Предложили усил JBL GTO 75.2 на саб, вместо моего DLS XM20. Есть смысл заменить?
Саб- Hertz es 250, по номиналу( по книжке) JBL- мощнее. Я ХЗ , где этот вопрос задать
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 150 Предложили усил JBL GTO 75.2 на саб, вместо моего DLS XM20. Есть смысл заменить?
Саб- Hertz es 250, по номиналу( по книжке) JBL- мощнее. Я ХЗ , где этот вопрос задать
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1294044 
Brooklyn, Вам уже сказал в соседней теме:
http://magnitola.org/voprosy-ot-novichkov/
....задайте этот вопрос.Создайте свою тему.,
Репутация: 150 Из - за такого пустяка, думаю тему открывать и форум засорять не стоит. Вот ВЫ бы с легкостью могли бы ответить на мой вопрос)
Репутация: 155444 
Не волнуйтесь, тут и гораздо более засорительные темы открывали. А вот эту тему как раз таким своим вопросом и не желательно зас(и)орять ))Сообщение от Brooklyn
Репутация: 1294044 С натягом подойдёт,но этот вообще никчемный DLS XM20 будет.Запас 30% по мощности предпочтительнее будет всегда.,
Репутация: 3631 
есть такой вопрос.
имеется 1жильный провод Рем, можно ли организовать его подключение к 2ум усям таким образом? (чтобы не возиться со скрутками)
т.е соединить (замкнуть)
выходы рема
1ого уся и 2 уся между собой
?
Репутация: 880169 
можно.есть такой вопрос.
имеется 1жильный провод Рем, можно ли организовать его подключение к 2ум усям таким образом? (чтобы не возиться со скрутками)
т.е соединить (замкнуть)
выходы рема
1ого уся и 2 уся между собой
?
Репутация: 300 Если ставится усилитель,тогда штатную проводку надо менять на нужное сечение:
Для пищалок 1,5,для мидов 2,5 и для саба 4 квадрата,-это самый оптимальный вариант по выбору сечения кабеля.Для расчёта силового кабеля есть тема:
Таблица сечений кабеля, предохранителей[/QUOTE]
Здравствуйте. А если 2-х компонентная АС, то от кросовера к твиттерам 1,5, к мидам 2,5, а до кроссовера от усилителя какого сечения кабель вести?
---------- Сообщение добавлено 04.05.2016 в 15:14 ----------
Нужно ваше мнение. Надеюсь актуально в этой теме))
В некоторых авто в штатном исполнение в каждой из двери стоит по твиттеру и миду. Если ставить 2-х компонентную АС на фронт в штатные места,то есть ли смысл ее ставить и на тыл, тоже в штатные? Соответственно подключить к усилителю
Репутация: 155444 Ну уж никак не меньше тех же 2.5мм2, а учитывая посадочные размеры терминалов кроссовера и усилителя, можно хоть и 4мм кинуть, хуже точно не будет.
---------- Сообщение добавлено 04.05.2016 в 22:05 ----------
Если так прямо хочеца, то можно в задние двери впихнуть тоже, но ограничиться лишь мидбасами от комплекта, либо ширики засунуть. А подключать без усилителя, напрямую к ГУ
Репутация: 300 Если так прямо хочеца, то можно в задние двери впихнуть тоже, но ограничиться лишь мидбасами от комплекта, либо ширики засунуть. А подключать без усилителя, напрямую к ГУ[/QUOTE]
Т.е. 2-х компонентку на зад ставить не стоит? А разве не будет искажений при добавление громкости с задних динов от одной ГУ, может есть смысл подключить через усь и перед и зад? Есть усь 4 канальный, саб планируется позже через отдельный усь.
Ваши права
Социальные закладки