Правильное построение системы в автомобиле.

Всем доброе утро! Ребята имеется система:
+ Автомобиль Рено Меган 3
+ Штатное ГУ
+ усилитель KICX 4.8 АВ (4х80 Вт)
+ фронт Audio System RADION 165 (в штаные места на деревянные проставки, компонентная АС, номинальная мощность 90 Вт, внешний кроссовер)
- ШВИ не делал

Если я правильно понимаю данные динамики могут прилично басить, но сейчас бас очень посредственный.
Подскажите что нужно сделать из ШВИ в первую очередь? (полностью закатывать в ШВИ не хочу, как известно 20% усилий дают 80% результата, скрипы и дребезг не беспокоят, нужно только улучшить бас).
Так же прошу совета на счет тоннеля между динамиком и обшивкой двери - тоннель действительно нужен или динамик должен играть под обшивку? (сейчас играет под обшивку, от плоскости динамика до сетки обшивки 20 мм).

Сообщение от Анатолий-нн

Всем доброе утро! Ребята имеется система:
+ Автомобиль Рено Меган 3
+ Штатное ГУ
+ усилитель KICX 4.8 АВ (4х80 Вт)
+ фронт Audio System RADION 165 (в штаные места на деревянные проставки, компонентная АС, номинальная мощность 90 Вт, внешний кроссовер)
- ШВИ не делал

Если я правильно понимаю данные динамики могут прилично басить, но сейчас бас очень посредственный.
Подскажите что нужно сделать из ШВИ в первую очередь? (полностью закатывать в ШВИ не хочу, как известно 20% усилий дают 80% результата, скрипы и дребезг не беспокоят, нужно только улучшить бас).
Так же прошу совета на счет тоннеля между динамиком и обшивкой двери - тоннель действительно нужен или динамик должен играть под обшивку? (сейчас играет под обшивку, от плоскости динамика до сетки обшивки 20 мм).

для баса - внутрь двери слой вибры 2-3мм, техотверстия заделывать наглухо(!) используя бимаст бомб премиум, либо если материал также 2-3мм, то пару слоёв. Т.е. что бы вибра на техотверстиях не "играла" при нажатии пальцами, и при простукивании была жёсткой. Кольцо также обложить виброй по наружнему радиусу. Тоннель до обшивки нужен для улучшения звучания средних частот.

---------- Сообщение добавлено 03.08.2018 в 14:54 ----------

ещё я за поканальное подключение фронта.

Сообщение от Hard N' Heavy

На миды маловато будет, и нужно искать усилитель с входной чувствительность не ниже 4 В. Я бы поискал twister f4-380. Еще по чистоте и комфортности звучания на СЧ/ВЧ понравилась серии MRV Alpine.

twister f4-380 не сделает "шашлык" с моих пищей, или их под данный усилитель надо поменять?

я-бы проверил батарейкой плюсы и минус динамиков-посредственно в противофазе! слой фанеры мало мешает.

---------- Сообщение добавлено 10.08.2018 в 13:09 ----------

Сообщение от kruizo

gena60, у меня такой же тестер был в школьный годы. Первый, купленный на собственные сбережения
А ща китайскую поделку иногда использую

я то-же поменял на цифру с монтером внохраны-теперь таких нет! гена! посмотри мое сообщ от новичков! папин.

Ребя подскажите, такой вопрос, у меня есть голова JVC KW m730BT со своим процессором кроссовером и т.д.
Как мне лучше подключить твитера, что бы можно было их регулировать самой магнитолой? кинуть провода к ним от динамиков? или через отдельный кроссовер? а от головы их можно подключить?
Спасибо за ответ

Всем привет. Как лучше подключить Morel Maximo Ultra 602, имея двухканальник?
1) пустить все через кроссовер
2) ВЧ от ГУ через кроссовер
3) ВЧ от ГУ минуя кроссовер
ГУ проц, можно порезать от 2.5 или 4 КГц вторым. Родной кроссовер - 3.5 КГц.
Усь Eton SR 100.2, менять на 4-х канальник не планирую.
Достаточно ли будет 1.5 мм2 на миды?

Сообщение от musician

Всем привет. Как лучше подключить Morel Maximo Ultra 602, имея двухканальник?
1) пустить все через кроссовер
2) ВЧ от ГУ через кроссовер
3) ВЧ от ГУ минуя кроссовер
ГУ проц, можно порезать от 2.5 или 4 КГц вторым. Родной кроссовер - 3.5 КГц.
Усь Eton SR 100.2, менять на 4-х канальник не планирую.
Достаточно ли будет 1.5 мм2 на миды?

А: 3) , осторожно.
Б: Нет, недостаточно.