Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 26 из 31 ПерваяПервая ... 16222324252627282930 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 251 по 260 из 303

Правильное построение системы в автомобиле.

  1. #251
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    07.06.2018
    Город/село
    Нижний Одес
    Сообщений
    3
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от Lexx69 Посмотреть сообщение
    А картинку то сам выложил... там же линейных выходов достаточно... фронт, тыл и саб... куда тебе больше?
    Там не фронт, тыл, а аудиовыход задних каналов, левый и правый выход?, Поэтому и непонятно...Простите за назойливость...

    ---------- Сообщение добавлено 08.06.2018 в 22:53 ----------

    https://www.drive2.ru/b/474980777935766019/
    Вот это меня смущает...получается, 4 канальный усилитель не подключить никак?


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #252
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 30
    Регистрация
    24.06.2018
    Город/село
    Нижний Новгород
    Сообщений
    14
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Добрый день. Установил в машину акустику, но усилитель постоянно уходит в защиту, даже на маленькой громкости, при этом не нагревается. Что я сделал не так? Комплект следующий:
    1) Усилитель kicx sp 4.80ab
    Выходная мощность:
    При нагрузке 4 Ом, номинальная мощность, Вт 80 x 4
    При нагрузке 2 Ом, номинальная мощность, Вт 120 x 4
    При нагрузке 1 Ом, номинальная мощность, Вт —
    При нагрузке 4 Ом, номинальная мощность в мостовом подключении, Вт 240 x 2
    При нагрузке 2 Ом, номинальная мощность в мостовом подключении, Вт —
    ФНЧ, Гц 50-5000
    ФВЧ, Гц 50-5000
    Усилитель басов, дБ 0-6-12
    Отношение сигнал/шум >88
    Диапазон усиления, В 0.2-6.0
    Коэффициент гармонических искажений 0.01%
    Диапазон воспроизводимых частот, Гц 20-20000
    2) Динамики GORILLA BASS GBL65 2 шт назад+2 шт перед
    Выходная мощность:
    При нагрузке 4 Ом, номинальная мощность, Вт 80 x 4
    При нагрузке 2 Ом, номинальная мощность, Вт 120 x 4
    При нагрузке 1 Ом, номинальная мощность, Вт —
    При нагрузке 4 Ом, номинальная мощность в мостовом подключении, Вт 240 x 2
    При нагрузке 2 Ом, номинальная мощность в мостовом подключении, Вт —
    ФНЧ, Гц 50-5000
    ФВЧ, Гц 50-5000
    Усилитель басов, дБ 0-6-12
    Отношение сигнал/шум >88
    Диапазон усиления, В 0.2-6.0
    Коэффициент гармонических искажений 0.01%
    Диапазон воспроизводимых частот, Гц 20-20000
    3) PK 408 -Комплект для установки 4-х канального усилителя, силовой медно-алюминиевый провод 8GA, предохранитель типа AGU.


  4. #253
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 780511 Аватар для Lexx69
    Регистрация
    14.09.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,687
    Спасибо (Раздал)
    5330
    Спасибо (Получил)
    9191
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 66

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Как вариант, акустический провод коротит на кузов...
    Второе, это питание... брать мультиметр и мерить напряжение на клеммах питания усилителя на разных уровнях громкости...
    По сути, силовая проводка и предохранитель можно смело отправлять в помойку... материалов по этому поводу на форуме вагон и маленькая тележка...


  5. #254
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    15.04.2016
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    17
    Спасибо (Раздал)
    7
    Спасибо (Получил)
    1

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Доброго дня, прошу вразумления :-)

    Хочу установить в багажник 4х канальный усилитель, запитав от него саб и фронт (Урал 74.С).
    В машине еще будут ездить супруга с ребёнком, которым музыка в таком объеме не нужна.
    Поэтому думаю сделать какое-то переключение, чтобы одной кнопочкой выключатель усилитель (в разрыве сигнального провода от ГУ) и переключать фронт с усилителя на ГУ. То есть по кнопке фронт переключался с усилителя на ГУ.
    Как это можно разумно реализовать? Кнопка в разрыве сигнального провода на усилитель и потом какую-то релюшку в цепь фронтальных? Если реле, то надо 4 контактное на левый и правые плюс/минус колонок? И если будет релюхка, то не будет ли это вносить искажения в звук? Или вообще отдельный усилитель на передние колонки, а усилитель в багажнике на саб с кнопкой на отключение?


  6. #255
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3946117 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,163
    Спасибо (Раздал)
    37219
    Спасибо (Получил)
    40663
    Ветеран форума
    Полученные ответы: 65

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от Kepler Посмотреть сообщение
    Доброго дня, прошу вразумления :-)

    Хочу установить в багажник 4х канальный усилитель, запитав от него саб и фронт (Урал 74.С).
    В машине еще будут ездить супруга с ребёнком, которым музыка в таком объеме не нужна.
    Поэтому думаю сделать какое-то переключение, чтобы одной кнопочкой выключатель усилитель (в разрыве сигнального провода от ГУ) и переключать фронт с усилителя на ГУ. То есть по кнопке фронт переключался с усилителя на ГУ.
    Как это можно разумно реализовать? Кнопка в разрыве сигнального провода на усилитель и потом какую-то релюшку в цепь фронтальных? Если реле, то надо 4 контактное на левый и правые плюс/минус колонок? И если будет релюхка, то не будет ли это вносить искажения в звук? Или вообще отдельный усилитель на передние колонки, а усилитель в багажнике на саб с кнопкой на отключение?
    из всего, единственно верное, это последний вариант!!!
    усилить на саб или, что ещё проще и рациональнее, просто активный саб и кнопка в разрыв его линии Rem.
    соответственно усилитель на фронт 2х канальник.


  7. #256
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    15.04.2016
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    17
    Спасибо (Раздал)
    7
    Спасибо (Получил)
    1

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    из всего, единственно верное, это последний вариант!!!
    усилить на саб или, что ещё проще и рациональнее, просто активный саб и кнопка в разрыв его линии Rem.
    соответственно усилитель на фронт 2х канальник.
    Спасибо за скорый ответ.
    Сабчик у меня уже есть, пассивный)
    А какой усилитель можете посоветовать на фронт? Что-то небольшое и в пределах 4 тысяч, можно и б/у
    Я б его под сиденье установил.


  8. #257
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    09.07.2018
    Город/село
    хабаровск
    Сообщений
    1
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Приветствую, случайно наткнулся на ваш форум. Есть несколько вопросов которые вы не раскрыли в данной теме.
    А именно
    1. на 2 канальном усилителе(фронт) имеется выходы тюльпаны Можно ли подключить туда второй усилитель? (чтобы отдать тылу ) для низких частот? сигнал будет усиленный но без обработки фильтров?

    , первый усилитель двухканальный на 220 Вт 4 Ома(95 дБА) цифровой 60 ампер, второй четырёхканальный 4 Ома на 120 Вт 40 А, возможно ли подключить на our первого второй усилитель ? ( сигал от первого будет идти уже усиленный но не обработанный фильтрами?)
    2. Настройка задержек по Милисекундам между (каналами, саб и тыл,фронт) , с помощью встроенного процессора в гу (keenwod z905) . Заметил что это очень влияет на содержание общей картины низких частот / Там есть две настройки по умолчанию одна звук во круг , вторая на сцену спереди ( далее под настройки на водителя,пассажира, задние сидения пассажиров) .
    Музыка в основном современная FLAC. Очень Редко DSD

    3.У колонок Hertz MLK 165.3 в комплекте имеют твиттеры провода от них Серого цвета .
    для них нужно отдельно вести от кроссовера такие же серые провода(по серебряные или покрытая медь) ?

    4. Если используется винтовые зажимы на усилителе какой переходник подойдет ( для ауди кабелей и питания)?
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: T27EufXPJXXXXXXXXX-182452278.jpg
Просмотров: 0
Размер:	81.2 Кб
ID:	1233752


    5. sub sonic для чего он? (в разделе бассовых фейдеров)


  9. #258
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    12.07.2018
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    1
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Помогите советом. Собираюсь купить ГУ на андроид. Насколько я знаю, в них обычно довольно простые аудиопроцессоры и слабое усиление. Как сделать звук получше. Акустику буду брать хорошую, пока ещё не выбрал. Сабвуфер, разрывающий салон, не нужен, нужен просто хороший звук на всех уровнях громкости (слишком громко не слушаю). Бывают ли внешние процессоры с усилителем, или в усилителях уже встроены аудиопроцессоры?


  10. #259
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 20774
    Регистрация
    01.10.2016
    Город/село
    Дубна М.О.
    Сообщений
    696
    Спасибо (Раздал)
    493
    Спасибо (Получил)
    263

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от Kamskiy Посмотреть сообщение
    Так как тема в "Вопросах новичков" -
    Первым делом готовьтесь к ШВИ автомобиля, причем передние двери надо делать очень добротно. Простой пример, если вы покупаете домашнюю акустику Hi Fi то стоимость динамиков там редко превышает 1/3 цены. То есть 2/3 вы отдаете за красивый ящик из МДФ. Так вот он не просто красивый, он рассчитан для данных динамиков. Вот вам и предстоит из передних дверей сделать такой ящик, иначе даже самые топовые динамики будут просто бухтеть в консервной банке.
    По поводу флешек - головные устройства альпайн НЕ поддерживают чтение lossless форматов с носителей. Единственный вариант - подключение айпода с lossless, но есть мнения что айпод звук отдает по аналогу, и даже если в цифре, ГУ от альпайн не могут отдать эту цифру на процессор. Надо проверять.
    Выбирать усилитель следует с некоторым запасом, то есть если акустика заявлена в 100 ватт, то неплохо было бы усилитель к ней 120-150 ватт. Можно и больше, но аккуратней.
    посему пришлось заменить алпайн ине920 на кенвуд 9716, кот флаки и пр. читает.


  11. #260
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    27.07.2018
    Город/село
    Саратов
    Сообщений
    7
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Всем доброго дня! ГУ MVH-x580bt сейчас в обычном режиме и через внутренний УМ подключены фронты Pioneer TS-A173CI (мид с пищалками через пасскросс) и тыл Pioneer TS-6939R (овалы трехполосники). через тюльпаны подключен активный саб ACV BBA-12D . Хочу переключить в сетевой режим и построить поканалку. Правильно ли будет сделать так: Саб остается подключенным так- же, тыл убираю вообще, фронт отключаю от внутреннего УМ, убираю пасскросс и подключаю твиттер и мид к 4-х канальному усилителю, который подключается к оставшимся РСА на ГУ? Или лучше 2х канальный усилитель под миды а пищи подключить к УМ напрямую?
    ЗЫ: можно ли оставить овалы на тылу для подзвучки?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa