Цитата Сообщение от Ost+in Посмотреть сообщение
Абстрагироваться не получится что толку от хорошего питания если есть проблемы в потребителях ... поэтому считаю что питание надо обсуждать в разрезе систем а не как абстрактно-отдельное.
Безусловно названное имеет место быть если скажем для дешевого усилителя 4 па 100 взяли вместо набора для подключения с восьмеркой или десяткой кабель мягкий 2*2,5 кв.мм. и гайн с бустом на полную
Хорошо, значит априори предположим, что остальные компоненты отрабатывали исправно Потому что иначе можно флудить на 10000000страниц и ни к чему не прийти...
Названное имеет место быть и когда АКБ села, и когда гена не справился, и контакт плохой, и подборка толщины не верная....... Не думаю я, что все слушают музыку на 20% громкости от уся 4 по 100Вт, чтобы на питание тянуть 8Га или 10Га. И грустно, когда на усь 1000Вт тянут 4Га... При этом 200-300Вт уходит в обогрев салона... Да и от 4 по 100Вт(если они честные конечно) при 10Га остается уже ватт по 60-70...

Кстати, вот забавная штука, как нибудь стоит поиграться на досуге... http://www.rockfordfosgate.com/rftec...calculator.asp
Цитата Сообщение от Ost+in Посмотреть сообщение
я думаю что куда проще попросить сделать замеры генератора при его проверки в специализированной конторе занимающейся генераторами тамже можно подобрать нужный ролик на сам генератор.
Почему - да потому что по факту генератор на заводе подбирают для работы на самых часто используемых оборотах двигателя - вы не крутите до шести мотор постоянно т.е. чтобы максимальный рабочий ток достигался на 4-5 оборотах, на более высоких оборотах он либо ограничивается регулятором либо релюхами
А вот это будет очень даже отлично. И если будет возможность у кого то - обязательно нужно сделать.

Цитата Сообщение от Ost+in Посмотреть сообщение
тема достаточно большая, а вопрос кстати мною был задан
Тк рассуждаю с точки зрения банальной практики, то в ней имели место быть 3 проблемы - диодный мост, интегральное реле, контакты... А вот ссылка на диагностику и типовую конструкцию.
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-...generator.html
С тюнингом гены к сожалению не сталкивался за ненадобностью...

Цитата Сообщение от Ost+in Посмотреть сообщение
т.е. вот пример АКБ исток 190А/ч для икарусов ток КЗ - 1200А и оптипа 5.5 75А/ч ток КЗ - 975А если не учитывать габариты и массу кто лучше ?
Конечно исток будет лучше в 95% случаев. Только лучше для каких целей и в каких условиях? А то если мало ли не согласен, то с радостью поясню и с примерами

Цитата Сообщение от Ost+in Посмотреть сообщение
имхо надо нам форумчанам совместно для ФАКа набросать совместными усилиями типовые варианты проводки
типа: купил двухканальник и саб подключай так, купил четырехканальник саб и овалы подключай т.е. чтобы было все доступно и понятно написано с картинками и схемами

в общем то далеко не все что касается повседневной жизни там описано ... из примеров вопрос - стоит или не стоит ставить автоматы там не раскрыт про их бытовое обслуживание тоже не слова
Конечно раскрыто не все, но с чего то ведь надо начинать, так почему бы не начать с написанного... Да и пребываю в надежде, что продолжу не один, тк сам знаю не все нюансы. Первый пост буду дополнять и исправлять по мере появления новой информации...