Сообщение от ALEXx3 У себя на турбодизеле заметил, что если "тапку" не до конца в пол, а на три четверти, реакция на педаль у движка ощутимо возрастает. Я на турбодизилях ездил только грузовых(было дело) в турбодизилях немного другая песня чем в бензоатмосыерниках имхо.
Сообщение от mohov_a в турбодизилях немного другая песня чем в бензоатмосыерниках имхо. Тоже электронная педаль газа, только не дроссельная заслонка, а коммонрэйл. Пересел с камрюхи-автомат, особой разницы не почувствовал.
Правила форума
Социальные закладки