Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 3 из 14 ПерваяПервая 123456713 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 133

Citroen C4

  1. #21
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21789 Аватар для subwoof
    Регистрация
    10.04.2006
    Город/село
    м. Варшавская
    Сообщений
    1,853
    Спасибо (Раздал)
    27
    Спасибо (Получил)
    84

    Ответ: Citroen C4

    Цитата Сообщение от Ander07 Посмотреть сообщение
    Спасибо всем кто ответил по теме. Кроме этого авто смотрел еще на днях Фокус2 рестайл, Лачетти, Меган, Октавию Тур, Сид, Церато, Элантру. Последняя пока в фаворитах, как по отделке, так и по запасу свободного места.
    ездил на ФФ2, у самого был Лачетти 1.4, и Киа сид. Так же катался у товарища и на новой Элантре.
    Могу сказать сл:
    ФФ2- мало места и спереди и тем более сзади для крупного человека. в остальном - неплохая тачка.
    Лачетти - места навалом, но мое двигло не давало оценить скоростные качества.
    Элантра - реально хороша.
    Сид - просто красава. Была у меня 2-х литровая самая топовая версия. очень был доволен. И не взял быТеану, еслиб Сид мне в мясо не разбили после 26 дней эксплуатации


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #22
    Авторитет Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 41249
    Регистрация
    29.06.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    728
    Спасибо (Раздал)
    20
    Спасибо (Получил)
    68
    Автор

    Смущение Ответ: Citroen C4

    Цитата Сообщение от subwoof Посмотреть сообщение
    ФФ2- мало места и спереди и тем более сзади для крупного человека. в остальном - неплохая тачка.
    Полностью согласен, добавлю еще один из минусов - узкие передние сиденья. Зато как передачи перещелкиваются на ручке...практически эталон для меня
    Цитата Сообщение от subwoof Посмотреть сообщение
    Лачетти - места навалом, но мое двигло не давало оценить скоростные качества.
    Для Лачи нужен минимум 1.6, комплектация за 453000 очень даже ничего, но все портит рычаг КПП, его ходы просто огромны
    Цитата Сообщение от subwoof Посмотреть сообщение
    Сид - просто красава. Была у меня 2-х литровая самая топовая версия. очень был доволен. И не взял быТеану, еслиб Сид мне в мясо не разбили после 26 дней эксплуатации
    Сид хороший аппарат, особенно агрессивно смотрится версия Pro. Но кузов только хэтч или SW и дороговато все же


  4. #23
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21789 Аватар для subwoof
    Регистрация
    10.04.2006
    Город/село
    м. Варшавская
    Сообщений
    1,853
    Спасибо (Раздал)
    27
    Спасибо (Получил)
    84

    Ответ: Citroen C4

    Цитата Сообщение от Ander07 Посмотреть сообщение
    Сид хороший аппарат, особенно агрессивно смотрится версия Pro. Но кузов только хэтч или SW и дороговато все же
    а вот оно того стоит. честно. вот катался на мазда 3 2 литра хетчбек...
    Мой Сид был ни капли не хуже. Тока 5ти ступка там была а в мазде 6ти. этим она выигрывала, а по интерьеру - сид лучше. намного. и по комфорту. правда я смотрю со стороны топовой версии.
    и для тюнинга и автозвука - идеальный вариант(СИД). все просто как дважды два


  5. #24
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21789 Аватар для subwoof
    Регистрация
    10.04.2006
    Город/село
    м. Варшавская
    Сообщений
    1,853
    Спасибо (Раздал)
    27
    Спасибо (Получил)
    84

    Ответ: Citroen C4

    Цитата Сообщение от Ander07 Посмотреть сообщение
    но все портит рычаг КПП, его ходы просто огромны
    есть такое. но я придрачился как то. это была моя первая иномарка не считая акцента...


  6. #25
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 14537
    Регистрация
    08.11.2006
    Город/село
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    937
    Спасибо (Раздал)
    142
    Спасибо (Получил)
    165

    Ответ: Citroen C4

    Цитата Сообщение от subwoof Посмотреть сообщение
    Да бог с Вами, самый опасный привод с точки зрения выхода из заноса - это полный привод. Передний самый простой. И самый фортовый. Я преимущественно езжу только на переднем приводе и сколько было ситуаций, вытаскивал на раз плюнуть. Руль в сторону заноса, на нижестоящую передачу и газу. и все.(проверено мною давно, когда еще ВАЗ 21083 был)
    на заднем приводе(на нем тоже катался немного, один раз зимой в поле слетел) надо газ бросать ир выравнивать авто коробкой(тормозить) и вопросов нет.
    а вот полный привод- вот это тяжко. Когда я ездил на Нивах, чуть не кувыркнулся, а недавно со знакомым поспорил что его А8 квадро(бочку) сорву в занос. И сорвал. а между прочим там электроники до ###ы напихано. И так сорвал что самому страшо стало.

    так4 что передний привод - проще нет из за носа вывести....
    Может Вы просто не ездили на переднем приводе. попробуйте и останетесь довольны.
    на переднем ездил мало и летом. где на сухом покрытии при нормальной манере езды не особо есть разница с задним.
    вобщем не оценил.

    а так просто у меня у товарища девятка карб, 1996г. так вот как то раз пырануть в нужный момент у него не получилось! переключиться на передачу ниже смог, а вот выкрутить двиган нет! из за хренового бензина он тупанул, ну и его крутнуло, а в салоне жана и мелкий спинагрыз!! чудом с дороги не улетел!!

    так што я даже не знаю что и сказать....


  7. #26
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 126521 Аватар для Booz
    Регистрация
    03.02.2007
    Сообщений
    2,307
    Спасибо (Раздал)
    120
    Спасибо (Получил)
    265

    Ответ: Citroen C4

    Цитата Сообщение от Vano Посмотреть сообщение
    так што я даже не знаю что и сказать....
    Аккуратней нада ехздить, особенно с родными...
    Вообщем моё имхо: В занос легче уйти на заднем приводе, т.е. передний привод лучше держит машину, но если машина в заносе, на переднем приводе вывести ее тяжелей. На полном не ездил, но как говорят управляемость хорошая, опять же до заноса, потом жoпа. Нада учицца...


  8. #27
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    29.04.2008
    Сообщений
    4
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Ответ: Citroen C4

    Цитата Сообщение от subwoof Посмотреть сообщение
    так4 что передний привод - проще нет из за носа вывести....
    Самым простым считается задний Пускай он легко уходит в занос, зато легко контролируется.
    Второе место у переднего. Машина более стабильна, но для выхода из заноса надо мудрить. Основная проблема в том, что переднеприводная машина требует отличной от инстинктов реакции. Не тормоз, а газ и прочее.
    Полный и впрямь самый сложный, ибо обладает недостатками И переднего И заднего привода. Причем в самый неподходящий момент. При этом он наиболее стабилен, а значит неприятности начинаются на куда как больших скоростях.
    Нива - вообще отдельный разговор. Тяга Панара в задней подвеске - это **** (пардон).


  9. #28
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21789 Аватар для subwoof
    Регистрация
    10.04.2006
    Город/село
    м. Варшавская
    Сообщений
    1,853
    Спасибо (Раздал)
    27
    Спасибо (Получил)
    84

    Ответ: Citroen C4

    Цитата Сообщение от Vano Посмотреть сообщение
    так што я даже не знаю что и сказать
    не умеешь ездить, за руль не садись. и жену с ребенком нефиг сажать


  10. #29
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21789 Аватар для subwoof
    Регистрация
    10.04.2006
    Город/село
    м. Варшавская
    Сообщений
    1,853
    Спасибо (Раздал)
    27
    Спасибо (Получил)
    84

    Ответ: Citroen C4

    Цитата Сообщение от Booz Посмотреть сообщение
    В занос легче уйти на заднем приводе
    ессесьно... газу дай и задница обгоняет морду


  11. #30
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21789 Аватар для subwoof
    Регистрация
    10.04.2006
    Город/село
    м. Варшавская
    Сообщений
    1,853
    Спасибо (Раздал)
    27
    Спасибо (Получил)
    84

    Ответ: Citroen C4

    Цитата Сообщение от Booz Посмотреть сообщение
    на переднем приводе вывести ее тяжелей
    не согласен.газу дай и вытянет на раз два.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa