Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 28 из 28 ПерваяПервая ... 182425262728
Показано с 271 по 277 из 277

Правильное построение системы в автомобиле.

  1. #271
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 17943
    Регистрация
    28.06.2016
    Город/село
    Almaty
    Сообщений
    520
    Спасибо (Раздал)
    137
    Спасибо (Получил)
    194
    Полученные ответы: 2

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от gheka64 Посмотреть сообщение
    Покопался на барахолке, нашел 4-х канальник Addzest A-320 (old school). Продавец рядом, можно пощупать. Или E.O.S. AE-300F. Как на ваш взгляд? Подойдет под мой набор на фронт?
    На миды маловато будет, и нужно искать усилитель с входной чувствительность не ниже 4 В. Я бы поискал twister f4-380. Еще по чистоте и комфортности звучания на СЧ/ВЧ понравилась серии MRV Alpine.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #272
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 30
    Регистрация
    24.06.2018
    Город/село
    Нижний Новгород
    Сообщений
    8
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Всем доброе утро! Ребята имеется система:
    + Автомобиль Рено Меган 3
    + Штатное ГУ
    + усилитель KICX 4.8 АВ (4х80 Вт)
    + фронт Audio System RADION 165 (в штаные места на деревянные проставки, компонентная АС, номинальная мощность 90 Вт, внешний кроссовер)
    - ШВИ не делал

    Если я правильно понимаю данные динамики могут прилично басить, но сейчас бас очень посредственный.
    Подскажите что нужно сделать из ШВИ в первую очередь? (полностью закатывать в ШВИ не хочу, как известно 20% усилий дают 80% результата, скрипы и дребезг не беспокоят, нужно только улучшить бас).
    Так же прошу совета на счет тоннеля между динамиком и обшивкой двери - тоннель действительно нужен или динамик должен играть под обшивку? (сейчас играет под обшивку, от плоскости динамика до сетки обшивки 20 мм).


  4. #273
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 17943
    Регистрация
    28.06.2016
    Город/село
    Almaty
    Сообщений
    520
    Спасибо (Раздал)
    137
    Спасибо (Получил)
    194
    Полученные ответы: 2

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от Анатолий-нн Посмотреть сообщение
    Всем доброе утро! Ребята имеется система:
    + Автомобиль Рено Меган 3
    + Штатное ГУ
    + усилитель KICX 4.8 АВ (4х80 Вт)
    + фронт Audio System RADION 165 (в штаные места на деревянные проставки, компонентная АС, номинальная мощность 90 Вт, внешний кроссовер)
    - ШВИ не делал

    Если я правильно понимаю данные динамики могут прилично басить, но сейчас бас очень посредственный.
    Подскажите что нужно сделать из ШВИ в первую очередь? (полностью закатывать в ШВИ не хочу, как известно 20% усилий дают 80% результата, скрипы и дребезг не беспокоят, нужно только улучшить бас).
    Так же прошу совета на счет тоннеля между динамиком и обшивкой двери - тоннель действительно нужен или динамик должен играть под обшивку? (сейчас играет под обшивку, от плоскости динамика до сетки обшивки 20 мм).
    Нужно делать аудиоподготовку дверей. Динамик не должен играть под обшивку.


  5. #274
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 7352 Аватар для srp_petro84
    Регистрация
    06.08.2012
    Город/село
    Подольск
    Сообщений
    159
    Спасибо (Раздал)
    103
    Спасибо (Получил)
    104
    Полученные ответы: 2

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от Анатолий-нн Посмотреть сообщение
    Всем доброе утро! Ребята имеется система:
    + Автомобиль Рено Меган 3
    + Штатное ГУ
    + усилитель KICX 4.8 АВ (4х80 Вт)
    + фронт Audio System RADION 165 (в штаные места на деревянные проставки, компонентная АС, номинальная мощность 90 Вт, внешний кроссовер)
    - ШВИ не делал

    Если я правильно понимаю данные динамики могут прилично басить, но сейчас бас очень посредственный.
    Подскажите что нужно сделать из ШВИ в первую очередь? (полностью закатывать в ШВИ не хочу, как известно 20% усилий дают 80% результата, скрипы и дребезг не беспокоят, нужно только улучшить бас).
    Так же прошу совета на счет тоннеля между динамиком и обшивкой двери - тоннель действительно нужен или динамик должен играть под обшивку? (сейчас играет под обшивку, от плоскости динамика до сетки обшивки 20 мм).
    для баса - внутрь двери слой вибры 2-3мм, техотверстия заделывать наглухо(!) используя бимаст бомб премиум, либо если материал также 2-3мм, то пару слоёв. Т.е. что бы вибра на техотверстиях не "играла" при нажатии пальцами, и при простукивании была жёсткой. Кольцо также обложить виброй по наружнему радиусу. Тоннель до обшивки нужен для улучшения звучания средних частот.

    ---------- Сообщение добавлено 03.08.2018 в 14:54 ----------

    ещё я за поканальное подключение фронта.


  6. #275
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    27.07.2018
    Город/село
    Саратов
    Сообщений
    7
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
    На миды маловато будет, и нужно искать усилитель с входной чувствительность не ниже 4 В. Я бы поискал twister f4-380. Еще по чистоте и комфортности звучания на СЧ/ВЧ понравилась серии MRV Alpine.
    twister f4-380 не сделает "шашлык" с моих пищей, или их под данный усилитель надо поменять?


  7. #276
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 17943
    Регистрация
    28.06.2016
    Город/село
    Almaty
    Сообщений
    520
    Спасибо (Раздал)
    137
    Спасибо (Получил)
    194
    Полученные ответы: 2

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от gheka64 Посмотреть сообщение
    twister f4-380 не сделает "шашлык" с моих пищей, или их под данный усилитель надо поменять?
    Все будет хорошо. Гейн в ноль, уровни каналов на ГУ на минимальное значение. Оттуда и плясать.


  8. #277
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: -301
    Регистрация
    01.06.2015
    Город/село
    tver
    Сообщений
    20
    Спасибо (Раздал)
    7
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    я-бы проверил батарейкой плюсы и минус динамиков-посредственно в противофазе! слой фанеры мало мешает.

    ---------- Сообщение добавлено 10.08.2018 в 13:09 ----------

    Цитата Сообщение от kruizo Посмотреть сообщение
    gena60, у меня такой же тестер был в школьный годы. Первый, купленный на собственные сбережения
    А ща китайскую поделку иногда использую
    я то-же поменял на цифру с монтером внохраны-теперь таких нет! гена! посмотри мое сообщ от новичков! папин.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa