Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 3 из 11 ПерваяПервая 1234567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 133

Citroen C4

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201234
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2330
    Более 5 лет на форуме

    Ответ: Citroen C4

    А я в прошлом успел поездить на четверке трехдверке. Об авто ничего не могу плохого сказать (едет хорошо не тупит не скрепит инстал делать дает) кроме одного: Очень плохие цены на все !!! Начиная с кузовни и заканчивая расходниками ... к такому авто надо брать каско сразу.


  2. #2
    Авторитет Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 41249
    Регистрация
    29.06.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    728
    Спасибо (Раздал)
    20
    Спасибо (Получил)
    68
    Автор

    Ответ: Citroen C4

    Спасибо всем кто ответил по теме. Кроме этого авто смотрел еще на днях Фокус2 рестайл, Лачетти, Меган, Октавию Тур, Сид, Церато, Элантру. Последняя пока в фаворитах, как по отделке, так и по запасу свободного места.


  3. #3
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21789 Аватар для subwoof
    Регистрация
    10.04.2006
    Город/село
    м. Варшавская
    Сообщений
    1,853
    Спасибо (Раздал)
    27
    Спасибо (Получил)
    84

    Ответ: Citroen C4

    Цитата Сообщение от Ander07 Посмотреть сообщение
    Спасибо всем кто ответил по теме. Кроме этого авто смотрел еще на днях Фокус2 рестайл, Лачетти, Меган, Октавию Тур, Сид, Церато, Элантру. Последняя пока в фаворитах, как по отделке, так и по запасу свободного места.
    ездил на ФФ2, у самого был Лачетти 1.4, и Киа сид. Так же катался у товарища и на новой Элантре.
    Могу сказать сл:
    ФФ2- мало места и спереди и тем более сзади для крупного человека. в остальном - неплохая тачка.
    Лачетти - места навалом, но мое двигло не давало оценить скоростные качества.
    Элантра - реально хороша.
    Сид - просто красава. Была у меня 2-х литровая самая топовая версия. очень был доволен. И не взял быТеану, еслиб Сид мне в мясо не разбили после 26 дней эксплуатации


  4. #4
    Авторитет Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 41249
    Регистрация
    29.06.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    728
    Спасибо (Раздал)
    20
    Спасибо (Получил)
    68
    Автор

    Смущение Ответ: Citroen C4

    Цитата Сообщение от subwoof Посмотреть сообщение
    ФФ2- мало места и спереди и тем более сзади для крупного человека. в остальном - неплохая тачка.
    Полностью согласен, добавлю еще один из минусов - узкие передние сиденья. Зато как передачи перещелкиваются на ручке...практически эталон для меня
    Цитата Сообщение от subwoof Посмотреть сообщение
    Лачетти - места навалом, но мое двигло не давало оценить скоростные качества.
    Для Лачи нужен минимум 1.6, комплектация за 453000 очень даже ничего, но все портит рычаг КПП, его ходы просто огромны
    Цитата Сообщение от subwoof Посмотреть сообщение
    Сид - просто красава. Была у меня 2-х литровая самая топовая версия. очень был доволен. И не взял быТеану, еслиб Сид мне в мясо не разбили после 26 дней эксплуатации
    Сид хороший аппарат, особенно агрессивно смотрится версия Pro. Но кузов только хэтч или SW и дороговато все же


  5. #5
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21789 Аватар для subwoof
    Регистрация
    10.04.2006
    Город/село
    м. Варшавская
    Сообщений
    1,853
    Спасибо (Раздал)
    27
    Спасибо (Получил)
    84

    Ответ: Citroen C4

    Цитата Сообщение от Ander07 Посмотреть сообщение
    Сид хороший аппарат, особенно агрессивно смотрится версия Pro. Но кузов только хэтч или SW и дороговато все же
    а вот оно того стоит. честно. вот катался на мазда 3 2 литра хетчбек...
    Мой Сид был ни капли не хуже. Тока 5ти ступка там была а в мазде 6ти. этим она выигрывала, а по интерьеру - сид лучше. намного. и по комфорту. правда я смотрю со стороны топовой версии.
    и для тюнинга и автозвука - идеальный вариант(СИД). все просто как дважды два


  6. #6
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21789 Аватар для subwoof
    Регистрация
    10.04.2006
    Город/село
    м. Варшавская
    Сообщений
    1,853
    Спасибо (Раздал)
    27
    Спасибо (Получил)
    84

    Ответ: Citroen C4

    Цитата Сообщение от Ander07 Посмотреть сообщение
    но все портит рычаг КПП, его ходы просто огромны
    есть такое. но я придрачился как то. это была моя первая иномарка не считая акцента...


  7. #7
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    29.04.2008
    Сообщений
    4
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Ответ: Citroen C4

    У самого С4, трехдверка)) По удобству, шумке, дизайну и пр - вне конкуренции (разве что подвеска жестковата). Рулится приятно, причем одинакого и на 80км/ч, и на 180. При этом не очень любит неровности.
    Из минусов - тормозной автомат на 4 ступени. Если двиг 1,6 (на мой кузов это максимум), то 110-ти лошадей хватает впритык, приходится постоянно крутить. Отсюда и расход. Есть еще 2.0л на 140л.с., но самолетом она все равно не станет.
    Машина безопасна до невозможности)) В том числе и куча электроники присутствует, настроено все весьма адекватно. Хотя ESP, падла, не отключается(


  8. #8
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21789 Аватар для subwoof
    Регистрация
    10.04.2006
    Город/село
    м. Варшавская
    Сообщений
    1,853
    Спасибо (Раздал)
    27
    Спасибо (Получил)
    84

    Ответ: Citroen C4

    позвольте дать несколько советов по поводу вывода машины из заноса.
    Передний привод
    1. Руль в сторону заноса, но амплитуду с каждым выруливанием влево вправо надо сокращать.
    2. Переход на нижестоящую передачу, ежели это не обходимо.
    3. Газ в пол с одновременным выруливанием и будет Вам счастье.
    4.Ни в коем случае не тормозить.
    Задний привод
    1.Руль в сторону заноса, но амплитуду с каждым выруливанием влево вправо надо сокращать.
    2.Газ полностью бросить оставив автомобиль на максимально высокой передачи(4 или 5),
    3. Ни в коем случае не переключаться на нитралку и не тормозить.
    Полный привод
    1.Руль в сторону заноса, но амплитуду с каждым выруливанием влево вправо надо сокращать.
    2.Бросить газ, ни в коем случае не нажимать пидаль газа и тормоза.
    3. И молиться.


  9. #9
    Пионер Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 732328 Аватар для jeack
    Регистрация
    22.05.2006
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    6,487
    Спасибо (Раздал)
    2291
    Спасибо (Получил)
    3610

    Ответ: Citroen C4

    Цитата Сообщение от subwoof Посмотреть сообщение
    позвольте дать несколько советов по поводу вывода машины из заноса.
    Передний привод
    1. Руль в сторону заноса, но амплитуду с каждым выруливанием влево вправо надо сокращать.
    2. Переход на нижестоящую передачу, ежели это не обходимо.
    3. Газ в пол с одновременным выруливанием и будет Вам счастье.
    4.Ни в коем случае не тормозить.
    Задний привод
    1.Руль в сторону заноса, но амплитуду с каждым выруливанием влево вправо надо сокращать.
    2.Газ полностью бросить оставив автомобиль на максимально высокой передачи(4 или 5),
    3. Ни в коем случае не переключаться на нитралку и не тормозить.
    Полный привод
    1.Руль в сторону заноса, но амплитуду с каждым выруливанием влево вправо надо сокращать.
    2.Бросить газ, ни в коем случае не нажимать пидаль газа и тормоза.
    3. И молиться.
    Такие темы я тож оч.лублу.
    ПП
    1. ------
    2. Пункт 3. Только НЕ В ПОЛ!!! А-то кааак прыгнет куда-нить... У мну Вектра, например, в дерево прыгнула, #####.
    3. Пункт 2. По возможности...
    4. ------
    ЗП
    1. ------
    2. Про газ вооще забыть. А вот передачи (опять же по возможности) - вниз. Чем быстрее получиться, тем лучше. Желательно ещё сцепление не бросать, а отпускать.
    3. Нейтралку вообще желательно включать только кода на месте стоишь. И не тормозить (особенно в пол) при любой корявой ситуации, будь то снос, занос или просто в поворот не попадаешь...
    Полн.П
    Тут без пунктов. Потому как проще некуда. Руки под ###у, ноги под седенье... Всё.

    А вообще, эт всё фигня. В барабан какой привод, какая машина, ручка или автомат, если мозгов нет. Вот вам пример. Дело было в прошедшее воскресенье. Т-образный перекрёсток. Поворот налево под стрелку с красным. Т.е. поворачивают не с ходу. Ситуация - проще некуда. Загорается красный со стрелочкой, левый ряд начинает двигаться... Вот что надо сделать, чтоб в такой ситуации поворачивая налево с визгом юзом развернуться в направлении "еду обратно"? Не знаете? И я не знаю. Однако это вполне осуществимо, если голова в багажнике, а девятка хоть и убитая, но с пердячим глушителем. А вы говорите...
    Удачи на дорогах!


  10. #10
    root Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 13207 Аватар для wildcat
    Регистрация
    05.06.2006
    Город/село
    Moscow, Russia
    Сообщений
    477
    Спасибо (Раздал)
    12
    Спасибо (Получил)
    49

    Ответ: Citroen C4

    Цитата Сообщение от jeack Посмотреть сообщение
    Полн.П
    Тут без пунктов. Потому как проще некуда. Руки под ###у, ноги под седенье... Всё.

    не совсем так.. должна быть маленькая тяга. если ее нет - поведет в сторону стопудово. но маленькая!


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa