16 модулей, в каждом модуле 444 батарейки (16х444=7104 штуки!!!:laugh2:Цитата:
Сообщение от Lexx69
Вид для печати
16 модулей, в каждом модуле 444 батарейки (16х444=7104 штуки!!!:laugh2:Цитата:
Сообщение от Lexx69
Интересно, они их на али покупают? )))Цитата:
Сообщение от ALEXx3
вот пример разводки нагрузки для системы питания включающей в себя суперконденсаторную систему 10000 фарад 48 вольт,Цитата:
Сообщение от ДЕД
Вложение 1103010
и каким боком это чудо относится к автозвуку?))Цитата:
Сообщение от romanov
просто мне раньше написали что я в сечениях проводов не понимаю(а эта хрень у меня на работе находится), так это попытка реабилитроваться.Цитата:
Сообщение от Pit
просто некоторым авторитетам не надо бронзоветь....
просто появился новый класс приборов суперконденсатоы кот. в автозвуке могут сильно пригодится, там емкости измеряются сотнями фарад, кто знает электричество тот поймет.....
А в чем суперконденсаторы помогут? Можно в двух словах пояснить. А то у меня стоят два обычных конденсатора по 1 фарад каждый и может быть я что-то теряю с ними в звуке.Цитата:
Сообщение от romanov
а здесь вопрос каши и масла, чем больше емкость тем ближе источник питания к идеальному,Цитата:
Сообщение от Pit
поэтому надо сравнивать, у меня сейчас стоит 35 фарад кондер и более менее приличный автозвук, но я не такой фанат что бы ловить такие отличия, просто с точки зрения электротехники больше фарад-лучше
все эти много-фарадные монстры - ионисторы, со своими плюсами и минусами...
Просто просто просто )))надо понимать зеленому "специалисту" ,что в АЗ нужны накопители с низким внутренним сопротивлением,что бы обеспечивать мгновенную. подпитку при просадке напряжения
А ионистры этого не умеют
В огороде бузина....Цитата:
Сообщение от romanov
Вот интересно,что происходит на практике с Агм,если он подсажен или разряжен,а тут раз и мороз -30?(или,маслал-не завелся,усадил,и бросил на морозе с тачкой)
В кислотниках жидкость, он замерзает и потом уже после зарядки есть проблемы, а тут как?
В АГМ та же кислота,только заполненная стекловолокном,как в губке
AGM (Absorbent Glass Mat — абсорбирующие стеклянные маты) – это кислотный аккумулятор, то есть в его строении используется всем нам известная жидкость (вода + серная кислота). Однако у него есть ряд отличий, которые делают его более надежным и выгодным в применении, так электролит, который применяется внутри, является «структурированным», он находится на специальных «пропитанных» матах, а не в «свободном» жидком состоянии, как у обычной батареи, причем жидкость как бы заперта в этих матах.
А АГМ что,на гелии собран?Цитата:
Сообщение от carcass
Тот же кислотно-свинцовый аккумулятор с наполнителем из стекловолокна в электролите.
Площадь(рабочая) накладок чуть больше (в пересчёте на вес) и нет расхода электролита,при нормальной эксплуатации.
Ёмкость,при снижении температуры,теряет быстрее чем классический.
Дохнет,при отклонении режимов эксплуатации от идеальных,быстрее.
Да и название темы не мешало бы ВСЕМ почитать,перед тем,как ионисторы обсуждать))).
---------- Сообщение добавлено 09.02.2017 в 22:29 ----------
ДЕД, Опередил зызызы
До кому щас интересен обычный кислотный акб.)))Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
За ионистры рядом спец рассказывает)))
Cкорее на геле?:don-t_mention:Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Крокодил вылез на берег и лёг на г(Г)альку.Цитата:
Сообщение от ДЕД
Заглавная или строчная буква-выбрать по мере испорченности зызызы
вот то что я показал на снимке последнем это шины нашего источника для динамического питания сверхпроводящих магнитов (15kA 25V,45kA/sec),а так как нагрузка сверхпроводящая и индуктивная то энергия должна подаваться в нагрузку а затем возвращаться назад в накопитель тут и стоят суперконденсаторы ок.10000Фарад, так что здесь немножко в темеЦитата:
Сообщение от ДЕД
А то щас побегут гелий задувать на морозе)))
Красиво...Аж рота раскрыл по причине незнания идеальных источников питания.Цитата:
Сообщение от romanov
Для различных целей грубо электрики разделяют ДВА типа источников питания:источник тока и источник напряжения.
1.Источник тока имеет большое внутреннее сопротивление,почти бесконечность ....Какая бы не была нагрузка,ток источник тока выдаёт практически постоянный по величине ток .Это свойство источников тока используют при измерении резонансной частоты динамиков:ток постоянный по величине ток на резонансной частоте даёт НАИБОЛЬШЕЕ падение напряжения на выводах динамика.
2.Источник напряжения имеет очень малое внутреннее сопротивление,близкое к нулю.Какая бы мощная не была нагрузка,какого бы тока нагрузка не требовала,падение напряжения на источнике напряжения настолько мало,что напряжение на выводах остаётся практически постоянным.Примера хорошего нет,но наиболее близки к источнику напряжения тр-ры 10/0,4 более 1600 к ВА в энергетике и АКБ 12 В с r0(внутренним сопротивлением) менее 0,01 Ом. ( ДЕДова Оптима).Хотя это вопрос спорный,с некоторого значения нагрузки,соизмеримого с внутренним сопротивлением источника,напряжение на выводах источника напряжения всё же начинает падать.
Уже спрашивал ПитЦитата:
Сообщение от romanov
Какое это имеет отношение к автозвуку.
Уберём СУПЕР.Цитата:
Сообщение от romanov
Конденсаторы или ионисторы?
Для серьёзного дела расход не так важен,вполне могут быть и классические электролиты.
А вот 35 Фарад таких в багажнике...
Ну только если в моей бывшей Газели о 17 кубах )))
АGMы на обычной кислоте, иногда с некоторыми дозами другой химии
по сути - если в авто штатно бывает agm - можно смело ставить (иногда бывает надо его в мозгах прописать), если штатно не ставится - то скорее всего умрет быстрее, поскольку как и все остальное, эта технология имеет и плюсы и минусы. неправильная зарядка может прикончить его довольно быстро...
---------- Сообщение добавлено 09.02.2017 в 22:46 ----------
да звучит круче ))Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
у нас ионистор, у буржуев в ходу supercap/ultracap, у инженеров проще - EDLC
в теории четырехполюсников есть параметры Uх.х. и Iк.з. кот. описывают характеристики источника.Цитата:
Сообщение от Matvey498
большая емкость увеличивает Iк.з.
---------- Сообщение добавлено 09.02.2017 в 23:02 ----------
ионистор, supercap/ultracap,одна спичка слегка горит, если "параллельно" коробок сразу?Цитата:
Сообщение от A!exT
Техника в руках дикаря-кусок металла.Прикончить можно всё,что угодно при правильной постановке вопроса.Цитата:
Сообщение от A!exT
Чем мне (нам ) дорог АГМ-более низким внутренним сопротивлением (при прочих равных).Чем всем дорого низкое внутреннее сопротивление источника?Устойчивым напряжением ,практически не зависящим от величины нагрузки.
А вот совместная работа конденсатор-АКБ вопрос интересный....Замеры делал? Или трындеть будем "от балды"?
---------- Сообщение добавлено 09.02.2017 в 23:07 ----------
Это с каких пор автомобильный АКБ стал 4-х полюсным?Цитата:
Сообщение от romanov
так я и написал КАК улучшил применение АКБ , а тут на меня такое началось..., это личный мой опыт...Цитата:
Сообщение от Pit
---------- Сообщение добавлено 09.02.2017 в 23:25 ----------
любой двухполюсник конвертируется в четырехполюсникЦитата:
Сообщение от Matvey498
35 Фарад?Цитата:
Сообщение от romanov
0,3 Ф повышают ток отдачи системы АКБ-конденсатор чуть более,чем на 40А;внутреннее сопротивление системы АКБ
-конденсатор при этом снижается менее ,чем на 0,001 Ом.При замерах летом.
вот это интересно, попробую померять, только что измерять могу ток с кондера при запуске ДВС либо бортовое напряжниеЦитата:
Сообщение от Matvey498
---------- Сообщение добавлено 09.02.2017 в 23:44 ----------
35 фарад поможет завести авто при разряженой АКБЦитата:
Сообщение от Matvey498
---------- Сообщение добавлено 09.02.2017 в 23:56 ----------
любое измерение должно иметь методику, мне тоже интересно как оценивать лучше,хуже или так же...Цитата:
Сообщение от Matvey498
---------- Сообщение добавлено 10.02.2017 в 00:00 ----------
да я и не спорю, просто 35 фарад поставил,меньше не было .Цитата:
Сообщение от Matvey498
Методика проста,как хозяйственное мыло.Цитата:
Сообщение от romanov
Делается пробное замыкание АКБ на мощное сопротивление известной величины.Измеряется напряжение до пробного замыкания,во время пробного замыкания и измеряется ток во время замыкания.После рассчёта по Закону Ома для полной цепи получаем величину внутреннего сопротивления АКБ,ток К.З. АКБ.
это статические измерения, с конденсатором надо мерять в динамике.Цитата:
Сообщение от Matvey498
Запросто, но при условии, что кондёр (или группа кондёров, соединённая впараллель - а в случае СУПЕРконденсаторов ещё и последовательно, поскольку Unom у них низкое) - могут выдавать большие токи (сотни ампер при работе стартера). Но выполнить эти два условия экономически сложно (хотя, для кого как:laugh2:).Цитата:
Сообщение от romanov
Ну ну...Цитата:
Сообщение от romanov
Заряжаем конденсатор,подключаем к клеммам АКБ и по той же методике повторяем замер.Ro (внутреннее сопротивление системы АКБ-конденсатор) снижается по сравнению с голым АКБ,максимальный ток отдачи возрастает.
Динамика то в чём заключается?
видимо нагрузка должна быть динамическая,
чтоб "суперконденсатор" себя проявил во всей красе ;)
Полагаю,что потребуются "динамические" сопротивления,"динамические " амперметры,"динамические " вольтметры и "динамические" калькуляторы.Цитата:
Сообщение от A!exT
динамические-имеется ввиду измерения во времени, так все наглядно видно. по крайней мере "динамический " вольтметр точно нужен....Цитата:
Сообщение от Matvey498
Для альтернативно одарённых-этот вольтметр называется осциллограф ))).Цитата:
Сообщение от romanov
[QUOTE=Флекс 71**;3581618]Для альтернативно одарённых-этот вольтметр называется осциллограф ))).[/
ну завтра вот такой штучкой посмотрю процесс заводки авто с кондером и без.
https://zetlab.com/shop/izmeritelnoe...-tsap-zet-220/
Лучше бы фото 36 Фарад в авто показал,желательно с табличкой,как в "барахолке".Цитата:
Сообщение от romanov
http://www.ebay.com/itm/12V-super-ca...3D262404457677Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
завтра буди тестировать,заодно и фотки сделаю,
Можно не делать.Цитата:
Сообщение от romanov
Вульгарный ионистор,в 99,99% случаев бесполезный а в процентах 10-ещё и вредный.
Так это военный. Он сам АКБ на морозе заряжает
Ж)
Тогда должен быть в камуфляже по сезону,если только не моряк зызызыЦитата:
Сообщение от ДЕД
