НЧ сверху 220 , СЧ снизу 250. Порядки 4-тые.Цитата:
Сообщение от vshurupov
Мидбас установленный в нижних углах дверей даёт провал на
частотах 400-630 Гц , поэтому в том числе и такой низкий раздел.
Вид для печати
НЧ сверху 220 , СЧ снизу 250. Порядки 4-тые.Цитата:
Сообщение от vshurupov
Мидбас установленный в нижних углах дверей даёт провал на
частотах 400-630 Гц , поэтому в том числе и такой низкий раздел.
Вокруг 500Гц у всех интерференция от пола/потолка будет провалы давать, вот например АЧХ домашки от НЧ до пола сантиметров 50Цитата:
Сообщение от DM Rocker
Вложение 1034290
на слух если свиптон запустить провал сильно заметен в этом месте?
На музыке - сильно.Цитата:
Сообщение от vshurupov
А музыка от свипа сильно отличается?;) ))))Цитата:
Сообщение от DM Rocker
Опять не то слушаю......))Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
Не там измеряешь )))))))))) и не то )))))Цитата:
Сообщение от DM Rocker
А что нужно и где?Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
Таки поверни фоник в сторону мида и ниже опусти;) и опппа нет ни какого провала ;) ))))Цитата:
Сообщение от DM Rocker
Да ладно?)))Цитата:
Сообщение от ROCKETS
Расстояние от мидбаса до внешней поверхности двери составляет, к примеру, 22 см. Это четверть волны (для отражения в противофазе) 88 см.Цитата:
Сообщение от vshurupov
340 м/с(скорость звука) делим на 0,88 м получаем искомые 500 Гц.
А почему не до центрального тоннеля?Цитата:
Сообщение от Flatout
Акустическая линза может поправить ситуацию.
---------- Сообщение добавлено 16.07.2016 в 22:39 ----------
Тыльная сторона динамика тоже существенно влияет на АЧХ.Цитата:
А почему не до центрального тоннеля?
Ближайшая плоская отражающая поверхность не может не влиять АЧХ.Цитата:
Сообщение от DM Rocker
А вообще в машине дохренища отражающих поверхностей, которые, в акустическом смысле, даром не нужны.
Поэтому качество звука нормальной комнаты для прослушивания в авто практически не достижимо.
У тебя как барабаны расположены? Я многим этот вопрос задавал, в том числе автору темы, тока ответов нет.)))Цитата:
Сообщение от Вячеслав Меркулов
Можно в качестве примера хотя бы ссылку или фото под спойлер этой нормальной комнаты прослушивания?Цитата:
Сообщение от Flatout
---------- Сообщение добавлено 17.07.2016 в 06:42 ----------
При помощи таких комбинаторик с расстояниями можно далеко зайти.Цитата:
Сообщение от Flatout
Олег, у меня барабаны расположены практически линейно слева-направо, ну, слева может чуть поплотней, чем справа. Ты про это хотел услышать?Цитата:
Сообщение от engine 43
А в глубину;) )))) какой самый глубокий ;) ))))Цитата:
Сообщение от Вячеслав Меркулов
Мы все туда уже зашли, только достойно выйти получается с большим трудом.Цитата:
Сообщение от ROCKETS
В комнате нет отражающих поверхностей, комбинирующих звук на средних частотах.
Там другие расстояния и другие проблемы, все косяки на низких частотах, плюс реверберация.
Так, что радуемся, что у нас с хотя бы с низами все в порядке.
Так они не практически должны быть, а линейно, по вертикали и горизонтали, с одинаковыми промежутками и тональным балансом.Цитата:
Сообщение от Вячеслав Меркулов
Возникает огромное впечатление, что фото нормальной комнаты прослушивания не будет. То у Вас в авто страшные проблемы, то комната с реверберацией...Цитата:
Сообщение от Flatout
Четверть волны дает усиление. А ослабление дает полуволна. А тут уже ближе к ширине ниши для ногЦитата:
Сообщение от Flatout
---------- Сообщение добавлено 17.07.2016 в 18:10 ----------
Ща, сначала дите вылечу, а потом уже буду барабаны слушатьЦитата:
Сообщение от engine 43
Я понял, что у тебя именно так?Цитата:
Сообщение от engine 43
Не-не-не. Пол-волны туда -180гр, пол-волны сюда 180гр. Итого 360 пришло в той же фазе, будет усиление.Цитата:
Сообщение от fox proteus
Четверть волны: 90гр туда, 90гр сюда, возвращается 180 гр, т.е. в противофазе.
Вы про это?Цитата:
Сообщение от ROCKETS
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...5c886584ab.jpg
На снимке дядька с умным видом, сидящий в заглушенной камере. На сколько понимаю, заглушенная камера сильно отличается своими акустическими свойствами от комнаты для прослушивания. Собственно, поэтому интересовался какой по мнению человека, упомянувшего этот вопрос, она должна быть? И что мешает сделать из автомобиля комнату для прослушивания? Но по всей видимости на данном форуме этой информацией ни кто не владеет. Кроме бла-бла ничего конкретного.Цитата:
Сообщение от tigeross
Обычная комната с двумя колонками не имеет отражающих поверхностей ближе одного метра от источника звука, соответственно не коверкает средние частоты.
Реверберация имеет частотную зависимость от покрытия этих самых поверхностей. Вот единственное, что действует в диапазоне СЧ.
В авто есть боковые стекла, стойки, панель. Это 5-20 сантиметров от ВЧ или СЧ головки, это отраженный сигнал на частотах начиная примерно от 0,5 и до 5 кГц.
Это невозможность качественной локализации кажущегося источника звука.
В любой комнате такой засады нет. Там стены в метрах друг от друга. Соответственно косяки меряются десятками герц.
Не буду цитировать остальное. Как говорил мой знакомый: "Иногда нужно думать в 3D."Цитата:
Сообщение от Flatout
Во первых, колонки всегда имеют достаточно большую переднюю панель и стоят на полу. То есть это тоже причина ближних отражений. Чем они принципиально отличаются от автомобильных?
Кроме того, что в автомобиле пока никто не заморачивался или даже не пытался сделать что то подобное с хорошей КДП, и момента с установкой динамиков по остаточному принципу, больше разницы не вижу. Никто не применял методик расстановки акустики в КДП к автомобилю. Это вторая разница. И скорее этой методикой расстановки большинство любителей АЗ не владеют. Мне удалось выяснить еще более интересный факт, что методикой расстановки АС владеют вообще единицы. А информация на этот счет не содержит никакой конкретики и пошаговых рекомендаций.
По поводу борьбы с отражениями и прочим написано куча трактатов, но автозвуковики их не читают! Лучше понудеть как сложно это сделать в автомобиле и как просто дома. Но у добрых 99% дома лишь компьютерные колоночки, и никакой КДП не пахнет!
Хочу увидеть твою машину ;) )))))))Цитата:
Сообщение от ROCKETS
В какой точке? Какого махера тада при открытых дверях и прр микре на оси провал пропадает?)))Цитата:
Сообщение от Flatout
А я Вашу не хочу. И все потому, что тетку на середине капота не услышу, самый дальний эшелон не будет дальше бампера, ширина не будет по метру за стойками.Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
Дальше продолжать? Хотя зачем? Вы ведь тоже не знаете ответов как такое сделать:resent:
Остальное, пожалуй, это Ваш опыт умения "угодить" вкусам будущих слушателей. Это достаточное условие, а хочется необходимого.
То-то ;) а то все не читают, а ты "д'Артаньян")))))Цитата:
Сообщение от ROCKETS
Не понял к чему это было сказано?Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
Ну хоть я не один такой:Цитата:
Сообщение от DM Rocker
двухполоска, на край графика не обращать внимания (наидешевейший микрофон):
Вложение 1035390
Кстати, акустическая линза "до звезды".
Нас таких много, точнее все! Разница расстояний между левым и правым динамиками в большинстве легковых автомобилей колеблется от 35 до 45 сантиметров. Если пересчитать на половинку волны (там где справа и слева они суммируются на месте головы водителя в противофазе), то как раз выползут любимые частоты 400-600 герц. Расположение водительского сидения тоже кратно этому расстоянию, а потому у многих даже из одного динамика идет этот провал.Цитата:
Сообщение от Anton b.
подпись
Это поролоновые пирамидки на задней стенке?Цитата:
Сообщение от Anton b.
P.S. Сейчас обратил внимание: провал 470 и 510, в аккурат на второй гармонике тоже есть провальчики. Косвенно подтверждает отражение от задней стенки.
Да, поставил временно. Надо убирать, а то воды напитают.Цитата:
Сообщение от Flatout
Если проводите измерения, найдите возможность заменить пирамидки на конус, говорят хорошо рассеивает отражения.(правда, рекомендуют бронзу, но я думаю и гипс временно сойдет)
Стекло, конечно, не откроется.
Со стеклом проблем не будет, думаю попробовать из пеноплекса нарезать. Кстати если мерять мид на оси излучения - провала нет=)Цитата:
Сообщение от Flatout
Цифра 22 см весьма условна (я бы даже сказал сильно условна).Цитата:
Сообщение от Flatout
А провал на 500 Гц - увы нет.
