Чем то надо же заманить.
Чуда нет,но и работает.
Главное,что бы за мулю денег попросили бы разумно
Кальцевые АКБ нельзя разряжать ниже напряжения 10,5-10,8 вольта, эти аккумуляторы не терпят глубоких разрядов. Зарядное устройство должно выдавать в конце заряда 16,2-16,5 вольта и способное уменьшать автоматически зарядный ток до 0 в зависимости от степени зарядки. Только таким зарядным устройством можно зарядить кальциевые акб до 100%, а автоматическим которое ограничивает напряжение 14,8в. зарядить можно на 45-50%, напряжением 15,5в. до 70-80%, и не когда не поднять плотность в акб до заводского значения 1,27-1,28.
Это больше игрушки для Буратин... А вот наш Элтон разрабатывает и выпускает пусковые конденсаторы, но для ЖД транспорта...
А какой ток и сколько Дж может выдать ваша коробочка? и миллиомы здесь не при чем... а вот внутреннее сопротивление источника даже очень многое значит...
08.02.2017, 06:49
Хоттабыч
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от carcass
Что, полный лохотрон?
Дед описал уже :
Цитата:
Сообщение от ДЕД
Кальцевые АКБ нельзя разряжать ниже напряжения 10,5-10,8 вольта, эти аккумуляторы не терпят глубоких разрядов. Зарядное устройство должно выдавать в конце заряда 16,2-16,5 вольта и способное уменьшать автоматически зарядный ток до 0 в зависимости от степени зарядки. Только таким зарядным устройством можно зарядить кальциевые акб до 100%, а автоматическим которое ограничивает напряжение 14,8в. зарядить можно на 45-50%, напряжением 15,5в. до 70-80%, и не когда не поднять плотность в акб до заводского значения 1,27-1,28.
Ну и ещё не любят так же глубокий разряд малым током - это вообще может кирдык. Уже описывали в теме : человек уехал в отпуск, машина - сигналка или на движение регик. Две недели - акум в ноль. И не заряжается.
---------- Сообщение добавлено 08.02.2017 в 08:55 ----------
Цитата:
Сообщение от carcass
Вымпел-55 в помощь, качелями добить до 95-100%
Сначала акб другие, потом клеммы ( провода), потом зарядные ... Посадочные места разные, искать именно тот, который влезет, а он падла дороже на 50%...
Сейчас "прогресс" какой то не прогрессивный ! )))
Не знаю правда-нет , но читал, что на видяху последующие дрова начинают ухудшать её ТТХ ,вынуждая покупать новую. Хотя у старой возможностей ещё вперед на два поколения !
Представляю, если сейчас в армии вся техника на Са/Са ... Это ж какой бизнес ?! Постоянно замена акб, новые зарядные .. а гелевые прапорщики бы растащили )))
Цитата:
Сообщение от romanov
это наз. суперконденсатор, и используются в качестве накопителей энергии, систем запуска ДВС, напр.
Эту " своей завести и мель корабля головные боли" заряжать же потом надо как то ? А почему сразу же не сделать нормально ? Масло, акб, прогрев ,свечи и пр ? Мы же не обсуждаем запуск в условиях Заполярья ? Смотришь прогноз погоды - да, дубак будет. Утром ехать. Снял акб, подзарядил, утром поставил - завел.
Ну да, это же снимать надо, тащить ..
Представляю был бы форум водятлов лет так 60-70 назад !
- Кто какую рукоятку использует , какого сталелитейного завода ?
- Выбор кривого по длине .
- погнул кривой - что делать ?
- сможет ли заменить пара лошадей часовое верчение рукояткой ?
- поможет ли поллитра для придания сил кручения ?
- кривой бьет по рукам : куда крутить зажигание ?
))) зызызы
Да, дико и смешно . А сейчас прогресс ! Или лень ? Ну да - из дому же надо заводить, вот ещё что ... Тут любые бабки отдашь, что бы оно само заводилось !!! )))
08.02.2017, 09:16
carcass
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
По моей части вопроса;
Я про Агм старт-стоп_это лохотрон?
08.02.2017, 09:33
Matvey498
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Lexx69
У меня тоже AGM старт-стоп... машина неделю стояла и в -30 завелась... немного тяжеловато, конечно...
Недавно накопал вот такое чудо увидел характеристики и обалдел...
Я тоже.
Изделие более чем в 12 раз легче моего АГМ-70 Ач ,в 6,5 раза меньше,а току даёт почти на ДВАДЦАТЬ процентов больше?
За счёт чего?
08.02.2017, 10:08
MaikG3
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
а AGM для ИБП кто нибудь пробовал? В чем там прикол? Температурный диапазон? Или заряд надо не превышать?
Вдвое дешевле автомобильных... Хотя ток разрядный заявлен огромный, т.е. как стартерный может быть использован.
08.02.2017, 10:16
x-diz
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
MaikG3, со времён оптимы всё изменилось. Сейчас агм делают все кому не лень. Стоят как раз порядка 7-8 тыс.
08.02.2017, 10:17
Флекс 71**
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от MaikG3
Максимальный ток заряда: 19.5 А
А не этом подвох?
Вскроется,видимо,при превышении от газобразования.
08.02.2017, 10:36
MaikG3
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
А не этом подвох?
Вскроется,видимо,при превышении от газобразования.
не вижу проблем, у себя проводил замеры Оптимы когда то (летом), после старта (специально крутил стартером три раза по 5 сек) сразу АКБ берет заряд 25-30А. через 30 сек уже 20А... через 3 мин 10А и меньше... Зимой ситуация наверное похуже.. но не критично.
Думаю над ее применением не в качестве основной, а как вторая в багажник для музыки. Там и 30Ач хватит.
08.02.2017, 10:39
carcass
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Возможно они больше тяговые(на электрокары)
Зимой может,чем холоднее,тем проблемотичней имхо
08.02.2017, 11:05
MaikG3
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Мдя, вопрос скорее всего снят. Помониторил рынок, колхозить смысла нет.
08.02.2017, 11:06
Pit
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от MaikG3
Мдя, вопрос скорее всего снят. Помониторил рынок, колхозить смысла нет.
Дорого?))
08.02.2017, 11:11
ДЕД
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от MaikG3
Там и 30Ач
Минут на 15)))
08.02.2017, 11:13
MaikG3
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Pit
Дорого?))
Ценник один, за "для ИБП" и "обыкновенный" авто.
08.02.2017, 11:27
Pit
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от MaikG3
Ценник один, за "для ИБП" и "обыкновенный" авто.
Ну так я и писал выше что надо брать exide и будет хорошо)
08.02.2017, 11:43
carcass
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Еще Tudor Tk и Баннер
08.02.2017, 12:59
Lexx69
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Matvey498
Я тоже.
Изделие более чем в 12 раз легче моего АГМ-70 Ач ,в 6,5 раза меньше,а току даёт почти на ДВАДЦАТЬ процентов больше?
За счёт чего?
Если это не конкретный развод, то за счет технологии и материалов...
Как раз, у моего бакера есть один такой... может вместо своего подцепить и попробовать холодный мотор запустить))) главное что бы не взорвался...
Думаю, что по крайней мере, с емкостью не наврали... посмотрел там же батарейки для другой техники, параметры поскромнее...
08.02.2017, 14:05
Matvey498
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Lexx69
Если это не конкретный развод, то за счет технологии и материалов...
Бош с килограмма веса снимает 35,8А;Оптима с килограмма веса снимает 38,5Ампера току.
Продвинутые новаторы с килограмма веса своего АКБ снимают 548,7(!!!)Ампера току.
Полагаю,что милая и сексапильная барышня при написании документации очень тщательно, глубоко и серьёзно обдумывала вопрос о восстановлении девственности.
08.02.2017, 14:13
Lexx69
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Matvey498
Бош с килограмма веса снимает 35,8А;Оптима с килограмма веса снимает 38,5Ампера току.
да, но это кислота или AGM, то есть вариации одного и того же... а там немного иное....
Ведь никого сейчас не удивляют литивые акумы, размером с пачку сигарет и весом 100 гр. при емкости 10 А\Ч? А лет 15-20 назад, про такое бы сказали - это невозможно)))
08.02.2017, 14:28
Matvey498
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Lexx69
да, но это кислота или AGM, то есть вариации одного и того же... а там немного иное....
Ведь никого сейчас не удивляют литивые акумы, размером с пачку сигарет и весом 100 гр. при емкости 10 А\Ч? А лет 15-20 назад, про такое бы сказали - это невозможно)))
Собрав 10 таких литиевых в паралель,можно получить батарею в 100-150 Ач весом 1 кГ.
Но току ,как от АГМ-70 Бош или АГМ-55 Оптима (более 750А) при 12-ти Вольтах не получить ни в жисть....
08.02.2017, 14:47
Pit
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Lexx69
Ведь никого сейчас не удивляют литивые акумы, размером с пачку сигарет и весом 100 гр. при емкости 10 А\Ч?
А можно ссыль? Я конечно видел что-то подобное для моделек и самолетов но вот там все гораздо скромнее было.
08.02.2017, 14:49
Ilya-52
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Литиевый АКБ способен отдать ток в пике до 90С (С - емкость). Постоянно до 45С. Это как увлекающийся радиомоделями заявляю. Если взять литиевую батарею емкостью 60А*ч, то получим постоянный ток 2700A, пиковый 5400А. Вот ссылка на АКБ модельный https://www.hyperion-world.com/en/p2...hp-g790c2400s3 При емкости 2,4А*ч и 12 Вольтах вес 185 грамм. Итого при 60А*ч вес будет 4,625 кг.
08.02.2017, 14:51
Lexx69
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Matvey498
Собрав 10 таких литиевых в паралель,можно получить батарею в 100-150 Ач весом 1 кГ.
Но току ,как от АГМ-70 Бош или АГМ-55 Оптима (более 750А) при 12-ти Вольтах не получить ни в жисть....
то то и оно что батарею которая будет иметь довольно большое внутреннее сопротивление... пока АГМ в этом лидируют... но это пока... вернее пока производители кислоты не разрешат)))
08.02.2017, 15:07
ALEXx3
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Matvey498
Я тоже.
Изделие более чем в 12 раз легче моего АГМ-70 Ач ,в 6,5 раза меньше,а току даёт почти на ДВАДЦАТЬ процентов больше?
За счёт чего?
Это литий.
Или нет, не так.
Это - ЛИТИЙ!!!
У Славы (старожилы помнят - http://magnitola.org/members/18858.html ) полетели Ni-Cd акб на японском шуруповерте (как-то на М, но не MAKITA:laugh2:)/
Я ему:
-Давай, восстановлю (начитался всякой ерундистики насчёт высыхания акб и они требуют введения "дозы" дистиллированной воды.
Понял, что всё это - фигня, выписал на Алиэкспрессе акб литий-ионные серии IMR, а также драйвер.
Спаяли-смонтировали, крутит - пипец как! А Шурик невесомым стал.
08.02.2017, 15:08
Pit
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Lexx69
то то и оно что батарею которая будет иметь довольно большое внутреннее сопротивление...
а почему тогда пишут что два и более аккума мелких в параллель лучше чем один крупный?
08.02.2017, 15:17
Lexx69
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Pit
а почему тогда пишут что два и более аккума мелких в параллель лучше чем один крупный?
только литиевые элементы для получения 12 вольт надо будет ставить последовательно... но если их набрать еще и параллельно для увеличения емкости, тогда да... закон Ома в действии... если бы не цена и прочее...
08.02.2017, 15:27
Matvey498
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от ALEXx3
Это литий.
Или нет, не так.
Это - ЛИТИЙ!!!
Есть ли автомобильные 12-ти вольтовые литиевые АКБ,способные в габаритах 26 смХ18смХ20 см и весе в районе 20 кГ отдать току более 765А,выдерживающие холод,жару -вибрацию,частые потребления по 40-60 А и подзаряд двадцатиамперный?
08.02.2017, 15:35
Lexx69
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Matvey498
Есть ли автомобильные 12-ти вольтовые литиевые АКБ,способные в габаритах 26 смХ18смХ20 см и весе в районе 20 кГ отдать току более 765А,выдерживающие холод,жару -вибрацию,частые потребления по 40-60 А и подзаряд двадцатиамперный?
Нет и не будет... литий-ионные и литий-полимерные батарейки мгновенно дохнут если их охладить до -10...
08.02.2017, 15:57
ALEXx3
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Lexx69
Нет и не будет... литий-ионные и литий-полимерные батарейки мгновенно дохнут если их охладить до -10...
Тёзка, странный ответ.
Ты же сам дал ссылку на ЛИТИЙ- железо-фосфатный акб, который болт клал на мороз
QUOTE=Lexx69;3579820]У меня тоже AGM старт-стоп... машина неделю стояла и в -30 завелась... немного тяжеловато, конечно...
Недавно накопал вот такое чудо увидел характеристики и обалдел...[/QUOTE]
В своё время ещё находил какой-то Литий-хххх, не боящийся мороза.
Единственный их недостаток - цена.
08.02.2017, 16:19
Lexx69
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
ALEXx3, ЛИТИЙ- железо-фосфатный акб все же несколько иное... появились, насколько понимаю, совсем недавно... ценник пока не радует... да и реального опыта эксплуатации пока не встречал...
Вот поставлю его знакомому на его Голду, тогда к концу года можно будет делать какие либо выводы.
08.02.2017, 16:22
Ilya-52
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
На электромобилях например ТЭСЛА, они давно используются. Только там система подогрева и охлаждения для них стоит...
08.02.2017, 16:37
Matvey498
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Lexx69
Вот поставлю его знакомому на его Голду, тогда к концу года можно будет делать какие либо выводы.
Так до установки можно снять параметры АКБ при помощи нагрузочной вилки, амперметра,вольтметра и калькулятора.И узнать,выдаёт ли АКБ 900А.
---------- Сообщение добавлено 08.02.2017 в 16:39 ----------
Цитата:
Сообщение от Ilya-52
На электромобилях например ТЭСЛА, они давно используются. Только там система подогрева и охлаждения для них стоит...
Не все форумчане ездят на автомобилях Ролс-Ройс ,Тесла и Ламборджини.
08.02.2017, 22:21
romanov
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Lexx69
Это больше игрушки для Буратин... А вот наш Элтон разрабатывает и выпускает пусковые конденсаторы, но для ЖД транспорта...
А какой ток и сколько Дж может выдать ваша коробочка? и миллиомы здесь не при чем... а вот внутреннее сопротивление источника даже очень многое значит...
http://www.maxwell.com/ для примера посмотри.
2-3 (5-6 для 65Ф) килоджоуля, сопротивление проводов всегда входило во внутреннее сопротивление источника, ток К.З. ок 700Амп.
"А вот наш Элтон разрабатывает" можно поподробнее назание
"элтон" гуглится как-то однобразно. есть интерес 3-5МДж 400-500вольт.
РС...(это я так думаю).... если человек разбирается в электричестве то зная емкость конденсатора и напряжение АКБ,про джоули не спрашивают,
и про последовательно соединенные провода тоже.
08.02.2017, 22:28
ALEXx3
Вложений: 3
Re: Обычный кислотный АКБ. Выбираем
Цитата:
Сообщение от Ilya-52
На электромобилях например ТЭСЛА, они давно используются. Только там система подогрева и охлаждения для них стоит...
Там стоят обычные литий-ионные акб формфактора 18650 емкостью 3500мАЧ фирмы Panasonic
Чем то надо же заманить.
