Решил что запаской не пользуюсь вообще (13 лет авто, новая вообще лежит, докатка), под капотом маленький азиатский АКБ, планируется три усилителя (поканальный фронт + поканальный тыл + моноблок на 2 саба), всё куплено, осталось инсталлировать, жду вены.
Вопрос по питанию крайне острый, но решился только сейчас, т.к. возможности под капот запихнуть евроАКБ не получится - места мало.
Читал я про УРА (устройства развязки аккумуляторов), но и читал, что они ненужны - цепляем просто парралельно.
В общем не хочется тратить лишние деньги, на ОПТИМУ ещё не скопил, вот и думаю, стоит ли щёлочь бросать в багажник? НУ и соответственно, при такой инсталляции - делаем максимально короткие питающие провода и нам не нужен будет конденсатор? Система не SPL, пусть будет SQ.
Вообще, как сделать правильнее и не сильно затратно? К проводам от сварки отношусь негативно.

Генератор 75А, более мощного пока не подобрал хочу уменьшить шкив.

Полезные темы: