Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 45

ось излучения

Комбинированный просмотр

  1. #1
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582
    Полученные ответы: 17

    В обсуждении: Re: ось излучения

    есть такое понятие - остронаправленное излучение, так вот, частота на которой оно возникает, зависит от размера диффузора и его формы. В общем, с повышением частоты внеосевое излучение громкоговорителя уменьшается пропорционально диаметру. В определенной точке оно становится остронаправленным (т.е. на оси излучение есть, а при отклонении от оси - нет)
    для 3" эта точка примерно 5500Гц, для 5" - 3300Гц, для 6.5" - 2700Гц, для 8" - 2100Гц
    у 1" твитера эта точка 18000Гц


  2. #2
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 456494 Аватар для Вячеслав Меркулов
    Регистрация
    10.11.2008
    Город/село
    Озерск, Челябинская обл.
    Сообщений
    3,349
    Спасибо (Раздал)
    1069
    Спасибо (Получил)
    3179
    Полученные ответы: 4

    Re: ось излучения

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    есть такое понятие - остронаправленное излучение, так вот, частота на которой оно возникает, зависит от размера диффузора и его формы. В общем, с повышением частоты внеосевое излучение громкоговорителя уменьшается пропорционально диаметру. В определенной точке оно становится остронаправленным (т.е. на оси излучение есть, а при отклонении от оси - нет)
    для 3" эта точка примерно 5500Гц, для 5" - 3300Гц, для 6.5" - 2700Гц, для 8" - 2100Гц
    у 1" твитера эта точка 18000Гц
    Это как-то связано с модальным режимом движения диффузора?
    Или описанное вами явление является производной только лишь геометрии?


  3. #3
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575
    Полученные ответы: 8

    Re: ось излучения

    Цитата Сообщение от Вячеслав Меркулов Посмотреть сообщение
    Или описанное вами явление является производной только лишь геометрии?
    теоретически при длине волны больше диаметра диффузора направленность "тупеет".:grin:.


  4. #4
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 456494 Аватар для Вячеслав Меркулов
    Регистрация
    10.11.2008
    Город/село
    Озерск, Челябинская обл.
    Сообщений
    3,349
    Спасибо (Раздал)
    1069
    Спасибо (Получил)
    3179
    Полученные ответы: 4

    Re: ось излучения

    Цитата Сообщение от xoxot Посмотреть сообщение
    теоретически при длине волны больше диаметра диффузора направленность "тупеет".:grin:.
    Круто сказано...
    Ёмко!
    Вообще-то надо использовать диаграмму направленности во благо!
    Для авто это очень актуально...


  5. #5
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 13756 Аватар для Camel
    Регистрация
    18.07.2009
    Город/село
    SU
    Сообщений
    159
    Спасибо (Раздал)
    43
    Спасибо (Получил)
    39

    Re: ось излучения

    Сегодня ковырялся в гараже. Сводил в кучу теорию и практику. Все сходится. Место водительское. Твитера off/выкл. СЧ диф 4ка слева на торпедо с отражением и приличным доворотом в салон: спад плавно от 250 до 800гц, резкий пик на 1.25 (узкий луч от стекла сфокусировался по ходу четко в лицо), дальше терпимо и неравномерно в меру. Правый СЧ имеет провальчик на 500-800 и все кажись, довольно ровно гад играет. Почему? Ведь должен иметь спад с ростом частоты? Левый мид (дверной) в полной полосе играет все с плавным понижением по уровню. Правый косячит в 125 (стояк салона по ходу дела) но играет ровнее на порядок. С теорией короче не сходится только правый СЧ, или я чего то не учитываю.

    ---------- Post added at 01:17 ---------- Previous post was at 01:13 ----------

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    есть такое понятие - остронаправленное излучение, так вот, частота на которой оно возникает, зависит от размера диффузора и его формы. В общем, с повышением частоты внеосевое излучение громкоговорителя уменьшается пропорционально диаметру. В определенной точке оно становится остронаправленным (т.е. на оси излучение есть, а при отклонении от оси - нет)
    для 3" эта точка примерно 5500Гц, для 5" - 3300Гц, для 6.5" - 2700Гц, для 8" - 2100Гц
    у 1" твитера эта точка 18000Гц
    Супер. Внятно обьясняет стремление производителей резать на своих кроссах 2 полостку пониже, а 3х полоску повыше. А то обычно обьяснения неконкретные типа: "что бы твитеру полегче было" или "твитер низко играть может вот и низко и режуть".

    ---------- Post added at 01:23 ---------- Previous post was at 01:13 ----------

    Цитата Сообщение от xoxot Посмотреть сообщение
    есть и сч и вч с очень узкой д.напр. их в народе называют дальнобойные.
    Смысл существования таких динов в том что бы свезти переотражения в салоне к минимуму? А как будет восприниматься тогда звук если уровень по правому каналу сильно рухнет вниз. Полная противоположенность куполам какая то.


  6. #6
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575
    Полученные ответы: 8

    Re: ось излучения

    Цитата Сообщение от Camel Посмотреть сообщение
    Смысл существования таких динов в том что бы свезти переотражения в салоне к минимуму?
    в салоне эйрбаса! я про концертные....(кинотеатр,стадион) . либо как вариант,если в машину,то такие нужны,если строго под какое-то (например водителя место) место настраивать систему. так,что можно на такие дины обращать внимание только для того ,чтоб не поставить их туда,куда не надо.зы сколько лишних слов ,а переписывать неохота....мысль не формулируется...


  7. #7
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 13756 Аватар для Camel
    Регистрация
    18.07.2009
    Город/село
    SU
    Сообщений
    159
    Спасибо (Раздал)
    43
    Спасибо (Получил)
    39

    Re: ось излучения

    Цитата Сообщение от xoxot Посмотреть сообщение
    в салоне эйрбаса! я про концертные....(кинотеатр,стадион) . либо как вариант,если в машину,то такие нужны,если строго под какое-то (например водителя место) место настраивать систему.
    Про айрбас заценил Применительно к машине вывод напрашивается такой: Узкой дальнобойной направленностью вероятнее всего страдают компоненты которые пришли в караудио из домашки или имеют тамошнии корни? К таковым можно отнести морели мт-37, пикколо, скандинавию 1-3 и тому подобное. Машину желательно тогда иметь габаритов америкоса или минивэна. Все верно?


  8. #8
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 16350 Аватар для Craxxx
    Регистрация
    25.01.2009
    Город/село
    Первопрестольная
    Сообщений
    24
    Спасибо (Раздал)
    6
    Спасибо (Получил)
    30

    Re: ось излучения

    Цитата Сообщение от Camel Посмотреть сообщение
    Сегодня ковырялся в гараже. Сводил в кучу теорию и практику. Все сходится. Место водительское. Твитера off/выкл. СЧ диф 4ка слева на торпедо с отражением и приличным доворотом в салон: спад плавно от 250 до 800гц, резкий пик на 1.25 (узкий луч от стекла сфокусировался по ходу четко в лицо), дальше терпимо и неравномерно в меру. Правый СЧ имеет провальчик на 500-800 и все кажись, довольно ровно гад играет. Почему? Ведь должен иметь спад с ростом частоты? Левый мид (дверной) в полной полосе играет все с плавным понижением по уровню. Правый косячит в 125 (стояк салона по ходу дела) но играет ровнее на порядок. С теорией короче не сходится только правый СЧ, или я чего то не учитываю.[COLOR="Silver"]
    Интерференцию (вкупе с дифракцией, ближе к средневысоким и высоким частотам).


  9. #9
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 13756 Аватар для Camel
    Регистрация
    18.07.2009
    Город/село
    SU
    Сообщений
    159
    Спасибо (Раздал)
    43
    Спасибо (Получил)
    39

    Re: ось излучения

    Цитата Сообщение от Craxxx Посмотреть сообщение
    Интерференцию (вкупе с дифракцией, ближе к средневысоким и высоким частотам).
    Если мы говорим о правом СЧ то не катит... Интерференция-пнятие применимое к работе двух источников (а работа правого СЧ была одинокая). Дифракция - явление когда препятствие на пути распростронения волны сопоставимо с ее размером. Лобовое стекло над СЧ-не сопоставимое препядствие.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa