений
    8
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    0

    В обсуждении: Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    День добрый всем!
    Вопрос к Профи!
    Имеется ГУ MVH-X580BT
    Фронт Урал AK-74.C
    Звук более чем хорош,подключен по канально как требуется срезы итд.
    Сделана шви передних дверей ,Уралы разминались около двух месяцев.
    Вот настало время ставить усилитель.Приобретен Урал BV 4.70 скоро установка.
    Вопрос вот в чем,нужна середина.Ну хотелось бы конечно моно бренд,У Ural Sound только две серединыУрал AS-W87M SQ
    и Урал AS-W50M Что вы могли посоветовать, и можно ли их со стыковать с 74и или другой бренд взять.
    Авто кстати Chevrolet Lacetti универсал в багажнике "временно" со старых времен

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100023007069b0.jpg
Просмотров: 29
Размер:	12.2 Кб
ID:	1246312им 11 лет уже(в планах URAL Symphony 12)
    Спасибо.


  2. #2
    Местный Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71434 Аватар для Hard N' Heavy
    Регистрация
    28.06.2016
    Город/село
    Almaty
    Сообщений
    1,725
    Спасибо (Раздал)
    369
    Спасибо (Получил)
    794
    Полученные ответы: 10

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от andrey k 19 Посмотреть сообщение
    День добрый всем!
    Вопрос к Профи!
    Имеется ГУ MVH-X580BT
    Фронт Урал AK-74.C
    Звук более чем хорош,подключен по канально как требуется срезы итд.
    Сделана шви передних дверей ,Уралы разминались около двух месяцев.
    Вот настало время ставить усилитель.Приобретен Урал BV 4.70 скоро установка.
    Вопрос вот в чем,нужна середина.Ну хотелось бы конечно моно бренд,У Ural Sound только две серединыУрал AS-W87M SQ
    и Урал AS-W50M Что вы могли посоветовать, и можно ли их со стыковать с 74и или другой бренд взять.
    Авто кстати Chevrolet Lacetti универсал в багажнике "временно" со старых времен

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100023007069b0.jpg
Просмотров: 29
Размер:	12.2 Кб
ID:	1246312им 11 лет уже(в планах URAL Symphony 12)
    Спасибо.
    Объясните, как вы будете трешку разруливать 580-м?


  3. #3
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0 Аватар для andrey k 19
    Регистрация
    01.10.2018
    Город/село
    Саяногорск
    Сообщений
    8
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
    Объясните, как вы будете трешку разруливать 580-м?
    вч и сч от одного канала


  4. #4
    Местный Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71434 Аватар для Hard N' Heavy
    Регистрация
    28.06.2016
    Город/село
    Almaty
    Сообщений
    1,725
    Спасибо (Раздал)
    369
    Спасибо (Получил)
    794
    Полученные ответы: 10

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от andrey k 19 Посмотреть сообщение
    вч и сч от одного канала
    Я за дифузорные динамики. Я не знаю зачем они выпустили купольные серединки, опоздали лет так на 10, потом опомнились и на скорую руку слепили дифузорники.

    ---------- Сообщение добавлено 01.10.2018 в 18:18 ----------

    Цитата Сообщение от Yogi Посмотреть сообщение
    Поставьте усь, глядишь и передумаете с серединой, и так устроит. Средину надо тяжёлому миду, который сам её играть не умеет, Ваш МИД к таким не относится.
    Тут вопрос спорный, все будет зависеть от реализации. Если плохо реализовать - трешка сольет нормальной двушке, а трешку очень сложно реализовать, и лучше остаться на двушке. Если есть понимание как и для чего - трешка всегда выигрышнее.
    Но в целом соглашусь с общим мнением, пока из двушки все не вытащите - лучше в трешку не соваться, тем более в 2.5 полосы.


  5. #5
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71909
    Регистрация
    24.08.2013
    Город/село
    Люберцы
    Сообщений
    1,184
    Спасибо (Раздал)
    39
    Спасибо (Получил)
    661
    Полученные ответы: 3

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
    Я за дифузорные динамики. Я не знаю зачем они выпустили купольные серединки, опоздали лет так на 10, потом опомнились и на скорую руку слепили дифузорники.

    ---------- Сообщение добавлено 01.10.2018 в 18:18 ----------

    Тут вопрос спорный, все будет зависеть от реализации. Если плохо реализовать - трешка сольет нормальной двушке, а трешку очень сложно реализовать, и лучше остаться на двушке. Если есть понимание как и для чего - трешка всегда выигрышнее.
    Но в целом соглашусь с общим мнением, пока из двушки все не вытащите - лучше в трешку не соваться, тем более в 2.5 полосы.
    Как раз в комплект АК74с лучше впишется купольный средник (при правильной реализации). Дифузор на СЧ - надо менять пищалку да и мидбас. И вобще размер дифузора 7см нетонесе.
    Плюс ураловский купольник имеет удобный спад сверху, что упростит фильтр(можно обойтись первым порядком или вобще поверху не резать).


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa